Autor Tema: Mg zs EV (eléctrico) (Leído 5677 veces)

pipe_5 · « **en:** Diciembre 19, 2019, 15:25:02 pm »

Estimados, se lanzó esta maravilla China.

Equipamiento full, con asistente de cambio de carril, control crucero adaptativo, entre muchos chiches mas.

141 hp, mucho torque, lo manejé un poco y en modo sport tira, mucho, tiene una salida espectacular, es super raro manejar un electrico, pero es rico el auto.

La ubicación del puerto de carga no me gustó, muy expuesta a cualquier choque frontal.

Tiene un máximo de 400 kms de autonomía aprox, la carga se estima que cueste unas 7 lucas.

Precio: 23.990.000... carozzi, si bien para ser eléctrico, así de equipado y con el look y espacio que tiene no está nada de mal, hay que ver cuanta gente esté dispuesta a desembolsar 24 palos por un Chino.

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pipe_5 · « **Respuesta #1 en:** Diciembre 19, 2019, 16:26:01 pm »

En dimensiones debe andar en el promedio entre un creta y un tucson.

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Patagonia · « **Respuesta #2 en:** Diciembre 19, 2019, 16:32:35 pm »

Lo estuve revisando la semana pasada, en UK lo estan dando como la mejor opción pero en especial por su diferencia de precio con otros con estandar y prestaciones similares, como Hyundai que era antes el más barato.

Pero acá esa ventaja no está, el Ioniq sale 25 de lista pero el precio real es siempre menor, incluso a flotas es 20% menos. Recuerdo también de los reviews de UK que era aprox el doble que la versión bencinera pero acá la diferencia es casi 3 veces!

Creo mejor esperar el Ioniq con upgrade de batería que ya se está vendiendo en otros mercados (bueno, mientras no lo suban...)

pipe_5 · « **Respuesta #3 en:** Diciembre 19, 2019, 16:35:26 pm »

Cita de: Patagonia en Diciembre 19, 2019, 16:32:35 pm

Lo estuve revisando la semana pasada, en UK lo estan dando como la mejor opción pero en especial por su diferencia de precio con otros con estandar y prestaciones similares, como Hyundai que era antes el más barato.

Pero acá esa ventaja no está, el Ioniq sale 25 de lista pero el precio real es siempre menor, incluso a flotas es 20% menos. Recuerdo también de los reviews de UK que era aprox el doble que la versión bencinera pero acá la diferencia es casi 3 veces!

Creo mejor esperar el Ioniq con upgrade de batería que ya se está vendiendo en otros mercados (bueno, mientras no lo suban...)

Igual está el famoso factor de que “parece yip”, el ioniq es bastante menos agraciado.

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publitv · « **Respuesta #4 en:** Diciembre 19, 2019, 16:36:23 pm »

yo creo que esta un poco caro, vale 2 palos menos que el Ioniq, pero a cambio tiene mejor autonomia.

a 19.990 la rompen, no creo que exista mucho temor a un chino electrico, al menos yo lo veo e la siguiente forma:
llevan mas tiempo con desarrollos 100% electricos
esta unidad en particular comparte con el MG ZS bencina, por lo que carroceria tiene repuestos, no así el Ioniq, del Leaf ni hablar.

Se rumorea que llegaria el Nissan Note eléctrico, a algo mas de 21 millones.

En 19.990.000 el ZS yo la pensaria...

seba · « **Respuesta #5 en:** Diciembre 19, 2019, 16:37:28 pm »

en mi trabajo te dan estacionamiento gratis si posees un auto eléctrico, además dejar el auto enchufado ahí mismo..

esta bonito para un millonario

Acá https://noticias.autocosmos.cl/2019/12/12/mg-zs-ev-chile-ya-cuenta-con-un-suv-100-electrico

Dice “ La marca china lanza la versión electrificada de su popular SUV compacto, el que ofrece 141 Hp de potencia y una autonomía de 263 kilómetros (ciclo WLTP), y a un precio que duplica sus variantes gasolineras.” Otros datos

pipe_5 · « **Respuesta #6 en:** Diciembre 19, 2019, 16:39:58 pm »

Voy a averiguar el precio, porque por ahí leí también que el precio LISTA sería de 22.990.000.-, de ser así probablemente se pueda obtener por 21-22 palos con financiamiento.

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DON QUELO · « **Respuesta #7 en:** Diciembre 19, 2019, 16:41:34 pm »

Una buena alternativa para Renting /Smartycar ?

claro en autocosmos dice que tiene 141 HP y 263 kms de autonomia

spinkball86 · « **Respuesta #8 en:** Diciembre 19, 2019, 16:44:36 pm »

Está bonito, lo estuve viendo y es llamativo, pero en costos no deja de ser. Si vale 7 lucas la carga, el kilómetro sale a $17,5. En mi auto (captur petrolero) sacando valor litro por rendimiento real me da $25, pero entre ambos hay 10 millones de diferencia.

Patagonia · « **Respuesta #9 en:** Diciembre 19, 2019, 16:48:03 pm »

Cita de: seba en Diciembre 19, 2019, 16:37:28 pm

en mi trabajo te dan estacionamiento gratis si posees un auto eléctrico, además dejar el auto enchufado ahí mismo..

esta bonito para un millonario

Acá https://noticias.autocosmos.cl/2019/12/12/mg-zs-ev-chile-ya-cuenta-con-un-suv-100-electrico

Dice “ La marca china lanza la versión electrificada de su popular SUV compacto, el que ofrece 141 Hp de potencia y una autonomía de 263 kilómetros (ciclo WLTP), y a un precio que duplica sus variantes gasolineras.” Otros datos

Ajaja, así es, yo tenía esa idea acá pero topé con lo que dices, al final sería un beneficio más para "los de arriba"
Ahora estamos pensando en tener unos 3 autos eléctricos e ir rotándolos entre trabajadores, por sorteo o al "empleado del mes" pasarle uno durante un mes también con carga gratis, eso creo podría ser un beneficio más real ademas de ir creando cultura de sustentabilidad.

Del precio, creo que leí 23.9, a ver quien encuentra el dato...

El Ioniq es feíto y remate del vidrio posterior partido en 2 es desagradable al mirar hacia atrás (supongo será cosa de costumbre), además como buen coreano cada vez que lo prendes tiene suena un jingle odioso, igual que mi lavadora LG ajaja

DON QUELO · « **Respuesta #10 en:** Diciembre 19, 2019, 17:12:54 pm »

Cita de: mtad en Diciembre 19, 2019, 16:57:55 pm

Yo he escuchado buenas cosas de MG... Pero me muero de susto de casarme con ellos con un auto de 23-24 palos que tiene un componente que puede valer 10 palos y que en otras marcas a veces falla y debe ser reemplazado por garantía (la batería).

por eso me parece buena alternativa para SmartyCar/Renting. Por el valor del auto, estimo que se deben pagar unas 350-400 lucas mensuales, pero pagas solo el tag y la electricidad, por lo cual, en mi caso me ahorraría unas 120 lucas lo que compensaría el valor de la mensualidad

Si el auto falla, se los vas a tirar y te pasan otro altiro en reemplazo o te lo cambian

grx8 · « **Respuesta #11 en:** Diciembre 19, 2019, 20:04:56 pm »

MG es como el Mazda chino, sus autos son por lejos los más bonitos.

Es razonable suponer que el departamento comercial de SK hizo estudios y metió estos datos de precios que aquí se dan, supongo que trajeron el auto para intentar venderlo y no que sea de exhibición, pero me parece demencial el costo.

Patagonia · « **Respuesta #12 en:** Diciembre 19, 2019, 20:13:26 pm »

Cita de: grx8 en Diciembre 19, 2019, 20:04:56 pm

MG es como el Mazda chino, sus autos son por lejos los más bonitos.

Es razonable suponer que el departamento comercial de SK hizo estudios y metió estos datos de precios que aquí se dan, supongo que trajeron el auto para intentar venderlo y no que sea de exhibición, pero me parece demencial el costo.

tal como pusieron precio al competitivo Imiev?

grx8 · « **Respuesta #13 en:** Diciembre 19, 2019, 20:56:22 pm »

Cita de: Patagonia en Diciembre 19, 2019, 20:13:26 pm

tal como pusieron precio al competitivo Imiev?

Casi a diario veo uno -que debe ser el unico que vendieron- que es de ABB, esos estaban obligados a comprarlo.
De los que se ven un par más es el Outlander PHEV.

mobiladicto · « **Respuesta #14 en:** Diciembre 19, 2019, 22:02:59 pm »

y ahora mas encima con 5 estrellas en la euro ncap

https://www.rutamotor.com/mg-zs-ev-y-mg-obtiene-las-tan-anheladas-cinco-estrellas-en-la-euro-ncap/

djweezyng · « **Respuesta #15 en:** Diciembre 19, 2019, 22:50:22 pm »

La raja, pero lejos de las posibilidades económicas de muchos, lamentablemente no hay incentivos para la electromovilidad

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Patagonia · « **Respuesta #16 en:** Diciembre 19, 2019, 22:58:21 pm »

igual hay que considerar el ahorro en mantención si es que no se ponen chantas exigiendo llevarlo cada 10-15 mkm que no tiene ningún sentido en un eléctrico. En la web australiana por ejemplo aparece cada 50 mkm o 2 años.

FelipeAVV · « **Respuesta #17 en:** Diciembre 20, 2019, 07:36:55 am »

Mi máximo sueño es tener un auto eléctrico...pero tendría que ir a Santiago a cargarlo

El Charly · « **Respuesta #18 en:** Diciembre 20, 2019, 07:56:02 am »

Cita de: FelipeAVV en Diciembre 20, 2019, 07:36:55 am

Mi máximo sueño es tener un auto eléctrico...pero tendría que ir a Santiago a cargarlo

Ese es el otro tema importante, el poder por ejemplo viajar en el auto, como le explico y le hago entender a la viejita del camping que no es caro recargar mi auto?

FelipeAVV · « **Respuesta #19 en:** Diciembre 20, 2019, 08:13:57 am »

Cita de: El Charly en Diciembre 20, 2019, 07:56:02 am

Ese es el otro tema importante, el poder por ejemplo viajar en el auto, como le explico y le hago entender a la viejita del camping que no es caro recargar mi auto?

Es un tema más amplio de lo que uno cree

Hay que comenzar a trabajar en la formación de los mecánicos, construir infraestructura, dar incentivos coml zonas de estacionamientos gratuitos, qué sé yo...

Podría ser un gran negocio esto de los autos eléctricos, en obras públicas, generación de empleos y demases .

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