en los diesel sirve porque la RT mide opacidad y partículas, y los diesel botan mierda por el escape, o sea ese lavado los limpia;
En los bencineros no sirve para los gases por la sencilla razón que la máquina mide gases además de partículas; en este caso es efectivo cuando el auto tuvo malo su catalítico o quemó gases, fue reparado y posterior a eso se le van a medir gases; hacerlo solo como lavado para así bajar los gases no funciona.
sobre que el agua daña el catalítico, si le tiramos agua cuando está fri´no hay problema, si está caliente puede romper las cerámicas, de la misma forma que cuando pasamos por una acumulación de agua en las calles y el catalítico viene muy caliente (ojo, no necesariamente lo daña en ambos casos, pero es probable dañarlo, y mientras mas caliente esté y mas agua se le tire mas probabilidades hay de dañarlo).
