Autor Tema: Nuevos resultados Latin ncap  (Leído 14749 veces)

Desconectado Warr_GT-R

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Nuevos resultados Latin ncap
« en: Agosto 19, 2014, 18:33:35 pm »
Hoy presentaron los nuevos resultados de las pruebas de choques a vehículos vendidos en latinoamérica

http://www.rutamotor.com/resultados-latin-ncap-2015-chevrolet-spark-no-supero-el-minimo-de-seguridad/

La diferencia con las anteriores entregas es que por primera vez probaron un vehículo comprado en Chile.... El spark

Resultado: 0 estrellas en choque frontal con offset del 40% a 64km/h

http://youtu.be/gJW0WK8vC90

Acá está la respuesta de Chevrolet Chile

“En relación a los resultados expuestos por Latin NCAP, General Motors señala que la Compañía cumple con el Decreto Supremo 26 del año 2000, actualizado el año 2010, el cual establece la normativa por las que se rigen las pruebas de elementos de seguridad vehicular determinadas por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile.

Cabe destacar que dicho Decreto obliga a las compañías a cumplir con normas internacionales de seguridad vehicular basadas en 10 elementos distintos, siendo uno de ellos el sistema de protección de los ocupantes que incluye carrocería con deformación programada, habitáculo indeformable y sistema de protección frente a impacto lateral.

Para demostrar el cabal apego al Decreto, nuestro modelo ha sido testeado y certificado bajo la norma coreana KMVSS 102 Y 104 que cumple con los parámetros de crash tests reconocidos internacionalmente en la industria del automóvil y validado por el Centro de Control y Certificación Vehicular (3CV), Organismo de Certificación y Homologación del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones”

http://www.rutamotor.com/la-respuesta-de-chevrolet-a-los-resultados-del-spark-en-la-latin-ncap/
« Última modificación: Agosto 19, 2014, 18:49:01 pm por Warr_GT-R »

Desconectado DON QUELO

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Nuevos resultados Latin ncap
« Respuesta #1 en: Agosto 19, 2014, 19:22:14 pm »
Traemos autos que cumplen con el mínimo.... Aunque sea bien mínimo

La culpa la tiene el gobierno en realidad
« Última modificación: Agosto 19, 2014, 19:42:12 pm por DON QUELO »
Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

José Saramago

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Re:Nuevos resultados Latin ncap
« Respuesta #2 en: Agosto 19, 2014, 19:38:01 pm »
saca de pillo level dios de chevrolet chile, ahora no se pueden sacar lo pillos con que los vehiculos probados no se venden en chile

ojala de algo sirva para que por ultimo lo equipen con airbags y abs, porque ese auto si los puede ocupar de fabrica, solo que el importador los pide sin esos elemtos


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Desconectado Patagonia

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Re:Nuevos resultados Latin ncap
« Respuesta #3 en: Agosto 19, 2014, 21:49:16 pm »
Traemos autos que cumplen con el mínimo.... Aunque sea bien mínimo

La culpa la tiene el gobierno en realidad

El gobierno no elige que autos la gente compra, solo pone los mínimos de acuerdo a la evaluación social del tema, más acceso al auto pero con menos seguridad o mayor seguridad pero solo acceso para los más ricos. Por ejemplo a partir del próximo año no se van a poder vender autos sin 2 Airbags, eso es bueno o malo pensando la gente que compra el segmento más barato?

La culpa, o más bien la responsabilidad la tenemos nosotros los compradores los que tenemos el deber de informarnos y después elegir libremente de acuerdo a nuestros criterios.

Lo que me parece grave es la declaración de Chevrolet ya que es engañosa en el sentido de dar una falsa sensación de que cumplir con las normas indicadas es garantía de seguridad o de que los autos son lo más seguro que puede haber  cuando comparativamente hay normas mucho más estrictas que las exigidas acá.

Desconectado pipe_5

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Re:Nuevos resultados Latin ncap
« Respuesta #4 en: Agosto 19, 2014, 21:51:15 pm »
Asi como se desformó ese spark, de verdad creen que el mismo auto con airbags se volvería seguro?? Yo lo dudo, miren como se desformo hasta el techo


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Re:Nuevos resultados Latin ncap
« Respuesta #5 en: Agosto 19, 2014, 21:54:51 pm »
Asi como se desformó ese spark, de verdad creen que el mismo auto con airbags se volvería seguro?? Yo lo dudo, miren como se desformo hasta el techo


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 el spark probado en 2005 con 2 ab  en la eurconcap  marco algo asi como 2 estrellas.. lo que es malo...pero  es mejor que el sin airbas

en otros casos.. el 207 compacto, el gol y el palio actual, tienen 0 estrellas sin airbags y 3 estrellas con 2 airbags

asi que incluso con una estructura reguleque, el airbag ayuda y harto....

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Re:Nuevos resultados Latin ncap
« Respuesta #6 en: Agosto 19, 2014, 21:57:08 pm »
Shuuu!!!! preocupante noticia, ya q tengo el
800 cc. que es bien pobre en seguridad.
Bien que se hagan cambios a nuestras normativas,
Pero nosotros como consumidores informados, debemos exigir  seguridad ante estetica. Aunque  ya sabemos que nos sobrecargan en el precio final al incluirlos de fabrica.
Saludos!


Desconectado FelipeAVV

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Re:Nuevos resultados Latin ncap
« Respuesta #7 en: Agosto 19, 2014, 22:28:23 pm »
Si sale algo del accent, podrían no avisarme? Me va a dar depresión

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Re:Nuevos resultados Latin ncap
« Respuesta #8 en: Agosto 20, 2014, 03:48:25 am »
fuera de broma, yo vendería mi spark después de esto, uno no debiera acostumbrarse a andar en un ataúd.

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Re:Nuevos resultados Latin ncap
« Respuesta #9 en: Agosto 20, 2014, 04:05:55 am »
los chinitos andaran mejor o pior? D:

Desconectado pipe_5

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Re:Nuevos resultados Latin ncap
« Respuesta #10 en: Agosto 20, 2014, 05:24:35 am »
La verdad es que al menos en el caso del iq, no creo que ande mejor que ese spark :truestory: :/


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Desconectado Marcelo S.

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Re:Nuevos resultados Latin ncap
« Respuesta #11 en: Agosto 20, 2014, 05:59:58 am »
Lo peor de todo, es que muchos de aca y del país eligen esos autos como 2do auto para la familia y al final terminan usandolo la esposa con los hijos, mientras el auto principal lo usa el dueño de casa "solo".

Conozco uno que para la señora y las niñitas les tiene un Spark LT y para el una Tucson version full.

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Re:Nuevos resultados Latin ncap
« Respuesta #12 en: Agosto 20, 2014, 07:34:50 am »
Citar
El gobierno no elige que autos la gente compra, solo pone los mínimos de acuerdo a la evaluación social del tema.

Con eso, sin querer igual le endosas la responsabilidad al estado, y de hecho concuerdo con el Quelo, es culpa del gobierno.

En términos de consumo, el chileno en general, opta por lo más barato, o el auto que más se acerque a su bolsillo, no a sus expectativas de seguridad, y eso es normal, no es culpa del chileno, los bolsillos son estrechos, las economías no son excesivas, entonces se entiende la elección....peeeeeeeeeeero, quien pone el filtro, quien establece el "desde" es el Estado, en EEUU por ejemplo, no entran los chinos, entran los japoneses, y algunos modelos coreanos y bien pichicateados.
Creo haber comentado antes, que en mi estadía en Montana, un amigo yankee tenía un Kia Spectra (Cerato nuestro), pero era 2.4, freno en las 4 ruedas, 4 airbags, y desconozco el espesor de las latas, pero las puertas eran harto más pesaditas que las de los kia que llegan a Chile...


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Re:Nuevos resultados Latin ncap
« Respuesta #13 en: Agosto 20, 2014, 08:04:20 am »
Ayer hablaba el presidente LatinNcap en UCV televisión, y comentaba que para Chile y otros países de la región que solo importan autos (no fabrican), es muy fácil instaurar una ley que impida el ingreso de vehículos sin airbag y otros sistemas de seguridad.

En cuanto a los precios, comentaba que según estudios de Latin NCAP el costo de instalar airbag para una fábrica de autos, ronda los 50 dólares.

Es solo cosa que Michele Piggyllet le ponga urgencia a la ley que descansa en el Congreso.

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Re:Nuevos resultados Latin ncap
« Respuesta #14 en: Agosto 20, 2014, 08:12:58 am »
En cuanto a los precios, comentaba que según estudios de Latin NCAP el costo de instalar airbag para una fábrica de autos, ronda los 50 dólares.

pero eso es el costo de fábrica seguramente, no aplicable a la venta.

de todas formas creo que se debe regular, no es culpa del gobierno, es culpa del Estado. Por muchos años se ha mantenido esa política de exigir lo mínimo.

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Re:Nuevos resultados Latin ncap
« Respuesta #15 en: Agosto 20, 2014, 08:22:57 am »
El gobierno no elige que autos la gente compra, solo pone los mínimos de acuerdo a la evaluación social del tema, más acceso al auto pero con menos seguridad o mayor seguridad pero solo acceso para los más ricos. Por ejemplo a partir del próximo año no se van a poder vender autos sin 2 Airbags, eso es bueno o malo pensando la gente que compra el segmento más barato?

La culpa, o más bien la responsabilidad la tenemos nosotros los compradores los que tenemos el deber de informarnos y después elegir libremente de acuerdo a nuestros criterios.

Lo que me parece grave es la declaración de Chevrolet ya que es engañosa en el sentido de dar una falsa sensación de que cumplir con las normas indicadas es garantía de seguridad o de que los autos son lo más seguro que puede haber  cuando comparativamente hay normas mucho más estrictas que las exigidas acá.

Hace 10 años tal vez, pero ahora por 5 palos te llevas un chino con 6 AB y cuanto chiche mas en seguridad.

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Re:Nuevos resultados Latin ncap
« Respuesta #16 en: Agosto 20, 2014, 08:25:16 am »
pero si hasta un par de años ni siquiera exigían  barras en las puertas...  que esperaban... 

todos alegan por los precios pero existe tambien una cosas que se llama oferta y demanda y eso le dice a los concecionarios que si no venden autos  tienen que cerrar .. por ende los precios si el estado se pone las pilas... no debieran subir tanto ..
Dato de mecanico Fiat en Concepcion , consultar por MP
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Re:Nuevos resultados Latin ncap
« Respuesta #17 en: Agosto 20, 2014, 08:36:01 am »
Hace 10 años tal vez, pero ahora por 5 palos te llevas un chino con 6 AB y cuanto chiche mas en seguridad.
Los airbag no lo son todo, es mejor un vehículo con habitáculo indeformable a uno con airbag y habitáculo deformable

Desconectado Patagonia

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Re:Nuevos resultados Latin ncap
« Respuesta #18 en: Agosto 20, 2014, 08:50:22 am »
Ayer hablaba el presidente LatinNcap en UCV televisión, y comentaba que para Chile y otros países de la región que solo importan autos (no fabrican), es muy fácil instaurar una ley que impida el ingreso de vehículos sin airbag y otros sistemas de seguridad.

En cuanto a los precios, comentaba que según estudios de Latin NCAP el costo de instalar airbag para una fábrica de autos, ronda los 50 dólares.

Es solo cosa que Michele Piggyllet le ponga urgencia a la ley que descansa en el Congreso.

4-6 sensores, cableado, computador o módulo de control, el airbag propiamente tal con su sistema de activación y carga, la instalación...todo por 25 lukas? en mi opinión no hay por donde. Te creo en un auto que ya tenga tenga todo reemplazar solo el airbag pueda tener un costo que se acerque a eso...

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Re:Nuevos resultados Latin ncap
« Respuesta #19 en: Agosto 20, 2014, 08:56:33 am »
4-6 sensores, cableado, computador o módulo de control, el airbag propiamente tal con su sistema de activación y carga, la instalación...todo por 25 lukas? en mi opinión no hay por donde. Te creo en un auto que ya tenga tenga todo reemplazar solo el airbag pueda tener un costo que se acerque a eso...

A mi también me llamó mucho la atención el valor, pero es lo que dijo.

También fundamentó, que los autos los "customizaban" según el mercado final, entonces para los fabricantes era muy fácil y económico quitar o agregar un sistema como este.

Además que para sudamérica, enviaban un auto sin abs ni airbag pero para Europa y USA mandaban el mismo vehículo con todo el equipamiento.

Saludos. 

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