mmm... no creo. Al menos los motores de lancha son en v o en linea pero hacia abajo, o sea, van en caída. Las motos de agua poseen turbina y casi todas son de 2 tiempos de 2 cilindros y las de 4t son turbo pero motores completamente desajustados para un auto. Además el sistema de refrigeración es otro y no se puede adaptar fácilmente. En resumen seria un gasto completamente estúpido.
La verdad, se podria con varias adaptaciones, pero se puede.
Yo tengo una moto de agua polaris de 3 cilindros, 650cc, 2 tiempos y en el espacio donde esta el motor, perfectamente cabe un motor de suzuki maruti, la turbina en este caso seria como el acople de la caja de cambios, es decir, en vez de llevar caja de cambios lleva la turbina, para el motor del maruti, le pones la turbina..
Yo creo que la unica diferencia es que los motores de 2 tiempos son mucho mas explosivos y revolucionados que los de 4 tiempos, dentro de motores relativamente similares.
