Autor Tema: Modelos que se comenzaban a vender hace 30 años. Lada con Gert Weil. + BONUS (Leído 2561 veces)

JorgeRamosV · « **en:** Febrero 01, 2018, 07:56:15 am »

Hola
En Dic 87 llegan los primeros Lada, este comercial es de Enero 88

BONUS:
Este otro modelo se lanzo el 87 y he visto acá. .. Muy pocos Audi 80 (creo que la base para rl VW Santana).
https://www.youtube.com/watch?v=hTH7dDjxUG8

Qué otros modelos empezaban a llegar Chile? Gol cuadradol? Chevette cuadrado?

https://www.youtube.com/watch?v=2EC3BmD1w0Q
https://www.youtube.com/watch?v=3PZnNVzbaD8

En este otro video se detallan anécdotas interesantes.
https://www.youtube.com/watch?v=Bcf2o4ux-uY

----
Dentro de las novedades del Samara,
Cerraduras anticongelantes (por su mercado de origen)
Sistema electrico Bosch
Radio 4 parlantes
Econometro

Todo en el contexto de que esos elementos no estaban presentes en un auto economico.

Mike_SX4 · « **Respuesta #1 en:** Febrero 01, 2018, 09:19:49 am »

Pontiac, eres tu??

juanelo242 · « **Respuesta #2 en:** Febrero 01, 2018, 11:11:10 am »

Los Lada en realidad llegaron en 1982, pero solo el Niva, se fueron caso altiro de Chile.

felipe_az · « **Respuesta #3 en:** Febrero 01, 2018, 11:32:58 am »

Cita de: juanelo242 en Febrero 01, 2018, 11:11:10 am

Los Lada en realidad llegaron en 1982, pero solo el Niva, se fueron caso altiro de Chile.

Holas!!! fragmento de una "mil autos"?
Voy a buscar una del 82 donde prueban un Niva 2121.

Saludos!!!

JorgeRamosV · « **Respuesta #4 en:** Febrero 01, 2018, 12:00:28 pm »

Niva, basado en Fiat Campagnolo. http://www.welovecoolcars.com/82-fiat-campagnolo-1107a/

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #5 en:** Febrero 01, 2018, 12:00:55 pm »

Cita de: JorgeRamosV en Febrero 01, 2018, 07:56:15 am

Hola
En Dic 87 llegan los primeros Lada, este comercial es de Enero 88
Qué otros modelos empezaban a llegar Chile? Gol cuadradol? Chevette cuadrado?

El Chevette cuadrado llegó por 1984, aunque en 1987 llega el último facelift que duró hasta 1993

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Alvaro72 · « **Respuesta #6 en:** Febrero 01, 2018, 12:09:25 pm »

Cita de: P504Opala-Sevel en Febrero 01, 2018, 12:00:55 pm

El Chevette cuadrado llegó por 1984, aunque en 1987 llega el último facelift que duró hasta 1993

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

el papá de un amigo se compró un Chevette debe ser 90 o 92, el otro día conversando con él me contó que aún lo tiene y con 40.xxx km. más menos.

JorgeRamosV · « **Respuesta #7 en:** Febrero 01, 2018, 12:15:19 pm »

Se vendio Saehan acá???
Es una licencia GM ( o sea, es Daewoo)...
Creo que es un Chevette coreano.

Update...
Pille video

https://www.youtube.com/watch?v=r6e-W6xtdXA

Saludos

JorgeRamosV · « **Respuesta #8 en:** Febrero 01, 2018, 12:18:30 pm »

Cita de: Alvaro72 en Febrero 01, 2018, 12:09:25 pm

el papá de un amigo se compró un Chevette debe ser 90 o 92, el otro día conversando con él me contó que aún lo tiene y con 40.xxx km. más menos.

Lo mas probable que sea el 1.4 SL que tiene dos caracteristicas respecto al DL:

- reloj analogo (despeus incorpora elementos de lujo como reloj digital LCD Electronics).

- Indicador temp en portugues. En vez de H\\\\////C dice Q \\\\\\///// F
- reflectante rojo.- en esquinita de luz blanca de freno.

Que soy fijado jajaja

sergiov · « **Respuesta #9 en:** Febrero 01, 2018, 13:25:00 pm »

Cuando veo publicidad de autos antiguos me da risa lo básico del equipamiento, donde se anunciaba en algunos casos como elementos de lujo tapiz de felpa, reloj, radio, tapas de rueda, 5 velocidades, consola central, cinturones retráctiles, desempañador trasero, maletero con luz.

Peter-Bilt · « **Respuesta #10 en:** Febrero 01, 2018, 14:01:00 pm »

Cita de: sergiov en Febrero 01, 2018, 13:25:00 pm

Cuando veo publicidad de autos antiguos me da risa lo básico del equipamiento, donde se anunciaba en algunos casos como elementos de lujo tapiz de felpa, reloj, radio, tapas de rueda, 5 velocidades, consola central, cinturones retráctiles, desempañador trasero, maletero con luz.

Y eso era lo que podíamos tener en nuestro cuartomundista y escorial país, nada que ver con lo que ofrecían los autos en el mundo desarrollado, donde ya venían full desde los años 40-50
Hoy las diferencias siguen existiendo, pero la brecha es menor Gracias al abaratamiento de las tecnologías, sin embargo aún acá se venden autos pelados en seguridad y otros más que no son aceptables en el primero mundo.

Alvaro72 · « **Respuesta #11 en:** Febrero 01, 2018, 14:15:23 pm »

Cita de: JorgeRamosV en Febrero 01, 2018, 12:18:30 pm

Lo mas probable que sea el 1.4 SL que tiene dos caracteristicas respecto al DL:

- reloj analogo (despeus incorpora elementos de lujo como reloj digital LCD Electronics).

- Indicador temp en portugues. En vez de H\\\\////C dice Q \\\\\\///// F
- reflectante rojo.- en esquinita de luz blanca de freno.

Que soy fijado jajaja

este era el sl/e que creo era más "equipado" quizas con radio AM FM jajaj

JorgeRamosV · « **Respuesta #12 en:** Febrero 01, 2018, 15:54:39 pm »

El reloj digital (tuve uan Chevy 500 92) se ajustaba con un clip.
Radio philips incorporada.
ventilador de 3 velocidades.

felipe_az · « **Respuesta #13 en:** Febrero 01, 2018, 16:07:22 pm »

Cita de: JorgeRamosV en Febrero 01, 2018, 07:56:15 am

Hola
En Dic 87 llegan los primeros Lada, este comercial es de Enero 88
Qué otros modelos empezaban a llegar Chile? Gol cuadradol? Chevette cuadrado?

https://www.youtube.com/watch?v=2EC3BmD1w0Q
https://www.youtube.com/watch?v=3PZnNVzbaD8

En este otro video se detallan anécdotas interesantes.
https://www.youtube.com/watch?v=Bcf2o4ux-uY

----
Dentro de las novedades del Samara,
Cerraduras anticongelantes (por su mercado de origen)
Sistema electrico Bosch
Radio 4 parlantes
Econometro

Todo en el contexto de que esos elementos no estaban presentes en un auto economico.

Me acuerdo de los Lada Tavria, en un comercial aparece Petaccia en uno amarillo.
Tambien vi unas Moskvich con focos redondos dando vueltas, eran casi todas amarillas.
https://www.youtube.com/watch?v=lvAKKu6h4po
https://www.google.cl/search?biw=1304&bih=702&tbm=isch&sa=1&ei=OnNzWs3zG8qzwATJgrqwAQ&q=moskvich+izh+2715&oq=moskvich+izh+2715&gs_l=psy-ab.3...6494.13101.0.13493.9.9.0.0.0.0.48.323.9.9.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.3.123...0j0i19k1j0i8i30i19k1j0i8i10i30i19k1j0i8i30k1.0.8T6zYiOLxRc

Saludos!!!

sergiov · « **Respuesta #14 en:** Febrero 01, 2018, 16:12:52 pm »

Citar

Y eso era lo que podíamos tener en nuestro cuartomundista y escorial país, nada que ver con lo que ofrecían los autos en el mundo desarrollado, donde ya venían full desde los años 40-50

No se si era específicamente eso, para mi tiene que ver más con abaratamiento de costos. Los autos importados de esos años hechos para mercados desarrollados tampoco eran tan equipados. El estándar en los 80's y 90's de un auto full hecho para un mercado desarrollado, como me recuerdo por ejemplo los Peugeot 505, Citroen BX, Toyota Cressida, etc era alzavidrios, direccion asistida, cierre centralizado y A/C. Híper lujo eran cosas como llantas de aleación, techo eléctrico o audio hi-fi.

Peter-Bilt · « **Respuesta #15 en:** Febrero 01, 2018, 16:45:41 pm »

Me refería a aire acondicionado, cuero y otras amenidades.

GABRIEL · « **Respuesta #16 en:** Febrero 01, 2018, 17:47:22 pm »

Que baratos eran los subaru de la época, no como ahora a precio de lexus jaja

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Peter-Bilt · « **Respuesta #17 en:** Febrero 01, 2018, 19:20:39 pm »

Cita de: GABRIEL en Febrero 01, 2018, 17:47:22 pm

Que baratos eran los subaru de la época, no como ahora a precio de lexus jaja

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Si
Tanto como baratos baratos no, pero eran más comprables para el perraje que ahora, proporcionalmente hablando.
Cuánto habrá sido un sueldo promedio de profesional grado 15 en 1982?

dante7 · « **Respuesta #18 en:** Febrero 01, 2018, 22:14:56 pm »

la diferencia es grande en equipo con el primer mundo y lo era mas aun en los 80, me acuerdo de la caravan 89 "retornada" que hubo en mi casa, direccion, alzavidrios, vidrios traseros corredizos electricos, ac, regulacion completa de asientos y volante, automatica..... era todo un furgoncito americano...

y los clasicos de eeuu, cinturones delanteros de postura automatica corrediza y telefono, se habia perdido el telefono pero ahi estaba la conexion, mania los gringos de tener linea fija en el auto

juanelo242 · « **Respuesta #19 en:** Febrero 02, 2018, 00:02:20 am »

Citar

Me acuerdo de los Lada Tavria, en un comercial aparece Petaccia en uno amarillo.
Tambien vi unas Moskvich con focos redondos dando vueltas, eran casi todas amarillas.

Esos Tavria nunca fueron Lada, por alguna razon los vendieron bajo esa marca pero en realidad son marca ZAZ. Lo mismo paso con esos furgones que no son Moskvich, son marca IZH pero aca tambien se vendieron como Lada.

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