Conduce Chile

Asi es no era la homocinetica... ayer el mecanico....  desarmo la homocinetica y estaba impeque asi que armo nuevamente y salio a revisar y el ruido seguia asi que reviso la otra homocinetica y tambien impeque pero se dio cuenta que la  barra (creo que la de direccion) estaba doblada ... despues miro la llanta y estaba trizada :shock:  :shock:  :shock:  :shock:


y el ruido era por que la llanta se iba partiendo mas y mas.... :shock:  :shock:  :shock:

asi que ahora tengo que cambiar llanta y comprar una especie de terminales de direccion....

y seria......

Menos mal que la wea empezo a sonar que hubiese pasado si la mierda de llanta se parte cuando voy en plena autopista :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:

no son de las normales nomas.....

de esas de fierrito... asi que en una de esas me pego el salto y le pongo llantas de aleación


pero lo veo dificil jejeje por mientras usare la de repuesto mientra encuetro la otra...

Abarth   favor repare su firma se extraña esa cosita mas rica de la Lucila Vit...



si po quien cresta iba a pensar que era la llanta.... menos ma no se partio en plena autopista...

cueazo que te pegaste lolo...
se te parte en la autopista flor de conchazo que te pegai

sip menos mal.......

si le hubiese seguido dando quien sabe que hubiese pasado.....  menos mal no sucedio....

y menos mal que aguanto  le di  5 dias, antes de llevarlo a que lo chequearan... :roll:  :roll:  :roll:  :roll:

de ahora en adelante apenas le escuche un ruidito lo llevare...

bueno el viernes lo lleve pero no sono el maldito cuando iba con el mecanico....

no se si alguno se ha dado cuenta, pero las llantas de fierro no son una sola pieza,sino que la banda y la "cara" donde va el apernado.

Lo atemorizante , y que me di cuenta hace unos dias, es que estas 2 partes no estan unidas en su totalidad, sino que tienen una zona soldada, y despues no, y así, para qué lo hacen así? no tengo idea... pero de hecho se puede ver la luz entremedio.

pd: tengo la sensacion de que nadie entendió nada, o me equivoco? :roll:

jajajaja si...

al menos la de yaris si, van soldadas en 50%, 3 secciones soldadas y 3 "al aire"

No se en que parte esta partida

Ya que como ayer llegue tarde de Pelarco.. no vi la llanta yo creo que el sabado la vere cuando valla a dejarle los repuesto que me pidio...


y no recuerdo haberle dado un tortazo muy fuerte... pero que me comido varios Eventos, pero no como para quebrar la llanta.

no se si alguno se ha dado cuenta, pero las llantas de fierro no son una sola pieza,sino que la banda y la "cara" donde va el apernado.

Lo atemorizante , y que me di cuenta hace unos dias, es que estas 2 partes no estan unidas en su totalidad, sino que tienen una zona soldada, y despues no, y así, para qué lo hacen así? no tengo idea... pero de hecho se puede ver la luz entremedio.

pd: tengo la sensacion de que nadie entendió nada, o me equivoco? :roll:

si se viera la luz, se saldria el aire.....

Prueba estando sobrio y mira la llanta nuevamente....

D.-