Estimados, no me aguanté y me salté al nuevo C4 120 VTi. Lo traje de Santiago a Viña, lo adquirí finalmente en Oyarce (me saco el sombrero por la gestión de Aldo Lancellotti) porque mis concesionarias locales no daban beneficio extra alguno (una lástima, pero el regionalismo, para existir debe asumir riesgos).
Algunas precisiones de manejo de los primeros 130 kms. Primero, había bastante tráfico entre Santiago y Viña. Rendimiento: 15,7 km/lt con el climatizador a 19°. El freno, me quedo con la sensibilidad del anterior, este es como suelto (el pedal) como sin tope. Embrague dócil y agradable, acelerador igual que el antiguo C4, con su pequeño lag propio de su configuración. Palanca de cambios mas suelta que la anterior, con menos justeza considerando que ya en el C4 viejo lo era, propio de los europeos de estos segmentos. Muy buena recuperación en 5ta en plano, no así en subida (por ejemplo subiendo a tunel Zapata), 2da marcha extraordinaria, juega muy bien como salida rápida. Eso considerando que es solo un 1.6, pero estoy acostumbrado y no es de mi interés poner las prestaciones por sobre el rendimiento y el confort, ya hace rato pasé la edad de querer ser el primero en llegar al semáforo (bueno, aún me quedan algunos resabios).
Los accesorios son muy numerosos, desde la luz al suelo de los espejos a los neblineros que se prenden al doblar en las esquinas. No fue fácil enlazar el BT al Iphone, pero luego fue perfecto tanto para escuchar (y visualizar) la música como para hacer llamadas. Sin embargo, luego de una llamada se taimó y no hubo botón que operara hasta que apagué el motor para echar bencina y luego no falló más. Creo que es algo propio de los sistemas de enlace BT, pues a veces en casa pasa lo mismo con el equipo de música, asunto de protocolos. Ah, la suspensión es más blanda que el C4 SX antiguo, más cómoda pero por lo mismo algo más impredecible.
Por otro lado, algo curioso, el exterior no se siente, la insonoración es correcta, se escucha el murmullo del motor (cosa buena) y los relieves del camino se omiten muy bien, excepto A LOS PIES!!! sensación rara, pero las costuras del camino se transmiten justo al piso bajo los pies, como un leve golpeteo, cuesta acostumbrarse, pero ya llegando a Viña me eran familiares.
Se que hay muchos aquí que le tienen birría a cualquier cosa que huela PSA o Francés o Italiano. Yo he tenido solo Fiat y Citroen y en 4 autos nunca una pana, excepto una ampolleta quemada en el Palio y los ratones que se comieron unos cables del viejo C4.
Espero estas satisfacciones sigan en el tiempo. Eso sí, ya extraño del viejo C4: el guarda objetos pequeños de las puertas delanteras (especial para dejar las llaves), el guarda objetos del portamaletas lado izquierdo (ahora hay un elástico), los guardaobjetos pequeños bajo las salidas de ventilación nunca los ocupé, ahora no están presentes.
Eso, se que post sin fotos no vale pero luego le haré empeño.
Saludos a todos y espero en algo sirva este pequeño y humilde test post.
