Los v8-v6 gringos son economicos, el problema esta en achicar los motores.
Para que se hagan una idea:
El corvette zr-1 da LO MISMO que un evo VIII. (5.7 en ciudad modo abuela)
La nissan pathfinder da lo mismo que una trailblazer y asi.
El problema esta en que sacar mas consumo a esos motores es lo complicado.
Hay versiones hibridas dando vueltas de GM, ford y chrysler.
Los motores 4 cyl. americanos tambien son economicos, el tema es masificarlos.
PD: que chucha maneja la anac? xD
Los motores ECO BOOST de ford son una buena fuente, tambien los nuevos v6 con SIDI de GM y Chrysler con sus nuevos 4 cyl y dual c vvt (artas marcas usan vvt, pero solo en admision, chrysler usa en adm y esc).
