Conduce Chile

Hola, compañeros, tanto tiempo que no paso por acá.
Paso a contar lo siguiente.
No me falló el auto, hasta el momento 100% satisfecho,  pero me ocurrió un incidente con el Megane.
Iba camino a Huasco, cerca de Freirina hace 1 semana, estaba oscureciendo. Iba bajando por una curva a 80 km/hr y me encuentro con una tremeda piedra mientras la tomaba. Se apareció muy cerca, no alcanzé a esquivarla (ni los ABS me salvaron, pasé encima de ella, se escucha un golpe muy fuerte. Me puse en la berma, apagué el motor, salgo del auto y siento un fuerte olor a aceite: ROTURA DE CARTER CSM!!!  . Me sentí pa la cagá.  He cuidado a mi auto como a un bebé.
Y me quedé en pana. Unos conocidos me recogeron en un jeep con una soga y me lo dejaron en su taller.

El resto lo hará el seguro (menos mal que tengo), no se cuánto saldrá esa pega. me imagino que tendrán que sacar el motor para cambiarlo y/o repararlo. Ayer se fue en la grúa a un taller de La Serena 

Eso pues, Querido Diario. Ahora uso el Morning de mi señora, que ya no está trabajando.

Pucha viejo que mal, pero de verdad dudo que sea tan complejo como para sacar el motor, generalmente hay acceso por debajo a veces no retirando nada, o a veces sacando "travesaños" o similares, de todas maneras menos mal que no te pasó nada. A todo esto, ¿no habrá sido un chancho en vez de una piedra?




 

se reapara el carter
a mi me paso con el cavalier. Iba rajado por la costanera , al llegar a los leones no vi el rojo , pero si el taxi que doblaba
Pegue un frenazo y kg el tapon del carter

Si se, Patagonia. Pero hay autos más fáciles de reparar que otros, a eso voy.

Aquí es donde deberías haber tenido un Japo AWD: habría tomado la iniciativa, y habría saltado olímpicamente sobre la piedra.

  No voy a decir cuantas veces el cubrecarter me ha salvado porque no viene al caso... y nunca me he encontrado con una piedra grande, son cosas que pasan en el país de nunca jamás(nunca jamás seremos del primer mundo por estas cosas)

En serio que lata cuando le pasa eso a tu auto, sobre todo cuando uno lo ciuda tanto. Sin embargo estás asegurado, así que el taller se encargará de arreglar el problema y el seguro paga, no veo dónde estaría la preocupación de que sea "complejo" de reparar. Lo importante y lo bonito es que lo dejen impecable, y ahí es fundamental el taller, no el auto.

Suerte pues. 

Eso es lo importante, la reparación no es problema tuyo sino del taller y el seguro  , ademas no creo que sea nada del otro mundo tampoco. Los autos japo de ahora no son como los de antes, tambien tienen harta tecnologia y son caros de reparar.

Tu tienes un Megane III? En otro foro a una persona la chocaron por el costado -no muy fuerte-. No saltaron los airbags laterales ni cortina y lleva dos meses esperando los repuestos, Derco NO los tiene.

Suerte en los plazos de reparación, al parachoque le pasó algo?

Hola, grx8 

No, el mío es un Megane II Sedán 1.6 Authentique (el de entrada) año 2008.
Al parachoques no le pasó nada.

Acá adjunto fotos del daño, vean la tremenda rotura del carter 

shiuuu manso ni que requetecontra bújero!!

que mal compadre, pero recuerdo que una vez me eché el carter contra un cerro y por lo menos donde lo llevé no me hicieron tanto show de que había que sacar el motor ni nada, lo levantaron y algo hicieron... de hecho cuando lo vendí un compadre vino con su amigo mecánico, se metió abajo y cachó altiro que le había cambiado el carter y bla bla, (así que no lo compró  )

A mi me paso lo mismo pero con un perro muerto en la carretera... Tambien pense que se me habia roto el carter, pero solo se de doblo un soporte de motor y el silenciador

Animo compadre, tienes seguro

Tu tienes un Megane III? En otro foro a una persona la chocaron por el costado -no muy fuerte-. No saltaron los airbags laterales ni cortina y lleva dos meses esperando los repuestos, Derco NO los tiene.

Suerte en los plazos de reparación, al parachoque le pasó algo?

No me extraña. El techo de mi auto tampoco esta disponible.... y tengo para rato parece...

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Si apagaste el auto al tiro no te preocupes, se rajaron los metales.

Para que te hagas una idea, un amigo rompio su carter hace 3 semanas de un golf gti, le salio 30 lks nuevo y original.

Saludos y exito con todo.

Cuando se rompió el mío igual tuve que andar, por lo menos unos 90 kms pq fue en medio de la nada en la cordillera y sin señal... 

OT: (pero tiene q ver algo yo cacho) Por qué en los andenes de buses se junta tanto aceite??? si no es normal bueno que una máquina ande por ahí botando aceite... y a veces dejan la tremenda posa negra