Conduce Chile

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Nop, solo con el pitido (insluso deje el visor oculto), lo instalé con un boton, para usarlo solo cuando sea necesario, asi me evito que este sonando en los tacos con los autos del lado o cuando uno queda pegado al de adelante, de hecho lo he usado muy poco (para cuando esta la duda si pasas o no y te echas un poco para atras, evitas eso con el sensor )

Eso pasa con el.koleos... molesta el ruidito en los semaforos, sobre todo en esquinas concurridas por peatones.

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Calma calma, mas rato busco los modelos y los pongo aca,  hice todo en miami center del movicenter, esta super bueno ese local porque puedes dejar el auto e ir a vitrinear si quieres (yo me quedé mirando xD)

Ya po!!...que parlantes? pusiste ampli tambien? cuanto salio todo?

En mi opinión todo lo que after market que instaló quelo por ejemplo, debería de venir en la versión full, son cosas que subaru aún esta al debe

En mi opinión todo lo que after market que instaló quelo por ejemplo, debería de venir en la versión full, son cosas que subaru aún esta al debe

Absolutamente de acuerdo, si bien subaru avanzó harto en equipamiento, sigue al debe en algunas cosas :S

En defensa de subaru... prefiero que no equipe cosas "instalables" pero que tenga el X-Mode, que si bien se usa muuuy poco, tiene valor $$$, por otro lado considero que el EyeSight se pone por delante los otros sistemas de frenado de emergencia ya que te alerta a cualquier velocidad y distancia (según diferencia de velocidad de los autos), al menos lo encuentro mejor que el de volvo. Las otras marcas también funcionan solo hasta los 50 km/h (según indican)

Acá una compresión añeja, no encontré otra más modera, ahora que es más masivo el sistema, podría haber alguna comparación actual

http://www.caradvice.com.au/253617/subaru-eyesight-crash-avoidance-technology-beats-volvo-mercedes-systems/

No entiendo, solo trae cámara delantera y trasera? Con eso no es suficiente y le tienes que meter broca? Pobre auto wn!!! Jajajaja

Cámara y sensores traseros (con frenado automático), pero el E.S no sirve como sensor de estacionamiento, solo desactiva el acelerador y activa el freno en caso de salida "falsa" (con un objeto adelante)

Lo otro que me empelota es que solo se abra la puerta del conductor... Habrá un modo de modificarlo?

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Así es, en el mío no viene esa opción, pero me subí a uno que si, según recuerdo está en el mismo menú que la config de los intermitentes



Saludos

Me pasó ahora en la noche que abrí el auto. Entré lo encendí para calentar el interior ya que mi señora está enferma y la llevaba a la clínica.entre a buscarla y le iba a ayudar a subirse y la puerta del copiloto cerrada. Ni con  el mando abría. Tuve que dejarla en la lluvia (no se iba a derretir tampoco) y darme la vuelta abrir la puerta del conductor y apretar el famoso botoncito para que se desbloquea su puerta..... En fin

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Siempre es bueno tener la cuota de humildad y leer el manual de usuario, por último llévatelo para el baño


Saludos

Siempre es bueno tener la cuota de humildad y leer el manual de usuario, por último llévatelo para el baño


Saludos

Jajaja. Lo tego en el velador... Empolvándose.
Mal acostumbrado estaba con la otra joya

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La opción del subwoofer se ve interesante, creo que esa sola modificación hace la gran diferencia. Una duda: ¿para instalarlo hay que sacar la radio, parte del panel frontal y eso?. Mis aprensiones van por la posibilidad de que en este procedimiento dejen algo marcado, mal puesto o con grillos. ¿Algún negocio confiable en Viña para esto?

Wena! el proximo fds viajo a Stgo. voy a ir a miami Center del Movicenter para hacer la misma movida.

Gracias!

Ultima pregunta: esos 305 lucas, incluye instalación?? Ese es el total total?