Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Parandroid en Noviembre 06, 2015, 10:39:21 am
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estuve medio desaparecido por pega, pero aqui estoy...
Asi tal cual dice el titulo, tuve una buena opción de venta de mi antiguo Dodge, me tente, negocie y me compre el MX5 MT,
Parto comentando que siempre mire de reojo los Miatas anteriores, pero su diseño no me convencia mucho, pero por otro lado habia leido maravillas de su conducción, pero necesitaba un auto funcional, con espacio, maleta, etc...
La cosa es que las cosas se dieron, con mi señora tenemos 2 autos, no tenemos hijos, por lo que podia darme el gusto de comprarme un auto que me sacara sonrisas los fin de semanas... Era ahora o a los 50's...
Siempre estuve en busca de un auto pensando en el recambio del Dodge, que fuera elegante, con animos de deportividad, pensando en que viajo arto en carretera a Conce o a Chillán, y además me sirviera para mi Pyme de matrimonios. La cosa es que vi CLA200, 316i, 320 usados y la verdad no me convencian para el precio que tenian, unos eran bonitos, otros de lujo, otros pura marca, el que mas me motivo fue el 320, pero se me escapaba mucho del ppto, por lo que vi opciones similares en marcas No premium, vi Ford Fusión, Mazda 6 y ahi quede, a los dias de que viera el Mazda 6 me llama un vendedor que le habia preguntado hace un tiempo por el MX5 y me dice que tenia uno para exposición recien llegado...
Cuento corto, lo fui a ver, lo maneje, y me "calente" en buen chileno, dije ya filo, ahora o nunca... Descarte todos los sedan anteriores, y busque deportivos de similares caracteristicas para corroborar y estar seguro que de verdad, dentro de mi calentura, era el que mas me gustaba, llegue a Megane RS, Clio RS, BRZ, etc, pero no me convenció ninguno respecto de lo que buscaba, si bien todos comparten app las misma perfomance (sobre todo BRZ, siendo tracción trasera y una relación peso/potencia similar al MX5), los descarte. Queria el MX5, queria un descapotable roadster tracción trasera y liviano... y por sobre todo barato... (comparado con el Z4 por ejemplo).
Y aqui está, lo compre, llevo aprox 2 semanas con el, donde puedo hacer el pequeño review
Equipamiento MX5 MT, precio lista $18.490.000, lo compré en $17.690.000 + impuesto verde + patente + 1era mantencion gratis + descuentos en las 3 mantenciones restantes + grabado de patente + mejor precio retoma del Dodge.
- MZD Conect con bluethoot, Navegador, streaming, etc.
- Llantas 17", espejos, marco parabrisas y zocalo en negro.
- Sistema de luces full led adaptativas y sistema HBC
- Sistema de Audio Bose con 9 parlantes
- Cuero negro costuras rojas
- Sensores de Presión de neumaticos, luces y lluvia.
- Motor 2.0 MZR, i-stop, i-eloop
Ya lo he llevado a dar un par de viajes a la playa y a la ligua a dar una vuelta, donde note lo mejor y peor del auto de la manera mas objetiva posible.
Lo Mejor:
- Sensación de manejo, es el auto mas entretenido de manejar que he tenido, anda muy parecida con la sensación que me produjo el BRZ hace un tiempo atras, guardando las proporciones (el brz lo maneje en pista como 20 min nada mas)
- Respuesta del motor, tiene buenas recuperaciones y sientes que siempre puedes ir mas rapido.
- Suspensión, esperaba que fuera dura como un palo, pero inclusive es mas suave que mi antiguo Dodge.
Lo peor:
- Mazda Conecct, si bien funciona bien el 99% del tiempo, a veces se queda pegado, cuando hago muchas cosas, navegador, leyendo un correo electronico y buscando una canción en un pendrive grande.
- Sensor de estacionamiento... 1 palabra, penca. Para un auto de este precio, minimo un sensor que muestre un esquemita del auto con la cercania, pero no. Solo pitido. Deberia tener camará, ya que capotado, se ve casi nada hacia atras.
- Luz maletero, se enciende con un interruptor. Aqui se cayeron los ingenieros de Mazda, si requieres luz del maletero, es porque a veces esta oscuro, obvio, entonces porque al abrir el maletero, antes de guardar o sacar algo de la maleta, tienes que buscar el dichoso interruptor. Mal.
- No tiene cierre centralizado de puertas (o aun no descubro como configurarlo)
- Viene con kit repara pinchazos, sin rueda, lo cual para las calles de stgo hacen que por ciertas avenidas sea un suicidio pasar...
Por ahora eso, con el tiempo ire conociendolo mas, y hare un reporte con mas kilometraje, y con alguna visita a pista, por ahora, solo con control de tracción y estabilidad conectado...
Saludos!
(http://s8.postimg.org/7g0gmjrep/20151029_132849.jpg) (http://postimg.org/image/7g0gmjrep/)
(http://s8.postimg.org/9vx83a35t/20151029_132911.jpg) (http://postimg.org/image/9vx83a35t/)
(http://s8.postimg.org/7rhwzb7up/20151029_132916.jpg) (http://postimg.org/image/7rhwzb7up/)
(http://s8.postimg.org/s1f8eg8zl/20151029_132924.jpg) (http://postimg.org/image/s1f8eg8zl/)
(http://s8.postimg.org/klkk6eao1/20151030_180232.jpg) (http://postimg.org/image/klkk6eao1/)
(http://s8.postimg.org/ka33tmu81/20151030_180246.jpg) (http://postimg.org/image/ka33tmu81/)
(http://s8.postimg.org/otfcf5c3l/IMG_20151101_WA0015.jpg) (http://postimg.org/image/otfcf5c3l/)
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Hola.
No se ven las fotos cuando haces click encima. :poker:
Felicidades por la compra :plumapluma:,es la raja el mazdita y que mejor que el MX5,a disfrutarlo a concho. :ohhh:
Por cierto vamos a hacer una reunión del foro mañana sábado 7 por si quieres pasar un rato ( mas info en foro de todo un poco) . :yahoo: :yahoo:
Saludos.
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Ahora si que esta pareciendo un foro de autos jaja, felicidades
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Buena.
Se ve rico el auto, gracias por arreglar las fotos, el auto la raja me dejo caliente. :-[ :ohhh:
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Bonito auto, felicitaciones.
Pd.: Es legal que no tenga rueda de repuesto ?
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Que auto mas rico en ese color. Te felicito!
FAp fap fap
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Envidia
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Fabuloso! :thumbsup:
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Maravilloso felicitaciones :clap:
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pucha por el bloqueo de la pega no puedo ver las fotos :(
es techo duro o lona?.
Filete el auto, realmente una gran compra, buscaras excusas para salir a andar en el jajaja.
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es techo duro o lona?.
Todavía no ha salido el techo duro
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Rico auto felicidades por la compra !!!
Respecto al mazda conect a mi me funciona un 7 quizás la versión de SO esta dando conflictos. Podrías llevarlo a la mazda para que lo actualicen!!
No tenía ni idea de que se iban a juntar :-[ :-[ :-[
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Gracias!, puta la verdad es que si, toy mas que contento con el auto, ves que puedo salir lo hago jajaja,
respecto a las cosas que comentaban,
- Rico auto felicidades por la compra !!!
Respecto al mazda conect a mi me funciona un 7 quizás la versión de SO esta dando conflictos. Podrías llevarlo a la mazda para que lo actualicen!!
No tenía ni idea de que se iban a juntar :-[ :-[ :-[
la proxima semana cuando vaya por otra factura, lo comentare a ver que me dicen.. aunque quiero probar, quizas tengo una cancion en particular corrupta en el pendrive...
pucha por el bloqueo de la pega no puedo ver las fotos :(
es techo duro o lona?.
Filete el auto, realmente una gran compra, buscaras excusas para salir a andar en el jajaja.
lona, entiendo no hay techo duro.
Bonito auto, felicitaciones.
Pd.: Es legal que no tenga rueda de repuesto ?
ni idea si es legal o no... :?? yo creo que si, sino, no lo homologarian? Hola.
No se ven las fotos cuando haces click encima. :poker:
Felicidades por la compra :plumapluma:,es la raja el mazdita y que mejor que el MX5,a disfrutarlo a concho. :ohhh:
Por cierto vamos a hacer una reunión del foro mañana sábado 7 por si quieres pasar un rato ( mas info en foro de todo un poco) . :yahoo: :yahoo:
Saludos.
pucha master, mañana voy con mi señora a Los Andes... pa la proxima! o cuando hagan algun paseito en caravana me sumo feliz!
mañana lo llevare a dar una vuelta a Los Andes a ver como anda en caminos con mas curvas,
saludos!
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que envidia compadreeeee!!! te felicito
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Felicidades!!! Eres un afortunado creo q cumpliste el sueño de varios acá en este foro! Q lo disfrute
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hermoso, felicitaciones, nada mejor que comprar lo que uno quiere
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Felicitaciones!!!!
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Felicitaciones a disfrutar
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Lindo auto estimado!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Pucha que es linda esta versión, mucho más agresiva que la anterior, ¡Felicitaciones! está espectacular :thumbsup:
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Espectacular ... Felicitaciones, tenía entendido que los neumáticos eran RunFlat ?
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:??
mmm, los revise y nop, son normales, ocupa unos bridgestone potenza 205/45r17.
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ayer vi el nuevo modelo sin patente por isidora con vitacura. en color gris azulado.
encontre que se veia mucho mejor el diseño respecto la version anterior. mucho mas agresivo.
lindo el auto. felicitaciones!
(y al final tiene cierre centralizado?)
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ayer vi el nuevo modelo sin patente por isidora con vitacura. en color gris azulado.
encontre que se veia mucho mejor el diseño respecto la version anterior. mucho mas agresivo.
lindo el auto. felicitaciones!
(y al final tiene cierre centralizado?)
Si, tiene cierre centralizado, pero!!!, tengo que cerrar mi seguro a mano, no se cierra a cierta velocidad como lo hacia mi auto anterior.
gracias master!
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eso debe ser programable, en el cx5 puedes elegir cerrarlo manual, con velocidad, con estornudo y no se cuantas payasadas mas, ..... :cumple:
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eso debe ser programable, en el cx5 puedes elegir cerrarlo manual, con velocidad, con estornudo y no se cuantas payasadas mas, ..... :cumple:
Rodrigo, si pudieras orientarme en el menu de configuraciones, seria perfect :thumbsup: , le he dado vueltas y vueltas al manual y no encuentro nada sobre eso...
Saludosy gracias!
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xuxa, de aca soy el mas analfabeto automovilistico, en el manual del CX5 aparece la seccion de cierre centralizado, describe todas las opciones de configuracion por medio del comando, incluso para desactivarlo, cuento aparte es que yo lo haya hecho, que se puede en el cx5 se puede, que yo lo logre hacer es otra historia.........,pense que en ese auto debia traer el mismo sistema, pero puede que no, voy a ver que dice el manual de mi mazda cuando llegue a la casa a ver sis sirve de algo.
:plaf: :silvador: :hide:
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En qué parte del menú del CX5 se puede hacer eso?
El de mi viejo no tiene cierre en rodaje que yo sepa. El de él es el 2.0 en todo caso.
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solo porque me gusto y puede que lo vaya a probar pronto estuve revisando el manual de la version americana 2016 que encontre aqui https://www.mymazda.com/MusaWeb/pdf/manuals/2016_MX-5_Owners_Manual.pdf (https://www.mymazda.com/MusaWeb/pdf/manuals/2016_MX-5_Owners_Manual.pdf)
desconozco las diferencias con la version que llega aqui, pero comparto en caso que sea de utilidad. al parecer y extrañamente la configuracion se hace por pasos con el boton de cierre a la vieja usansa y no a travez del sistema operativo...... (just in case mire varias veces y el manual es del 2016, asi que no es que me equivoque y estoy mirando un manual de una version previa a los autos actuales que concentran la configuracion por la pantallita.....)
segun ese manual el cierre tiene varias configuraciones siendo la numero 3 la que activa el cierre a los 20kms/h y lo desactiva al apagar el motor. (ver pagina 3-15 y 3-16).
(http://i64.tinypic.com/28m2zbd.jpg)
(http://i63.tinypic.com/of9hzm.jpg)
entiendo se venden dos versiones. estimado parandroid se puede preguntar a que precio se los ofrecieron (por aqui hay otro tema que hablan de un valor entre 17 una version y otra en 19. no se si estaran actualizados al dolar actual......)
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Lo siento amigo, a Chile solo llega la versión de cierre manual "con el del conductor" ya intente todo, con el manual, con el control, con la llave... Etc...
Al final termine acostumbrándome a cerrarlo manual
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Lo otro que encuentro tonto en el CX5 de mi viejo es que sea "keyless" pero que el auto no se abra o cierre automáticamente al tener uno la llave con uno. O sea es keyless a medias. Sólo "detecta la llave" para hacerlo partir.
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Es q hay keyless y smart keyless, la de nosotros es la keyless " wna"
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Compraste un Miata nuevo y están hablando de la importancia del cierre centralizado???
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Cuando uno ha tenido autos que ya el 2002, y costando menos de un 1/3 que el Mazda CX5 o MX5, traían igual C.A.R. llama la atención el por qué los japoneses acostumbran ahorrarse plata en tonteras como esa.
Por ej el CX5 de mi viejo no trae iluminado ningún botón de los alzavidrios y sólo el del conductor es automático. Detalles que suman, sobretodo bajándose de un Koleos y siendo un vehículo caro.
Felicitaciones por el MX5, es un auto increíble.
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solo porque me gusto y puede que lo vaya a probar pronto estuve revisando el manual de la version americana 2016 que encontre aqui https://www.mymazda.com/MusaWeb/pdf/manuals/2016_MX-5_Owners_Manual.pdf (https://www.mymazda.com/MusaWeb/pdf/manuals/2016_MX-5_Owners_Manual.pdf)
desconozco las diferencias con la version que llega aqui, pero comparto en caso que sea de utilidad. al parecer y extrañamente la configuracion se hace por pasos con el boton de cierre a la vieja usansa y no a travez del sistema operativo...... (just in case mire varias veces y el manual es del 2016, asi que no es que me equivoque y estoy mirando un manual de una version previa a los autos actuales que concentran la configuracion por la pantallita.....)
segun ese manual el cierre tiene varias configuraciones siendo la numero 3 la que activa el cierre a los 20kms/h y lo desactiva al apagar el motor. (ver pagina 3-15 y 3-16).
(http://i64.tinypic.com/28m2zbd.jpg)
(http://i63.tinypic.com/of9hzm.jpg)
entiendo se venden dos versiones. estimado parandroid se puede preguntar a que precio se los ofrecieron (por aqui hay otro tema que hablan de un valor entre 17 una version y otra en 19. no se si estaran actualizados al dolar actual......)
Gracias ! La probare mañana..
Es q hay keyless y smart keyless, la de nosotros es la keyless " wna"
La del miata se cierra solo cuando me bajo.
Cuando uno ha tenido autos que ya el 2002, y costando menos de un 1/3 que el Mazda CX5 o MX5, traían igual C.A.R. llama la atención el por qué los japoneses acostumbran ahorrarse plata en tonteras como esa.
Por ej el CX5 de mi viejo no trae iluminado ningún botón de los alzavidrios y sólo el del conductor es automático. Detalles que suman, sobretodo bajándose de un Koleos y siendo un vehículo caro.
Felicitaciones por el MX5, es un auto increíble.
Gracias master!
Compraste un Miata nuevo y están hablando de la importancia del cierre centralizado???
No es que sea importante, claramente no fue mi prioridad al comprarlo, de hecho ni lo revise antes... Solo me llamaba la atencion que no lo trajera.
Como dato al margen y para complementar el review,
Acabo de llegar a conce, con esta info:
- Stgo Talca, autopista, velocidad promedio 120, con peaks de 150 a veces, consumo segun computador a bordo 7.1 lt/100 km
- Talca Conce por Ruta Los Conquistadores, descapotado, velocidad promedio 100, consumo 6.3 lt/100 km
En autopista pasado los 140 km/hr, la insonorizacion no es muy buena, se nota el techo de lona, aunque es solo una pequeña parte del techo que no es dura, por donde se escucha el viento.
Sin capota, y en los tramos con curvas (ruta los conquistadores) es donde mas entretiene el auto, se comporta excelente, no hace necesario pasar de 130 km/hr para pasarlo increible, ya a 80 vas pasandola de lujo, no se como explicar con palabras las sensaciones del auto, (se que estoy recien enamorado del auto jajaja), pero siento que voy en un karting mas grande.
Aun no le he podido sacar velocidad tope, asi que ni idea.
La suspension no es dura, es comoda de hecho para caminos con ciertos baches.
Eso por el momento!, bs noches estimados!
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Yo igual me lo compre compadre, pero version AT. Pero no traia sensor de presion de los neumaticos. Me cagaron jaja. Saludos :zipynana:
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Yo igual me lo compre compadre, pero version AT. Pero no traia sensor de presion de los neumaticos. Me cagaron jaja. Saludos :zipynana:
No máster no te casaron, con el tiempo revise bien, y no tiene TPMS , fue un carril del vendedor...
De donde eres??
Slds
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Hola compadre, soy de stgo. Menos mal me dijiste lo del sensor o iba a alegar jaja, igual penca que no tenga, en las versiones de otros países es casi standard. En fin, rico el auto nada que decir, slds
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Si, la verdad penca que no lo tenga, sobre todo al no tener rueda de repuesto, uno deberia andar mucho mas pendiente de alguna baja de presión para no hecharse el neumatico. En comparacion a las versiones europeas o americanas, la verdad he notado que la nuestra es un hibrido entre las tope de gama, sin mencionar la version con asientos recaro, llantas bbs y frenos brembo.
Yo estoy en un club miata donde a veces hacen juntas y son re buena onda, saludos y disfruta tu auto! somos pocos!
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Tal como dices, cuando a uno le gusta el auto, se pasa revisar algunos detalles en equipamiento, en mi caso fue la radio promocionada con la preparación de Arkamys :pozozipy:
¿cuando van al aire libre se cuela mucho las turbulencias?.. Lo consulto por un tema practico... onda si llevas un papel suelto en la consola, este se vuela?
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Tal como dices, cuando a uno le gusta el auto, se pasa revisar algunos detalles en equipamiento, en mi caso fue la radio promocionada con la preparación de Arkamys :pozozipy:
¿cuando van al aire libre se cuela mucho las turbulencias?.. Lo consulto por un tema practico... onda si llevas un papel suelto en la consola, este se vuela?
En mi caso, he hecho la prueba con y sin deflector de aire, sin el, es una locura a 120 km/hr, mi señora con el pelo revuelto y se vuela todo, con deflector puesto, puedo llevar una boleta de peaje en la consola central sin que se vuele, se mueve... pero no se vuela....
off topic: Tu tienes el Megane RS si no me equivoco?, la radio es muy penca??? Cuando estuve analizando el miata, lo mire y arto, de hecho lo que mas me gusto fueron los asientos y la posicion de manejo... Podriamos cambiar auto un dia jajajaja saludos!
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Que tal anda la caja automática, es de convertidor de par o de doble embrague ? es rápida haciendo los cambios ????
Saludos,
Yo igual me lo compre compadre, pero version AT. Pero no traia sensor de presion de los neumaticos. Me cagaron jaja. Saludos :zipynana:
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Cuando buscaba un auto de caracteristicas deportivas, en realidad el equipamiento era mi ultima prioridad.
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En mi caso, he hecho la prueba con y sin deflector de aire, sin el, es una locura a 120 km/hr, mi señora con el pelo revuelto y se vuela todo, con deflector puesto, puedo llevar una boleta de peaje en la consola central sin que se vuele, se mueve... pero no se vuela....
off topic: Tu tienes el Megane RS si no me equivoco?, la radio es muy penca??? Cuando estuve analizando el miata, lo mire y arto, de hecho lo que mas me gusto fueron los asientos y la posicion de manejo... Podriamos cambiar auto un dia jajajaja saludos!
Me da vergueza prenderla con eso te digo todo jajajaja, abro la ventana para escuchar la radio de los demás :risa2:.
Feliz pruebo por un día tu auto, sería una sensación distinta :) (si te entusiasma la idea, sigamos por interno, aunque ya te paso un dato que pronto nos juntaremos un grupito del foro para hacer testdrive de nuestros autos ^-^ )
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Me da vergueza prenderla con eso te digo todo jajajaja, abro la ventana para escuchar la radio de los demás :risa2:.
Feliz pruebo por un día tu auto, sería una sensación distinta :) (si te entusiasma la idea, sigamos por interno, aunque ya te paso un dato que pronto nos juntaremos un grupito del foro para hacer testdrive de nuestros autos ^-^ )
En serio?? yapo me sumo, es la mejor manera de hacer una idea fiel de lo que son nuestros autos...
Slds!
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Me da vergueza prenderla con eso te digo todo jajajaja, abro la ventana para escuchar la radio de los demás :risa2:.
Feliz pruebo por un día tu auto, sería una sensación distinta :) (si te entusiasma la idea, sigamos por interno, aunque ya te paso un dato que pronto nos juntaremos un grupito del foro para hacer testdrive de nuestros autos ^-^ )
Estimado la junta es privada o es para todos los del foro ? Si es a si podrían dar las fechas para ver si tengo turno o no :zipynana:
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Estimado la junta es privada o es para todos los del foro ? Si es a si podrían dar las fechas para ver si tengo turno o no :zipynana:
y si nos colamos todos los de conducechile!!! jjaa
alguien tiene que llevarse al Pipe eso sí (chiste cruel)
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Armaré bien el cuento y hago invitación masiva y coordinación de lugar por interno :thumbsup:..hasta ahora sería un sábado en la mañana y con objetivo principal de probarlos, no maltratarlos y filmar videos testdrive a beneficio del canal de youtube "Turbocargado" de usuario Speady. Tambien aprovechamos de vitrinear nuestros autos :)
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Armaré bien el cuento y hago invitación masiva y coordinación de lugar por interno :thumbsup:..hasta ahora sería un sábado en la mañana y con objetivo principal de probarlos, no maltratarlos y filmar videos testdrive a beneficio del canal de youtube "Turbocargado" de usuario Speady. Tambien aprovechamos de vitrinear nuestros autos :)
buena me parece, yo no tengo drama con que mi autito salga en un test drive, pero el tiempo se hara corto para tanto auto, quizas podriamos arrendar entre todos leyda e ir a probarlo ahi... (o un dia de pista libre)
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Armaré bien el cuento y hago invitación masiva y coordinación de lugar por interno :thumbsup:..hasta ahora sería un sábado en la mañana y con objetivo principal de probarlos, no maltratarlos y filmar videos testdrive a beneficio del canal de youtube "Turbocargado" de usuario Speady. Tambien aprovechamos de vitrinear nuestros autos :)
Parece que está prendiendo esto, muchas gracias! Pronto vemos más detalles para organizarlo bien. :freddie:
buena me parece, yo no tengo drama con que mi autito salga en un test drive, pero el tiempo se hara corto para tanto auto, quizas podriamos arrendar entre todos leyda e ir a probarlo ahi... (o un dia de pista libre)
Arrendar la pista igual es caro, pero si es un grupo interesante de autos puede salir a un precio por persona tentador.
Saludos!
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Armaré bien el cuento y hago invitación masiva y coordinación de lugar por interno :thumbsup:..hasta ahora sería un sábado en la mañana y con objetivo principal de probarlos, no maltratarlos y filmar videos testdrive a beneficio del canal de youtube "Turbocargado" de usuario Speady. Tambien aprovechamos de vitrinear nuestros autos :)
Si ando por Stgo, tambien me animo, pero porfa porfa porfa en un lugar que no tenga hoyos......... y sin zorreo ajeno ;)
SALUDOS
PD: les parece bien si voy en la Saveiro?? :trollface:
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Me da vergueza prenderla con eso te digo todo jajajaja, abro la ventana para escuchar la radio de los demás :risa2:.
Cuando buscaba un auto de caracteristicas deportivas, en realidad el equipamiento era mi ultima prioridad.
Te encuentro toda la razon, tanto asi que debo haber comprado el auto con menos chiches de confort en relación a su precio y equipamiento de la competencia (no tengo pantallas multisistema, asientos electricos, espejo electrocromico, comando de audio al volante y ni siquiera cinturones de seguridad regulables en altura), y eso es justamente una de las cosas que mas me sedujo ademas del diseño, un auto que es mas sensaciones que equipamiento manteniendo un perfil de deportivo puro, como era antes de la inclusión masiva de software en los autos (por ejemplo, tanto asi que en el BMW de mi papá ni siquiera hay varilla para medir el aceite, ridiculo a mi parecer)......... peeeeeeeeeeero, si hay una cosa que de verdad me empelota del BRZ es la radio, hasta una radio a pila de esas que llevas a los partidos de futbol suena mejor, y en eso concuerdo mucho con omarq, la radio es lo unico que no transo en equipamiento.
..... pero ya estoy cerca del overhaulin de audio, he ido comprando de a poco todo para hacer el upgrade en vacaciones, solo me queda comprar el subwoofer (que es bien especial, porque tiene que ser amplificado (que acompañe, no que sea punchipunchi) y debe caber en el portamaletas del auto, tema complicado por la reducida altura de este; la opcion hasta ahora es el blaupunkt GTB-8A).
SALUDOS
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Parece que está prendiendo esto, muchas gracias! Pronto vemos más detalles para organizarlo bien. :freddie:
Arrendar la pista igual es caro, pero si es un grupo interesante de autos puede salir a un precio por persona tentador.
Saludos!
No es necesario arrendar una pista, por ejemplo este 16 Leyda tiene giros libre para el que quiera entrar.
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Parece que está prendiendo esto, muchas gracias! Pronto vemos más detalles para organizarlo bien. :freddie:
Arrendar la pista igual es caro, pero si es un grupo interesante de autos puede salir a un precio por persona tentador.
Saludos!
yapo, se armo jajaja, cuente conmigo master, aqui estamos!
slds
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Felicitaciones nuevamente MX5!
Auto favorito en todos lados, Consumer Reports, Carbuyer, etc.