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Autor Tema: Los 10 autos más inseguros que se venden en Latinoamérica  (Leído 4444 veces)

Desconectado Schumarce

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Re:Los 10 autos más inseguros que se venden en Latinoamérica
« Respuesta #40 en: Agosto 17, 2018, 13:57:37 pm »
Es como la excusa más vieja y chanta eso de "se me cortaron los frenos". Son los mismos conductores los que recalientan el sistema y hacen que una mole de ese tonelaje sea imposible detenerla ante una emergencia.

Saludos.
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Desconectado Alonso_amg

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Re:Los 10 autos más inseguros que se venden en Latinoamérica
« Respuesta #41 en: Agosto 17, 2018, 14:27:13 pm »
eso de que "se me cortaron los frenos" es super antiguo y en ninguna maquina moderna aplica... es como decir que a los autos a los 100.000 kms hay que ponerles 20/50  :yaoming:

el compadre no supo controlar la maquina y recalentó los frenos que es distinto

o lo otro es que en el trayecto se le hayan acabado las balatas y/o pastillas por nula mantención y se haya quedado sin frenos (que es distinto a que se corten)... aunque de todas maneras las maquinas de alto tonelaje tienen varias otras maneras para frenar
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Mazda 3 2.0R

Desconectado barnavas

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Re:Los 10 autos más inseguros que se venden en Latinoamérica
« Respuesta #42 en: Agosto 17, 2018, 19:49:59 pm »
Cita de: Opus_Popular en Agosto 17, 2018, 13:57:34 pm
La IIHS antes hacian unas pruebas de fuerza con las carrocerias de los autos, los resultados eran sorprendentes, desconozco porque dejaron de hacerlo, pero podria ser significativo en accidentes como el del articulo.
Todavía hacen la prueba de resistencia del pilar A, si a esa te refieres.
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Desconectado AlfredoVregion

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Re:Los 10 autos más inseguros que se venden en Latinoamérica
« Respuesta #43 en: Agosto 18, 2018, 11:47:44 am »
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Desconectado carlos1985

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Re:Los 10 autos más inseguros que se venden en Latinoamérica
« Respuesta #44 en: Agosto 19, 2018, 15:33:56 pm »
el auto del accidente de los libertadores por el tipo de llanta y manilllas casi seguro que es un swift Dzire, pero contra 2 camiones ningún auto se salva
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