Autor Tema: leve traqueteo en caliente...a que se deben esos ruidos? ayuda (Leído 11898 veces)

FAUNDEZ89 · « **en:** Junio 23, 2010, 21:10:46 pm »

Hola, resulta que cuando apago la radio y cierro las ventanas escucho un leve taca taca taca taca que solo se escucha de esa forma y al tratar de ver que es abriendo el capot no se escucha..no es un ruido que se hace con motor frio, se escucha más en caliente y desde el interior..

A alguien le ha pasado algo similar?

El auto tiene la misma potencia de siempre, consumo normal, solo ese ruido me tiene chato, no se escucha hacia afuera, pero igual me gusta que mi joya ande bien..

cualquier ayuda sera bienvenida gracias!

RacerU2 · « **Respuesta #1 en:** Junio 23, 2010, 21:18:31 pm »

mmm a primeras, podria ir por el lado de detonación o autoencendido de la bencina . Eso dependera de la relación Octanaje/compresion . Quizas debas cambiar octanaje o quizas , vaya a saber uno, la ultima carga que hiciste no fue de la mejor bencina.

Y lo otro , puede ser problema de la calidad o viscosidad del aceite que estas usando. Quizas es muy grueso y no está llenando los taquíes como corresponde si es que son hidraulicos.

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #2 en:** Junio 23, 2010, 21:24:36 pm »

gracias por responder

Mira el aceite se lo cambiaron en klassikcar y creo que fue un mobil semisintetico, si lleva taquies hidraulicos, bencina le echo 95 octanos en la copec que esta en elidoro yañez con pedro de valdivia, la verdad el ruido apenas se escucha pero, yo tenia otro beetle igual antes y no tenia ese ruido...la verdad no se, no da problemas y el ruido no ha aumentado eso que igual se ha usado y el scanner no arroja nada, sugieres que cambie de aceite? me quedan 2000 km para cambio

Tercelerio · « **Respuesta #3 en:** Junio 23, 2010, 22:46:47 pm »

y que dice el manual de tu beetle en el tema de la relacion de compresion de tu motorcito?...
eso te indica claramente el tipo de octanaje a utilizar.

lo otro... el aceite que estas usando es ahi no mas

podrias ir por uno de la misma
marca pero realmenete sintetico

RacerU2 · « **Respuesta #4 en:** Junio 23, 2010, 22:51:38 pm »

y 10/40 como maximo yo creo

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #5 en:** Junio 23, 2010, 23:07:24 pm »

ok muchas gracias por la ayuda...

en el otro beetle tenia puesto un havoline para 10.000km sintetico que andaba de maravillas sin ruidos y era 10w40, este no se, lo unico que se es que klassikcar lo usa siempre en las mantenciones (mantienen horrible) y si quieres el mobil 1 tienes que pagar mucho más, esperaré hasta el cambio de aceite entonces y veremos que pasa

gracias.

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #6 en:** Junio 23, 2010, 23:12:06 pm »

otra cosa... que otro aceite es bueno? tiene que ser 100% sintetico o no necesariamente?

pincel600 · « **Respuesta #7 en:** Junio 23, 2010, 23:18:38 pm »

100% sintetico hay un aceite hyundai en oferta a $15000

busquelo por 10/7 ahi entre Vicuña Mackena y Camilo Henriquez

carlos1985 · « **Respuesta #8 en:** Junio 23, 2010, 23:47:26 pm »

no sera producto del choque que tuviste

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #9 en:** Junio 24, 2010, 12:55:53 pm »

no amigo, sonaba asi desde antes del choque, lo del choque fue solo dos llantas amortiguadores, le acabo de cambiar correa de distribucion, tensor hidraulico, bomba de agua, y muchas cosas más pero no le he cambiado aceite, voy a ver si con eso se pasa, sino voy a tener que abrir la tapa de valvulas y ver que onda con los levas o los balancines quizas ahi haya algo, eso si no afecta en nada el comportamiento del auto quizas solo sea maña mía, un gti de la u sonaba peor y como matraca..

elmaestro · « **Respuesta #10 en:** Junio 24, 2010, 14:01:04 pm »

perno de soporte de motor?

Andrè · « **Respuesta #11 en:** Junio 24, 2010, 17:15:09 pm »

los taquis

suena como a taquis, los taquis pueden sonar cuando se repara un motor y esta varios dias destapado perden lubricacion, suenan /(tacatacatacata, levemente o mas fuerte dependendo del estado) la unica alternativa es cambiarlos

Los taques, son unas piezas que accionan las valvulas de escape y admision, permitiendoles cerrar y abrir.

Son hidraulicos accionados por aceite, cuando lo comienzan a perder o se secan, suenan. Cuando pones aceite de mala calidad o el que no corresponde al auto se forma una pelicula dura entre ellos y se rallan o se traban. Los taques trabados o malos es una falla muy comun en los autos, existiendo un taque por valvula.

Saludos

Andrè
todos por la mecánica

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #12 en:** Junio 24, 2010, 18:26:52 pm »

gracias si sabia de los taquis... de echo a la moto de mi papa le he cambiado 2 veces taquis y son unas pastillitas pequeñas que van entre el resorte y la valvula para dar la luz porque es comedora de valvulas.

Pucha la verdad este auto no tiene signos de haberse abierto, el martes lo voy a llevar y me voy a pegar un viaje de 500 km el fin de semana a ver si se pasa, el martes aprovecho de que lo revisen y le cambien aceite, ya lo compre, compre un torco sintetico para motores turbo 10w40

sl2 y gracias

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #13 en:** Junio 24, 2010, 20:54:01 pm »

amigos, hoy en la tarde le puse un mobil 1 y adios problema, el motor cambio del cielo a la tierra, se tiene como deberia al fin, no traquetea, se siente suave, se siente más rapido, en resumen un buen aceite, tenia puesto un aceite mineral segun el mecanico estaba más que para cambio y me salve, el filtro tambén se cambio y se le puso uno original audi-vw.

gracias!.

Ex-panchopolus · « **Respuesta #14 en:** Junio 24, 2010, 20:58:37 pm »

Si suena ese taca taca taca, y lo aceleras de a poco subiendo las rpms y no se quita ese ruido son taquies, ahora si el ruido desaparece al momento de la aceleración se podría tratar de algún metal de biela o bancada que pudiese estar fallando..

Has esa prueba y veras que al momento de acelerar no se quitara el sonido.

Schumarce · « **Respuesta #15 en:** Junio 24, 2010, 22:11:34 pm »

Lo extraño es q los taquis cuando mas se escuchan es cuando el motor está frío, no caliente ...
Saludos.

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #16 en:** Junio 25, 2010, 09:32:45 am »

amigo al final no eran taques, se descartan porque en frio no se escuchaba, ademas que lleva un ventilador en la admision que se escucha fuerte cuando esta en frio y costaria mucho apreciarlo.

Yo creo que el aceite era malo nomas, porque con este que le puse ayer el ruido se fue, quizas este limpio las tuberias sucias que dejo el otro y hay mas presión de aceite, el filtro estaba apunto de morir tambien.

Andrè · « **Respuesta #17 en:** Junio 25, 2010, 11:22:29 am »

Eso que dijo Schumerce

echo shiii , suenan mas frio que calientes.... igual que yo

jajaja

Claudio Tuerca · « **Respuesta #18 en:** Junio 25, 2010, 11:25:55 am »

Cita de: FAUNDEZ89 en Junio 25, 2010, 09:32:45 am

amigo al final no eran taques, se descartan porque en frio no se escuchaba, ademas que lleva un ventilador en la admision que se escucha fuerte cuando esta en frio y costaria mucho apreciarlo.

Yo creo que el aceite era malo nomas, porque con este que le puse ayer el ruido se fue, quizas este limpio las tuberias sucias que dejo el otro y hay mas presión de aceite, el filtro estaba apunto de morir tambien.

si te sonaba con aceite malo, lo mas probable que tengas algun metal rayado o problemas con alguna biela.
los aceites malos o de menor calidad traen menos aditivos detergentes y antifriccion, si sonaba con el y ahora no suena, es por que el aceite actual tiene aditivos antifriccion...

si sigues utilizando aceites buenos, no deberias preocuparte, por lo menos por un buen tiempo...

saludos

PD. entodo caso no es normal...pero bueno, si desaparecio....

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