Autor Tema: llego lifan x60 (Leído 22299 veces)

carlos1985 · « **en:** Febrero 18, 2012, 21:01:44 pm »

el otro dìa pase por fuera de arteaga y rebolledo y lo vi, lo habia confundido con el subaru forester, esta a un precio $7.990.000, motor 1.8, el motor le debe quedar justo

Poder Interior:
La Lifan X60 esta equipado con un motor de desarrollo propio de aluminio de 1.8 lts y 132 HP de potencia, que ofrece acelerador electrónico y entrega eficiente de combustible, y adopta la mas avanzada tecnología VVT-I (Variable Valve Timing with Intelligence)

Silencioso:
Elaborado con materiales de alta tecnología, lo que lo hace mas ligero y duradero, el motor del Lifan x60 es sumamente silencioso.

Tipo 4 cilindros en línea, VVT-I, MPI
Cilindrada (cc) 1.794
Nº de válvulas 16V
Transmisión / Nº de velocidades Mecánica / 5
Potencia (HP / RPM) 132 / 6.000
Torque máximo (Nm / RPM) 168 / 4.200
Tipo de combustible Gasolina sin plomo 93

Dimensiones y Capacidad
Rendimiento

Especiﬁcaciones técnicas
y equipamiento:
SODIVEM S.A. Edición Enero 2012.
X60
Velocidad máxima (km/h) 170
Largo (mm) 4.325
Ancho (mm) 1.790
Alto (mm) 1.690
Distancia entre ejes (mm) 2.600
Peso Bruto (kg) 1.705
Capacidad maletero (Lts) 405
Estanque de combustible (Lts) 55
Nº de pasajeros 5

http://www.lifanmotors.cl/lifanx60/

http://www.lifanmotors.cl/lifanx60/

Demonio · « **Respuesta #1 en:** Febrero 18, 2012, 21:25:08 pm »

Pta no puedo ver la ficha técnica, cuanto pesa?? Para ver la relación peso/potencia

Esta barato y bn equipado pero anda a saber q tal es, se ve bonito pero las llantas se ven chicas para el tamaño del vehículo

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carlos1985 · « **Respuesta #2 en:** Febrero 18, 2012, 21:57:00 pm »

Poder Interior:
La Lifan X60 esta equipado con un motor de desarrollo propio de aluminio de 1.8 lts y 132 HP de potencia, que ofrece acelerador electrónico y entrega eficiente de combustible, y adopta la mas avanzada tecnología VVT-I (Variable Valve Timing with Intelligence)

Silencioso:
Elaborado con materiales de alta tecnología, lo que lo hace mas ligero y duradero, el motor del Lifan x60 es sumamente silencioso.

Tipo 4 cilindros en línea, VVT-I, MPI
Cilindrada (cc) 1.794
Nº de válvulas 16V
Transmisión / Nº de velocidades Mecánica / 5
Potencia (HP / RPM) 132 / 6.000
Torque máximo (Nm / RPM) 168 / 4.200
Tipo de combustible Gasolina sin plomo 93

Dimensiones y Capacidad
Rendimiento

Especiﬁcaciones técnicas
y equipamiento:
SODIVEM S.A. Edición Enero 2012.
X60
Velocidad máxima (km/h) 170
Largo (mm) 4.325
Ancho (mm) 1.790
Alto (mm) 1.690
Distancia entre ejes (mm) 2.600
Peso Bruto (kg) 1.705
Capacidad maletero (Lts) 405
Estanque de combustible (Lts) 55
Nº de pasajeros 5

Demonio · « **Respuesta #3 en:** Febrero 18, 2012, 23:05:12 pm »

Cita de: carlos1985 en Febrero 18, 2012, 21:57:00 pm

Poder Interior:
La Lifan X60 esta equipado con un motor de desarrollo propio de aluminio de 1.8 lts y 132 HP de potencia, que ofrece acelerador electrónico y entrega eficiente de combustible, y adopta la mas avanzada tecnología VVT-I (Variable Valve Timing with Intelligence)

Silencioso:
Elaborado con materiales de alta tecnología, lo que lo hace mas ligero y duradero, el motor del Lifan x60 es sumamente silencioso.

Tipo 4 cilindros en línea, VVT-I, MPI
Cilindrada (cc) 1.794
Nº de válvulas 16V
Transmisión / Nº de velocidades Mecánica / 5
Potencia (HP / RPM) 132 / 6.000
Torque máximo (Nm / RPM) 168 / 4.200
Tipo de combustible Gasolina sin plomo 93

Dimensiones y Capacidad
Rendimiento

Especiﬁcaciones técnicas
y equipamiento:
SODIVEM S.A. Edición Enero 2012.
X60
Velocidad máxima (km/h) 170
Largo (mm) 4.325
Ancho (mm) 1.790
Alto (mm) 1.690
Distancia entre ejes (mm) 2.600
Peso Bruto (kg) 1.705
Capacidad maletero (Lts) 405
Estanque de combustible (Lts) 55
Nº de pasajeros 5

Gracias x la ficha técnica compadre

Mmm, Pesa 1700 kilos, es bastante liviano, de hecho pesa 200 kilos mas q un sedan promedio, tiene 132 hp q no es malo pero lo frenara un poco el que tenga vvt...... mmm, no debiera andar tan mal

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carlos1985 · « **Respuesta #4 en:** Febrero 18, 2012, 23:14:16 pm »

Cita de: Demonio en Febrero 18, 2012, 23:05:12 pm

Gracias x la ficha técnica compadre

Mmm, Pesa 1700 kilos, es bastante liviano, de hecho pesa 200 kilos mas q un sedan promedio, tiene 132 hp q no es malo pero lo frenara un poco el que tenga vvt...... mmm, no debiera andar tan mal

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denada, podrían ponerle una tercera corrida de asientos, así entraría a la pelea , con el jac trip

Peter-Bilt · « **Respuesta #5 en:** Febrero 19, 2012, 09:20:50 am »

Está muy bien para el precio, pensemos que vale casi como un Swift-Mazda2-SX4. Todo un aspiracional o wannabe (no se tome a mal el comentario, pero así es).

Piensen que es un SUV, y lo venden a precio de supermini o menos, y no se ve nada mal, sencillo pero con equipamiento decente. Una buena alternativa para gente que siempre se ha mojado por un SUV pero no le alcanza la plata para uno de marca.

Demonio · « **Respuesta #6 en:** Febrero 19, 2012, 09:43:39 am »

pero por tamaño es mas tirado a una tiggo o una haval??

Vicho 78 · « **Respuesta #7 en:** Febrero 19, 2012, 09:56:55 am »

Se ve bueno,debe ser clon de algun hyundai.

GABRIEL · « **Respuesta #8 en:** Febrero 19, 2012, 10:00:30 am »

Debe ser que no me calientan las suv, pero nicagando jaja

Desde mi iphone,

Alligator · « **Respuesta #9 en:** Febrero 19, 2012, 10:12:29 am »

Hay gente que se fija en las suv, sólo en el tamaño, sin importar la marca. Y las mayoría de las persona que tiene suv, la ocupa solo para ir al mall y al líder :jaja:

Prefiero un vehículo crossover 4x4 que una suv propiamente tal.

Old Dog · « **Respuesta #10 en:** Febrero 19, 2012, 10:22:19 am »

Hace tiempo atrás postié un tema sobre este vehículo, y realmente el interior es un asco, igual que los demás chaufanes, lo demás ni idea, como modelo nuevo es una lotería comprarse uno de esos, el exterior es sin embargo atractivo.........

Peter-Bilt · « **Respuesta #11 en:** Febrero 19, 2012, 10:38:01 am »

Citar

Hay gente que se fija en las suv, sólo en el tamaño, sin importar la marca. Y las mayoría de las persona que tiene suv, la ocupa solo para ir al mall y al líder

+1000, solo es aparentar que se tiene "un todo terreno", aunque sea una real piece of shit.

Citar

Hace tiempo atrás postié un tema sobre este vehículo, y realmente el interior es un asco, igual que los demás chaufanes, lo demás ni idea, como modelo nuevo es una lotería comprarse uno de esos, el exterior es sin embargo atractivo

Eso digo yo, es mas que nada el "wannabe", pero no puedo negar que por el precio está bien, si vale lo mismo que un Yaris, y ofrece mas espacio, altura del suelo, aspecto de TT sin serlo, aire acondicionado, y esta vez Lifan desarrolla un motor moderno propio.

sebast_406 · « **Respuesta #12 en:** Febrero 19, 2012, 14:12:52 pm »

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Hace tiempo atrás postié un tema sobre este vehículo, y realmente el interior es un asco, igual que los demás chaufanes, lo demás ni idea, como modelo nuevo es una lotería comprarse uno de esos, el exterior es sin embargo atractivo.........

+1 yo también postié este tema hace tiempo y realmente no se porque dicen que su interior es un asco, yo cuando me subi, vi que tenia un interior de similares características al toyota corolla actual, de hecho lo encontré bien terminado para su precio.

caralampio · « **Respuesta #13 en:** Febrero 19, 2012, 14:29:22 pm »

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+1000, solo es aparentar que se tiene "un todo terreno", aunque sea una real piece of shit.

No creo que sea aparentar que se tiene un todoterreno. Sigo creyendo que en los SUV hay ventajas prácticas y psicológicas, que no tienen que ver con el aparentar.

Si es por aparentar mejor encalillarse y comprar se un auto de marca que un SUV chino creo yo.

Los SUV suelen dar mas sensación de espacio interior, suelen tener mejor maletero, suelen tener mejor despeje del suelo (no topas al bajar la vereda ni a la salida empinada de un estacionamiento). Suelen ser mas cómodos.

Además, sobre todo las mujeres, se sienten protegidas en una posición mas alta y en un auto mas grande. Claramente es solo una sensación y no se condice con la realidad. Pero igual es una ventaja, así como algunos se deciden por un auto por su diseño (aunque no sea un parámetro funcional).

Saludos!

Alligator · « **Respuesta #14 en:** Febrero 19, 2012, 14:37:09 pm »

Cita de: caralampio en Febrero 19, 2012, 14:29:22 pm

Si es por aparentar mejor encalillarse y comprar se un auto de marca que un SUV chino creo yo.

La diferencia de precio es fundamental para ello. Un SUV chino nuevo es mucho mas barato que uno de marca nuevo.

Yo creo que el fenómeno wannabe, realmente se produce tanto en suvs chinos o el autos premium usados.

DON QUELO · « **Respuesta #15 en:** Febrero 19, 2012, 15:18:03 pm »

No se se han fijado en las Hover (que supuestamente son de lo mejor de China) y es cosa de ver los focos traseros desteñidos cuando tienen mas de un año..... Plop!

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JOYO · « **Respuesta #16 en:** Febrero 19, 2012, 16:19:15 pm »

me muevo harto en colectivo entre Pedro de valdivia/provi y P de valdivia/irarrazaval
y los que tienen lifan... todos dicen lo mismo del auto... que es una mierda

ROMMEL · « **Respuesta #17 en:** Febrero 19, 2012, 18:03:30 pm »

Cita de: caralampio en Febrero 19, 2012, 14:29:22 pm

No creo que sea aparentar que se tiene un todoterreno. Sigo creyendo que en los SUV hay ventajas prácticas y psicológicas, que no tienen que ver con el aparentar.

Si es por aparentar mejor encalillarse y comprar se un auto de marca que un SUV chino creo yo.

Los SUV suelen dar mas sensación de espacio interior, suelen tener mejor maletero, suelen tener mejor despeje del suelo (no topas al bajar la vereda ni a la salida empinada de un estacionamiento). Suelen ser mas cómodos.

Además, sobre todo las mujeres, se sienten protegidas en una posición mas alta y en un auto mas grande. Claramente es solo una sensación y no se condice con la realidad. Pero igual es una ventaja, así como algunos se deciden por un auto por su diseño (aunque no sea un parámetro funcional).

Saludos!

En esta oportunidad estoy muy de acuerdo contigo. No entiendo el afán de tirarle mierda a la gente que tiene otros gustos que no son los de algunos. Si te compras un SUV es por aparentar, ninguna posibilidad que sea porque te guste mas que un auto , que los chinos acá que los chinos allá , ya llevamos 6 años con chinos en Chile y aún no veo los primeros Great Wall del 2007 tirados en los botaderos ni desarmados, ahí están todavía las Deer de esos años por las calles, cargadas, tarreadas y andando. Péguense los alcachofazos cabritos, ha pasado tiempo y su discurso era razonable hace seis años pero ya están como disco rayado con el cuento y los argumentos no se ven por ningún lado y la idea es que sean argumentos decentes para el foro Ruedas. ¿Cuanto necesitan? 6 años mas, 300.000 o 500.000 kms de recorrido como si sus wateres japoneses, koreanos,americanos, europeos y sudacas nunca tuvieron fallas y son infalibles?

Peter-Bilt · « **Respuesta #18 en:** Febrero 19, 2012, 18:36:39 pm »

Entonces estimado Rommel, no lance materias fecales a los que no piensan como usted. Predique con el ejemplo, todas las opiniones son diversas pero eso no le resta validez tampoco a las suyas.

Es fácil escupir hacia arriba mientras no nos caiga el gargajo a la cara.

ROMMEL · « **Respuesta #19 en:** Febrero 19, 2012, 18:49:12 pm »

Cita de: bavario en Febrero 19, 2012, 18:36:39 pm

Entonces estimado Rommel, no lance materias fecales a los que no piensan como usted. Predique con el ejemplo, todas las opiniones son diversas pero eso no le resta validez tampoco a las suyas.

Es fácil escupir hacia arriba mientras no nos caiga el gargajo a la cara.

No estoy lanzando caca, simplemente espero mayor seriedad de parte de los que supuestamente "se peinan" con un léxico y conocimiento técnico a veces impresionante pero que al mismo tiempo carecen de argumentos sólidos para estos casos.

Por otra parte no soy yo el que permanentemente tira caca a los chinos sino que otros que además se olvidan que en este mismo foro existen usuarios dueños de estos autos. ¿Molesta la weaita cierto?

P.D: Si el 2008 les hubiese hecho caso al 95% de usuarios que me recomendaron ir por Luv o Nissan pero jamás una camioneta china, quizás en que hubiese terminado, eso me confirmó que debo hacer todo lo contrario a la opinión de la mayoría para estos menesteres.

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Autor Tema: llego lifan x60 (Leído 22299 veces)