Conduce Chile

No es un fenómeno único y aquí hay sendos ejemplos.

Solo para poner en contexto. SUBARU es una marca pequeña en el contexto global, sin embargo su mayor mercado es USA, por lo mismo son los gringos los que guian sus estandares de calidad, confort y espacio interior. Eso hace que sean autos amados por quienes gustan del estilo americano, autos amplios, robustos sin temor a los consumos altos de combustible.

Respecto al fenomeno de defender la marca, esto pasa con todas las marcas y tiene mucho que ver con el marketing. Por ejemplo. en mi caso siento que Subaru representa mucho mas deportividad que Toyota. Pero si uno mira friamente la historia, Subaru solo tiene exitos notables en el WRC, en cambio Toyota tiene grandes exitos en categorias como Prototipos (LM), WRC y NASCAR.

Hola amigos.-
Puedo apreciar , que muchos foreros opinan sin haberse subido nunca a un Subaru Outback.
Les puedo asegurar que muchos cambiaran de opinión después de haberlo conducido y no van a querer bajarse.
He tenido la suerte de tener bastantes marcas de vehículos nuevos, pero sin duda, el Outback es lo mejor que he conducido.
No es un vehículo bonito, barato ni económico, ni quizás el mejor del mundo, pero sin duda , es un muy buen auto.
Saludos.

Manejé más de una vez una Outback CVT de mi jefe y es el tarro más fome que he manejado en mi vida. Un insulto a los Subaru más antiguos que tenían algo más de mística.

Subaru le puso marcos a las ventanas y se fue a la cresta... nunca más un auto entretenido salvo el WRX caja manual... Hasta el 2008 no más llegaron los modelos interesantes o bonitos.

Tengo un amigo con un WRX que es como 2019 o algo así, con caja manual, lo he manejado un par de veces y si bien es rico y desafiante de manejar, el interior es un sedán común y corriente con buenos asientos.