Autor Tema: luv 1.6  (Leído 3811 veces)

Desconectado seba

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luv 1.6
« en: Abril 29, 2014, 13:49:05 pm »
Hola cumpas que saben de esta camioneta

El club esta viendo.la posibilidad de comprar una camioneta para transportar las cletas y llevarlas sin problemas a las carreras

El tema es q desconozco si este motor sea muy unico y sea cacho de repuesto, lo digo por que en la casa hay dos trooper el 2.3 que de repuesto esta repleto y el 2.6 el qur es un parto encontrar.
"Antes de dar al pueblo sacerdotes, soldados y maestros, sería oportuno saber si no se está muriendo de hambre"(Leon Tolstoi)

Desconectado nigel

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Re:luv 1.6
« Respuesta #1 en: Abril 29, 2014, 15:30:37 pm »
Hola, esa es una LUV bastante antigua, salieron hasta el 91 o 92 y no eran tan comunes como la 2.3. Se ven pocas, en el campo me ha tocado encontrarme con algunas.

Slds
Subaru Outback 3.0R 2007
Toyota Land Cruiser Prado 4.0 2007

Desconectado Spider

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Re:luv 1.6
« Respuesta #2 en: Abril 29, 2014, 15:54:14 pm »
No vale la pena, el motor le queda muy justo y termina gastando más que la 2.3... Mejor buscas una normal 2.3 y te vas a la segura, motor conocido y confiable, saludos

Desconectado chevellon

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Re:luv 1.6
« Respuesta #3 en: Abril 29, 2014, 16:10:34 pm »
Si mal no recuerdo, el motor 2.3 en las Luv tuvo algún problema de culatas
Por eso, el problema se corrigió o al menos intentaron hacerlo, con el motor 2.2
No estoy seguro que se haya logrado corregirlo.


Slds

Desconectado theelegant

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Re:luv 1.6
« Respuesta #4 en: Abril 29, 2014, 16:24:05 pm »
No vale la pena, el motor le queda muy justo y termina gastando más que la 2.3... Mejor buscas una normal 2.3 y te vas a la segura, motor conocido y confiable, saludos

fijate que no.

la 1.6  es bastante mas economica que la 2.3 y para que se note parecida al consumo de la 2.3 minimo hay que ponerle 500 kilos al pick up,

la 1.6 es escaza pero muy aperrada me dia chancha,salio hasta el 94 la cual trae encendido electronico como gracia,hasta el 92-93 si este ultimo, de latas con amor se mantiene,

la 2.3 si trae el drama de la culata pero, original trae un sistema "bien arcaico por lo de mas " que cuando se queda sin agua se escucha un silvido para avisar
(como una tetera)


la toyota 1.8  es otra opcion.

Desconectado FELHER

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Re:luv 1.6
« Respuesta #5 en: Abril 29, 2014, 16:30:10 pm »
Mejor busca una Toyota..... o por último una LLuv pero 2.3 o 2.2.

Desconectado seba

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Re:luv 1.6
« Respuesta #6 en: Abril 29, 2014, 17:26:10 pm »
Q sea chancha es lo menos importante...gracias por los datos
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Desconectado chevellon

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Re:luv 1.6
« Respuesta #7 en: Abril 29, 2014, 18:44:43 pm »
Personalmente para ese uso buscaría una buena Ranger 2.3 de entre el 95 y el 98 (las que venían con filtro cónico). No fallan mucho, son baratas de repuestos y dan entre 8 y 11 km/lt. He tenido tres y la verdad es que son una buena alternativa barata para cargar no demasiado peso
slds

Desconectado DjKupi

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Re:luv 1.6
« Respuesta #8 en: Abril 29, 2014, 19:12:12 pm »
Un amigo vende su Ranger.


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Re:luv 1.6
« Respuesta #9 en: Abril 29, 2014, 19:34:58 pm »
yo ocupaba una, lenta con 2 cuartas,cuando colocaba la quinta parecía que quedabas igual en cuarta, sin peso mas económica que la 2.3, y raramente  el motor mas firme  que la 2.3, que tuve 1 y murió la culata incontable veces.

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Re:luv 1.6
« Respuesta #10 en: Abril 30, 2014, 16:36:32 pm »
Hace años atras tuve una LUV 1.6 94 cabina smple. excelente maquina, economica, rapida, estable, buena para la carga, mejor rendimiento en carretera 17.6 a 90 kmh, era para 1000 kilos, varias veces la cargue con el doble, cero falla, lo que si las crucetas las tenia que cambiar cada tres meses....usaba neumaticos pantaneros atras 215/70/14 y era mucho peso para el cardan, jejejej.

Si pillas una en buen estado, revisa las barras de torsin bajo la cabina, con esas se regula la altura delantera d ela camioneta. suerte.

y saludos a todos desde Chaiten. :thumbsup:
Y dios al atardecer del sexto dia, creo la caña de azucar, la destilo, la convirtio en miel de Ron, la añejo, probo un sorbo puro, y vio que esto era bueno.

 Salud por eso.

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Re:luv 1.6
« Respuesta #11 en: Abril 30, 2014, 16:42:41 pm »
Güena máquina y por la cantidad de camionetas que vendieron, deberían tener de todo. El motor era carne de perro, algo lenta, pero igual llegabas a todas partes con o sin carga. 
Si la venden barata, dale no mas.    :thumbsup:
Mejor que todos los regalos debajo del árbol de navidad es la presencia de una familia feliz.   ^-^

Desconectado seba

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Re:luv 1.6
« Respuesta #12 en: Abril 30, 2014, 22:38:33 pm »
Gracias se compro una cabina simple en 800 lucas papeles al dia.

De pintura hay nomas pero el motor sanito...

Gasta harto menos q mi trooper 2.3.
Se cargo con 8 cletas y se porto muy bien
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Re:luv 1.6
« Respuesta #13 en: Abril 30, 2014, 23:06:38 pm »
Una bicicleta pesa 20 kilos más o menos?

Desconectado seba

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Re:luv 1.6
« Respuesta #14 en: Abril 30, 2014, 23:16:15 pm »
Las de competencia entre 10 a 15

La nada misma por eso no era tan necesario un motor grande

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Desconectado TrackGeezy

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Re:luv 1.6
« Respuesta #15 en: Mayo 02, 2014, 00:31:57 am »
mejor rendimiento en carretera 17.6 a 90 kmh,

Queeeeeeeee? Jamas me dio eso mi ex luv, me daba 8 en ciudad y 12 en carretera. Y estaba perfecta !!
Nunca me voy a olvidar de esa camioneta, que manera de portarse bien.

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