Autor Tema: Lo mejor por 12 Palos 0 KM (Leído 16808 veces)

DON QUELO · « **en:** Febrero 19, 2014, 08:18:24 am »

Por motivos que no vienen al caso

necesito cambiar el XV

, pretendo gastar maximo 12 MM y "mantener" el nivel de seguridad (ABS, 6AB, ESP, etc)

Me está tirando mucho el Focus y luego el Megane III, puede ser mini SUV (koleos), cualquier alternativa que amplíe el abanico se agradece

Ah! ni Kia, ni Hyundai

(no quiero na! xD)

Saludos

larayavergara · « **Respuesta #1 en:** Febrero 19, 2014, 08:37:16 am »

por 12 palos, estas ahi con un Jeep Compass, que cumple lo que estas buscando...

Barrabas · « **Respuesta #2 en:** Febrero 19, 2014, 08:43:31 am »

Los modelos que nombras son muy buenos y seguros.

Otras opciones podrían ser el Citroen C4, Fiat Bravo, el nuevo Mazda 3 que aun no llega a Chilito debería venir bien equipado.

Redline · « **Respuesta #3 en:** Febrero 19, 2014, 08:50:44 am »

El new mazda llega en junio.

Por 12 palos, te sobran como 2 palos si vas por el megane.

Si quieres el focus, sería el hatch SE AT. Personalmente si no es el titanium no iría por el ( pero se arranca del presupuesto)

Yo creo que podría ser el Opel Astra

Poseidon_27 · « **Respuesta #4 en:** Febrero 19, 2014, 09:01:37 am »

Chuata no te vaya a pasar lo mismo que Kike

Pucha que lata que te tengas que deshacer del XV

felipecerda · « **Respuesta #5 en:** Febrero 19, 2014, 09:07:00 am »

Mira el Citroen C4 diesel, está a 12 palos y trae 6 Airbags, ESP, 6MT y 270 Nm de torque @ unos alcanzables 1750 rpm.

Peter-Bilt · « **Respuesta #6 en:** Febrero 19, 2014, 09:21:15 am »

Interesante el Citroen, Quelo andarías en un PSA diésel tranquilo?

Yo iría a probar el Focus AT...

DON QUELO · « **Respuesta #7 en:** Febrero 19, 2014, 09:41:22 am »

Cita de: bavario en Febrero 19, 2014, 09:21:15 am

Interesante el Citroen, Quelo andarías en un PSA diésel tranquilo?

Yo iría a probar el Focus AT...

jamas le he tenido miedo a los franceses, ire a probarlo de vuelta de las vacas, en realidad los probare todos (los autos)xD

Duraznov · « **Respuesta #8 en:** Febrero 19, 2014, 09:59:34 am »

Cita de: DON QUELO en Febrero 19, 2014, 09:41:22 am

jamas le he tenido miedo a los franceses, ire a probarlo de vuelta de las vacas, en realidad los probare todos (los autos)xD

QUEgoLOso (automotriz, claro

)

Quelo, lo siento, es un deber moral contar los motivos que no vienen al caso, todos hemos seguido atentos los pormenores del primer XV, del segundo, y anteriormente del Imprelanos!

De todas maneras me imagino que el segundo XV por su poco kilometraje aún está a un precio de retoma bastante atractivo, quizás sea el momento preciso por ese aspecto...

DON QUELO · « **Respuesta #9 en:** Febrero 19, 2014, 10:02:55 am »

Cita de: Duraznov en Febrero 19, 2014, 09:59:34 am

QUEgoLOso (automotriz, claro )

Quelo, lo siento, es un deber moral contar los motivos que no vienen al caso, todos hemos seguido atentos los pormenores del primer XV, del segundo, y anteriormente del Imprelanos!

De todas maneras me imagino que el segundo XV por su poco kilometraje aún está a un precio de retoma bastante atractivo, quizás sea el momento preciso por ese aspecto...

les contaré los motivos, pero todo a su tiempo, no quiero "yetar" el asunto

askagoto · « **Respuesta #10 en:** Febrero 19, 2014, 10:05:35 am »

Citar

les contaré los motivos, pero todo a su tiempo, no quiero "yetar" el asunto

Entonces cuando se sepa el motivo te podremos ayudar.

Me gusta mucho el kizachi

FELHER · « **Respuesta #11 en:** Febrero 19, 2014, 10:19:46 am »

Yo elegiría el Opel Astra.
$11.640.000 el Hacth y $12.290.000 el sedán que viene mas equipado.

http://www.opel.cl/vehicles/autos-opel/vehiculos-de-pasajeros-opel/nuevo-opel-astra/modelos/comparar-modelos.html

A los franchutes les tengo alergia.

Marcelo S. · « **Respuesta #12 en:** Febrero 19, 2014, 10:20:21 am »

Y un SUBARU mas sencillo

Legacy
Precio
2.0i 4D AWD CVT XS
$11.990.000

All New Forester
Precio
2.0i AWD MT X
$12.490.000

Nebur · « **Respuesta #13 en:** Febrero 19, 2014, 10:24:17 am »

Hable con una amiga q tiene el c4 y me dijo q la mantecion es cada 15.000 y q le sale aprox $500.000. Estara bien ese precio??? pq lo encuentro bastante alto

Cita de: felipecerda en Febrero 19, 2014, 09:07:00 am

Mira el Citroen C4 diesel, está a 12 palos y trae 6 Airbags, ESP, 6MT y 270 Nm de torque @ unos alcanzables 1750 rpm.

FELHER · « **Respuesta #14 en:** Febrero 19, 2014, 10:28:19 am »

Cita de: Nebur en Febrero 19, 2014, 10:24:17 am

Hable con una amiga q tiene el c4 y me dijo q la mantecion es cada 15.000 y q le sale aprox $500.000. Estara bien ese precio??? pq lo encuentro bastante alto

500 lukas ?????
Si ese precio es correcto, están cagados del chape.

grx8 · « **Respuesta #15 en:** Febrero 19, 2014, 10:32:25 am »

Cita de: Redline en Febrero 19, 2014, 08:50:44 am

Si quieres el focus, sería el hatch SE AT. Personalmente si no es el titanium no iría por el ( pero se arranca del presupuesto)

Yo creo que podría ser el Opel Astra

+1, el Focus tienta pero despues de haber probado el Titanium con esa radio, ir por el normal es dificil. Pero el Titanium ya son 14 lucas y gastarse esa plata en un Focus...eh no.

El Astra creo que viene con 4 AB pero con esto mejora un poco el equipamiento pobre y caro para el precio:

http://www.rutamotor.com/opel-agrega-conectividad-con-sus-nuevas-radios-intellilink-y-touch-connect/

grx8 · « **Respuesta #16 en:** Febrero 19, 2014, 10:33:19 am »

Cita de: FELHER en Febrero 19, 2014, 10:28:19 am

500 lukas ?????
Si ese precio es correcto, están cagados del chape.

Créative Technologie

DON QUELO · « **Respuesta #17 en:** Febrero 19, 2014, 10:34:38 am »

Cita de: grx8 en Febrero 19, 2014, 10:32:25 am

+1, el Focus tienta pero despues de haber probado el Titanium con esa radio, ir por el normal es dificil. Pero el Titanium ya son 14 lucas y gastarse esa plata en un Focus...eh no.

El Astra creo que viene con 4 AB pero con esto mejora un poco el equipamiento pobre y caro para el precio:

http://www.rutamotor.com/opel-agrega-conectividad-con-sus-nuevas-radios-intellilink-y-touch-connect/

estaba viendo la ficha del astra y espero que tenga mas equipamiento que el declarado, ademas prefiero airbags de cortina, que una radio touch :S

Nebur · « **Respuesta #18 en:** Febrero 19, 2014, 10:34:46 am »

Yap reuni mas informacion, 300 son por mantencion y 200 por pastillas, pero me dice q en todas las mantenciones le exigen el cambio de pastillas, q por su forma de conduccion (85% carretera) las desgasta mas. Igual no me calza.
Como dato, me dice q en el c3 le salia 400

Cita de: FELHER en Febrero 19, 2014, 10:28:19 am

500 lukas ?????
Si ese precio es correcto, están cagados del chape.

FELHER · « **Respuesta #19 en:** Febrero 19, 2014, 10:38:26 am »

Cita de: DON QUELO en Febrero 19, 2014, 10:34:38 am

estaba viendo la ficha del asta y es paaaaaaaaaaaaaaabre

Pero el sedán trae 6 AB y varias cosas mas, aunque en todo caso es cosa de gustos.

Cita de: Nebur en Febrero 19, 2014, 10:34:46 am

Yap reuni mas informacion, 300 son por mantencion y 200 por pastillas, pero me dice q en todas las mantenciones y le exigen el cambio de pastillas, q por su forma de conduccion (85% carretera) las desgasta mas. Igual no me calza.
Como dato, me dice q en el c3 le salia 400

300 ya es caro.. están mal de la cabeza o son estafadores profesionales, cambiar pastillas no tiene sentido cada 15.000 km, salvo que sean muy malas las originales.

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