Si bien también esperaba un diseño más volado tipo Alfa, ahora se enfocaron en algo impresionante de motor ya que es Ferrari. La FIAT tiró a la bolsa Ferrari y se queda con Maserati como marca de Lujo y debiera ser Alfa Romeo la 2da marca top, por eso la necesidad de entrar con todo a USA con el 4C para los pilotos de calle, y el Giulia como una propuesta con historia y desempeños increibles.
Por mi parte tengo un Alfa 147 Selespeed y me mete ruido la optica frontal del Giulietta, ahora ya han salido los facelift donde el Giulietta tomará el frontal de Giulia y ahí quedará bastante más agradable. Revisando la propuesta automotora de Chile, creo que motores de 1.4litros y 250NM (torque de un motor 2.8cc convencional) hacen que sea la mejor propuesta deportiva por 15MM, ni el Clio RS esta tan económico, por lo con una relación Deportividad/Usabilidad el Giulietta es la mejor, seguida de cerca por el mismo Mito.