Conduce Chile

Hoy en la mañana cache que era 1 de abril así que lleve el auto a la revisión... pasé a ver el escape 1º y tenía una peña fuga en el silenciador y lo soldaron... me fui a la Revisión técnica y la suerte mía que no había nadie.

no me demore mas de 15 minutos en todo el tramite.

pasó sin ningún problema, y me di cuenta lo importante que es tener un auto bien cuidado... no tienes q esperar que te rechacen el auto para arreglarlo... el auto es del año 2000 y aun tiene el catalítico y amoriguadores originales, se le hizo un afinamiento hace 4000km, cambio de aceite hace 600km, cambio de pastillas traseras, correa, tensores y bomba de agua hace 1500km y antes de ir a la revisión, lo llevé un rato a 4000 r.p.m. para pulverizar todo el hollín que pudiera haber en el catalítico. aquí les dejo los resultados del análisis de gases.

R.P.M. / Gases / Norma / Medido
2500 / HC ppm / 100 max / 19
2500 / CO% / 0,5 max / 0,03
2500 / (CO + CO2)% / 6 min / 15,23

Relanti / HC ppm / 100 max / 11
Relanti / CO% / 0,5 max / 0,03
Relanti / (CO + CO2)% / 6 min / 15,33

saludos a todos!!!!!!

Citar

lo llevé un rato a 4000 r.p.m. para me pulverizaran todo el hollín

         


que bueno cumpa que paso de una

saludos

fuertes declaraciones

lo llevé para  que me pulverizaran todo el hollín

esto va en foro libre  :twisted:

bkn q no te haya dado problemas

Mi ni entender lo del afinamiento Italiano...

 :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:

congratulations!!  

Sres por favor no perdamos el norte del foro Ruedas, las bromas son bienvenidas pero cuando ya entramos en lo banal y repetitivo no corresponde al menos en este foro, he borrado algunos posteos por considerarlos innecesarios y han desvirtuado el tema central del post.
Gracias por su comprensión.
Slds.

smells like willy :evil:  :evil:  :evil:  :evil:  :evil:  :evil:  :evil:

Dictador

Borrar posteos sin advertencia raya en lo vulgar

y asi quieren posteos en el tuerca??

Típico de moderadores nuevos...

D.-

Mi ni entender lo del afinamiento Italiano...

ni idea de por que se llama asi

pero consiste en mantener altas rpm para expulsar mugre del sistema de escape o cualquier mugre del interior del motor        

a que revision tecnica lo llevaste, en que comuna

nah shumway, pa q gastar plata innecesariamente, los niveles medidos están buenísimos  

Afinamiento italiano es válido en un 100% para vehículos añejos no revolucionados, quedan parejitos.... mi fito pasa gases sin atados en la RT, estoy constantemente corriendo ese auto a velocidades altas.

Para los nuevos sirve mucho para mantener en cierta medida destapada la linea de escape y de vez en cuando sacar un resto de basurilla de los cilindros, pero OJO, el procedimiento debe ser siempre a temperatura de trabajo y tal como lo describe Vargas.

Eso.