creo que ya llegaba un 208 argentino asi como el new citroen c3 , que dicho sea de paso no me gustó, esto sería como ampliar la gama no mas, me imagino que es donde los autos estan por las nubes traer alternativas mas baratas apoyandose de una marca , el c3 europeo vale 14 millones desde , vs el latino que va desde los 8.9 millones, basicamente algo tienen que vender y si el 2008 europeo va desde los 19 millones , que el argentino llegue a 16 o 17 se va a vender igual de alguna manera.