Autor Tema: Nuevo Suzuki Swift 1.2 GL (Leído 22283 veces)

operacion · « **en:** Noviembre 18, 2013, 18:04:27 pm »

Estimados:

Recién acabo de ver en la pagina de Suzuki que llego a Chile la nueva versión del Suzuki Swift 1.2 GL con los siguientes precios y caracteristicas:

http://www.suzuki.cl/autos/modelos/ficha-SWIFT.php

Nose si están editando la pagina de suzuki pero al ver los accesorios no trae ni ABS :/.

Que piensan sera muy chanchito? si bien es el mismo modelo,,, pero con distinta cilindrada.. baja 200cc

Saludos

Suzucar · « **Respuesta #1 en:** Noviembre 18, 2013, 19:31:15 pm »

no veo con buenos ojos que un modelo que desde 8 años la versión base trae 2AB y ABS, ahora se esté recortando en seguridad

monten un motor de 800cc si quieren, pero dejen la seguridad

dragster · « **Respuesta #2 en:** Noviembre 18, 2013, 19:33:25 pm »

sin abs, ni airbags.. y subieron la version 1.4 asi

GABRIEL · « **Respuesta #3 en:** Noviembre 18, 2013, 20:02:10 pm »

Que bueno que subió la 1.4 vuelve al precio que lo compré jeje

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

jorgen · « **Respuesta #4 en:** Noviembre 18, 2013, 20:11:15 pm »

la version base no trae abs ni anclajes isofix, pero si doble airbag

nigel · « **Respuesta #5 en:** Noviembre 18, 2013, 20:25:33 pm »

Y esta nueva versión de entrada, sigue siendo japonesa??? Porque el Swift Dzire que llega desde otro origen es francamente inferior en calidad apreciada a la vista.

Slds

dragster · « **Respuesta #6 en:** Noviembre 18, 2013, 20:33:33 pm »

Cita de: jorgen en Noviembre 18, 2013, 20:11:15 pm

la version base no trae abs ni anclajes isofix, pero si doble airbag

deberas mirando la ficha trae le pena el resto.

operacion · « **Respuesta #7 en:** Noviembre 18, 2013, 21:13:55 pm »

Cita de: dcp en Noviembre 18, 2013, 19:31:15 pm

no veo con buenos ojos que un modelo que desde 8 años la versión base trae 2AB y ABS, ahora se esté recortando en seguridad

monten un motor de 800cc si quieren, pero dejen la seguridad

Nose como pueden sacrificar ese tipo de cosas para abaratar precios ... El ESP control de estabilidad tampoco esta habilitado para nuestra región.

Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

The South Face · « **Respuesta #8 en:** Noviembre 18, 2013, 22:05:03 pm »

yo no veo con malos ojos que le quiten esas cosas si eso significa una baja considerable en el precio, si alguien queire esas cosas y no las tiene simplemente mire para el lado y no lo compre, pero si alguien no tiene plata para pagarlas este swift sin esas challas sigue siendo mas seguro que un chino o latino de precio similar que tampoco las tiene, o aunque las tenga no le llega a los talones en seguridad (si es que sigue llegando de japon el swift).

Melko · « **Respuesta #9 en:** Noviembre 18, 2013, 22:10:45 pm »

Ab, abs, isofix, puras challas jajsja

Enterrador · « **Respuesta #10 en:** Noviembre 18, 2013, 22:17:21 pm »

Cita de: The South Face en Noviembre 18, 2013, 22:05:03 pm

yo no veo con malos ojos que le quiten esas cosas si eso significa una baja considerable en el precio, si alguien queire esas cosas y no las tiene simplemente mire para el lado y no lo compre, pero si alguien no tiene plata para pagarlas este swift sin esas challas sigue siendo mas seguro que un chino o latino de precio similar que tampoco las tiene, o aunque las tenga no le llega a los talones en seguridad (si es que sigue llegando de japon el swift).

Muy buen punto. Por otra parte, y en una opinión personal, es tan limitante que no tenga ABS, control de estabilidad, radio satelital y esas cosas???? Los airbags los considero obligatorios, pero lo demás??? como he leído en otros temas, el auto es un "auto de ciudad" (me enferman los términos gringos), no creo que para conducir en ciudad sea necesario el uso de elementos ayuda del control, es mi humilde opinión.

Saludos.

mobiladicto · « **Respuesta #11 en:** Noviembre 18, 2013, 22:19:22 pm »

Cita de: Enterrador en Noviembre 18, 2013, 22:17:21 pm

Muy buen punto. Por otra parte, y en una opinión personal, es tan limitante que no tenga ABS, control de estabilidad, radio satelital y esas cosas???? Los airbags los considero obligatorios, pero lo demás??? como he leído en otros temas, el auto es un "auto de ciudad" (me enferman los términos gringos), no creo que para conducir en ciudad sea necesario el uso de elementos ayuda del control, es mi humilde opinión.

Saludos.

los land rover defender tampoco traen airbag, abs y valen mas de 20 palos

Enterrador · « **Respuesta #12 en:** Noviembre 18, 2013, 22:32:07 pm »

Cita de: mobiladicto en Noviembre 18, 2013, 22:19:22 pm

los land rover defender tampoco traen airbag, abs y valen mas de 20 palos

El motor de un Defender, su caja, juego de diferenciales y lo que puede hacer con ellos y su prestigio valen 20 millones.

migue89 · « **Respuesta #13 en:** Noviembre 19, 2013, 00:58:55 am »

Cita de: Enterrador en Noviembre 18, 2013, 22:32:07 pm

El motor de un Defender, su caja, juego de diferenciales y lo que puede hacer con ellos y su prestigio valen 20 millones.

y la confiabilidad

tan bueno el freelander que el slongan del freelander 2 es "no es lo que fue"

operacion · « **Respuesta #14 en:** Noviembre 19, 2013, 07:14:39 am »

Claramente el abs es importante viejo,, yo encuentro que la conducción en ciudad es la
mas desgastadora y peligrosa, el abs si es un elemento importante y no necesariamente se ocupa solo en conducciones deportivas.

Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Vicho 78 · « **Respuesta #15 en:** Noviembre 19, 2013, 07:25:12 am »

Por si no lo sabian ese 1.2 es el mismo que se vende en japon donde el 1.4 no se vende,ahora por el precio me tinca que va a ser indio (no es que vaya a ser malo tampoco).

Lo malo es que se va a chacrear el modelo no mas.

jorgen · « **Respuesta #16 en:** Noviembre 19, 2013, 08:39:12 am »

mientras sea seguridad activa (abs o esp por ejemplo) deberia ser obligatorio, si es seguridad pasiva y alguien no quiere invertir en ella es cosa de cada uno.

nigel · « **Respuesta #17 en:** Noviembre 19, 2013, 08:52:20 am »

El que crea que los anclajes isofix son "challa" es porque no tiene hijos que transportar. En mi caso, teniendo anclajes en ambos autos, pero sólo 1 silla con isofix y la otra con cinturón "normal", me doy cuenta a diario de las ventajas de llevar a mi tesorito en una silla bien fijada al auto. A fin de mes me compro la otra.

Payaso · « **Respuesta #18 en:** Noviembre 19, 2013, 09:20:44 am »

el que tiene un bb no mira el swift ... al menos yo no lo miraria ... que saco con tener anclajes isofix en un auto cuya maleta es tan chica que no cabe nada asociado a un BB, no tiene mucho sentido.

es como que el auto no fue desarrollado para ese segmento , es mas pal cabro joven soltero

nigel · « **Respuesta #19 en:** Noviembre 19, 2013, 09:26:14 am »

Citar

el que tiene un bb no mira el swift ... al menos yo no lo miraria ... que saco con tener anclajes isofix en un auto cuya maleta es tan chica que no cabe nada asociado a un BB, no tiene mucho sentido.

es como que el auto no fue desarrollado para ese segmento , es mas pal cabro joven soltero

Bueno, es una mirada válida, de hecho yo descarté el Swift Sport por lo chico de su maleta, pues habitualmente llevo a mi BB en el auto. Pero, hay también mucha gente que usa city cars para transportar guaguas. Sacrifican comodidad por economía y facilidad para estacionarse. Es también válido. Y ahí el equipamiento de seguridad debe estar presente.

Noticias:

Autor Tema: Nuevo Suzuki Swift 1.2 GL (Leído 22283 veces)