Quizas los neumaticos no estan redondos, puede que se hayan desgastado conicos, como los que usan en la Nascar, eso fuerza al auto a cargarse hacia algun lado.
Puede que no este chocado, pero a veces las torres (donde van los amortiguadores delanteros), se abren o solo se abre una y afecta el camber (o caster, no recuerdo), haciendo que un amortiguador quede más parado y forzando al auto a doblar hacia un lado.
Para ver si una torre esta abierta, tome medida en diagonal desde un extremo del parabrisa a un punto de la torre del otro lado y viceversa, deberian ser identicas, cualquier variación hace que el auto se cargue. Ojo, eso no lo ven en la alineación.
