Los precios, en general, son de chiste. Los únicos beneficiados con esto han sido las marcas premium, de las que cada vez se ven más vehículos en las calles, por que el precio de los generalistas se ha acercado mucho al de ellos.
Antes era un gran salto pasar de un, por ejemplo, sedán generalista de 6 millones a un premium de 14. Hoy el salto es de ese mismo generalista a 10-11 millones al premium en 15... entonces ya uno la entra a pensar...