Autor Tema: o a 100km/h Ford F-150 (Leído 8088 veces)

zenco · « **en:** Junio 17, 2014, 09:30:25 am »

Estimados, alguien conoce una pagina seria donde salga el tiempo real de 0 a 100 Km/h de la F-150 motor coyote (5.0 V8). He revisado varias y salen valores bastante distintos.

y de paso el mismo tiempo para la Raptor y la Ecoboost

Muchas Gracias.

grx8 · « **Respuesta #1 en:** Junio 17, 2014, 09:37:07 am »

Specifications
VEHICLE TYPE: front-engine, rear- or 4-wheel-drive, 5-passenger, 4-door truck

PRICE AS TESTED: $38,505 (base price: $37,255)

ENGINE TYPE: DOHC 32-valve V-8, aluminum block and heads, port fuel injection

Displacement: 302 cu in, 4951 cc
Power (SAE net): 360 hp @ 5500 rpm
Torque (SAE net): 380 lb-ft @ 4250 rpm

TRANSMISSION: 6-speed automatic

DIMENSIONS:
Wheelbase: 144.5 in Length: 231.9 in
Width: 79.2 in Height: 75.9 in
Curb weight: 5592 lb

C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 6.7 sec
Street start, 5-60 mph: 6.9 sec
Standing ¼-mile: 15.1 sec @ 93 mph
Top speed (governor limited): 96 mph
Braking, 70-0 mph: 194 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.70 g

FUEL ECONOMY:
EPA city/highway driving: 14/19 mpg
C/D observed: 14 mpg

zenco · « **Respuesta #2 en:** Junio 17, 2014, 09:49:06 am »

Cita de: grx8 en Junio 17, 2014, 09:37:07 am

Specifications
VEHICLE TYPE: front-engine, rear- or 4-wheel-drive, 5-passenger, 4-door truck

PRICE AS TESTED: $38,505 (base price: $37,255)

ENGINE TYPE: DOHC 32-valve V-8, aluminum block and heads, port fuel injection

Displacement: 302 cu in, 4951 cc
Power (SAE net): 360 hp @ 5500 rpm
Torque (SAE net): 380 lb-ft @ 4250 rpm

TRANSMISSION: 6-speed automatic

DIMENSIONS:
Wheelbase: 144.5 in Length: 231.9 in
Width: 79.2 in Height: 75.9 in
Curb weight: 5592 lb

C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 6.7 sec
Street start, 5-60 mph: 6.9 sec
Standing ¼-mile: 15.1 sec @ 93 mph
Top speed (governor limited): 96 mph
Braking, 70-0 mph: 194 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.70 g

FUEL ECONOMY:
EPA city/highway driving: 14/19 mpg
C/D observed: 14 mpg

muchas gracias, al menos en el consumo la pagina esta acertada (6 en ciudad, manejo abuela; 12 por litro es a 90km/h). Bastante buen tiempo para el peso de la camioneta.

Y sale algo del motor boss de 6.2 o el ecoboost 3.5???

Alonso_amg · « **Respuesta #3 en:** Junio 17, 2014, 11:24:18 am »

Eufemismos conduce: cuanto hace el 0-100 mi camioneta? = cachen, tengo mas plata que uds y me compre la media camioneta, y me quiero comprar una mas cara

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mr. magooo · « **Respuesta #4 en:** Junio 17, 2014, 11:28:38 am »

Cita de: zenco en Junio 17, 2014, 09:49:06 am

muchas gracias, al menos en el consumo la pagina esta acertada (6 en ciudad, manejo abuela; 12 por litro es a 90km/h). Bastante buen tiempo para el peso de la camioneta.

Creo que estas equivocado

seria 6 en ciudad y 8 en carretera

http://www.convertworld.com/es/consumo-de-combustible/Millas+por+gal%C3%B3n.html

zenco · « **Respuesta #5 en:** Junio 17, 2014, 11:29:51 am »

Cita de: Alonso_amg en Junio 17, 2014, 11:24:18 am

Eufemismos conduce: cuanto hace el 0-100 mi camioneta? = cachen, tengo mas plata que uds y me compre la media camioneta, y me quiero comprar una mas cara

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Gracias por el aporte, pero creo q hay un tema para eso.

En todo caso pregunté por los datos de una camioneta, en ninguna parte dice que tengo una o me quiero comprar algo.

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zenco · « **Respuesta #6 en:** Junio 17, 2014, 11:39:16 am »

Cita de: mr. magooo en Junio 17, 2014, 11:28:38 am

Creo que estas equivocado

seria 6 en ciudad y 8 en carretera

http://www.convertworld.com/es/consumo-de-combustible/Millas+por+gal%C3%B3n.html

tienes razon, son 8 km/l en carretera.

Peter-Bilt · « **Respuesta #7 en:** Junio 17, 2014, 13:00:43 pm »

Si, andan por los 8 en carretera entre 110 -120.

Bastante más rápida que varios deportivos o jugo-autos.

zenco · « **Respuesta #8 en:** Junio 17, 2014, 13:06:03 pm »

Cita de: grx8 en Junio 17, 2014, 09:37:07 am

Specifications
VEHICLE TYPE: front-engine, rear- or 4-wheel-drive, 5-passenger, 4-door truck

PRICE AS TESTED: $38,505 (base price: $37,255)

ENGINE TYPE: DOHC 32-valve V-8, aluminum block and heads, port fuel injection

Displacement: 302 cu in, 4951 cc
Power (SAE net): 360 hp @ 5500 rpm
Torque (SAE net): 380 lb-ft @ 4250 rpm

TRANSMISSION: 6-speed automatic

DIMENSIONS:
Wheelbase: 144.5 in Length: 231.9 in
Width: 79.2 in Height: 75.9 in
Curb weight: 5592 lb

C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 6.7 sec
Street start, 5-60 mph: 6.9 sec
Standing ¼-mile: 15.1 sec @ 93 mph
Top speed (governor limited): 96 mph
Braking, 70-0 mph: 194 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.70 g

FUEL ECONOMY:
EPA city/highway driving: 14/19 mpg
C/D observed: 14 mpg

grx8, de donde sacaste esos datos aparecen los de la raptor 6.2 y de la ecoboost?

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larayavergara · « **Respuesta #9 en:** Junio 17, 2014, 13:50:52 pm »

2013 Ford F-150 SVT Raptor SuperCab 0-60 mph 6.6 Quarter Mile 15.1

2013 Ford F-150 Limited SuperCrew EcoBoost 4x4 0-60 mph 6.5 Quarter Mile 15.0

http://www.zeroto60times.com/Ford-0-60-mph-Times.html

seba · « **Respuesta #10 en:** Junio 17, 2014, 14:02:02 pm »

Shusha q es rapida, dos segundos menos y me dejai botado en el 0 100

KekoCh · « **Respuesta #11 en:** Junio 17, 2014, 14:04:34 pm »

Cita de: larayavergara en Junio 17, 2014, 13:50:52 pm

2013 Ford F-150 SVT Raptor SuperCab 0-60 mph 6.6 Quarter Mile 15.1

2013 Ford F-150 Limited SuperCrew EcoBoost 4x4 0-60 mph 6.5 Quarter Mile 15.0

http://www.zeroto60times.com/Ford-0-60-mph-Times.html

Excelentes números para tremenda máquina...

Yo sabía de la Toyota Tundra que hacía 0-100 en 5,8 seg pero la F-150 no lo hace nada de mal

sinceman · « **Respuesta #12 en:** Junio 17, 2014, 14:09:28 pm »

El otro día en Top Gear USA probaron esas camionetas/camiones y ahí dijeron que la Tundra es una de las más rápidas en el 0 - 100.
En todo caso 6 segundos para tremendos camiones es un verdadero logro.

grx8 · « **Respuesta #13 en:** Junio 17, 2014, 14:14:38 pm »

Cita de: zenco en Junio 17, 2014, 13:06:03 pm

grx8, de donde sacaste esos datos aparecen los de la raptor 6.2 y de la ecoboost?

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En Car&Driver y sus "instrumented tests".

DON QUELO · « **Respuesta #14 en:** Junio 17, 2014, 14:46:30 pm »

Cita de: zenco en Junio 17, 2014, 11:29:51 am

Gracias por el aporte, pero creo q hay un tema para eso.

En todo caso pregunté por los datos de una camioneta, en ninguna parte dice que tengo una o me quiero comprar algo.

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como pecas ... pagas no mas
"no cometas el crimen varón si no vas a cumplir la condena..."
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/tema-xv/msg620177/#msg620177

zenco · « **Respuesta #15 en:** Junio 17, 2014, 14:52:34 pm »

Cita de: DON QUELO en Junio 17, 2014, 14:46:30 pm

como pecas ... pagas no mas
"no cometas el crimen varón si no vas a cumplir la condena..."
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/tema-xv/msg620177/#msg620177

cuek. Igual bueno el aporte. Ademas todos saben que los Xv consumen aceite (aunque ahora parece que arreglaron el asunto), por lo que habría que meter el aceite en la ecuacion del consumo. O a lo mejor no es una falla, sino que trae un motor de 2 tiempos y subaru no aviso.

Opus_Popular · « **Respuesta #16 en:** Junio 17, 2014, 14:58:18 pm »

Cita de: Alonso_amg en Junio 17, 2014, 11:24:18 am

Eufemismos conduce: cuanto hace el 0-100 mi camioneta? = cachen, tengo mas plata que uds y me compre la media camioneta, y me quiero comprar una mas cara

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Y cual es el problema si tiene plata para tener una F-150? alegrate por el, eso hace un buen samaritano.

Redline · « **Respuesta #17 en:** Junio 17, 2014, 17:37:56 pm »

Cita de: Alonso_amg en Junio 17, 2014, 11:24:18 am

Eufemismos conduce: cuanto hace el 0-100 mi camioneta? = cachen, tengo mas plata que uds y me compre la media camioneta, y me quiero comprar una mas cara

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Ja! el comentario resentido....

grx8 · « **Respuesta #18 en:** Junio 17, 2014, 17:59:35 pm »

Cita de: zenco en Junio 17, 2014, 13:06:03 pm

grx8, de donde sacaste esos datos aparecen los de la raptor 6.2 y de la ecoboost?

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Boss:

Specifications
VEHICLE TYPE: front-engine, 4-wheel-drive, 5-passenger, 4-door truck

PRICE AS TESTED: $52,740 (base price: $52,115)

ENGINE TYPE: SOHC 16-valve V-8, iron block and aluminum heads, port fuel injection

Displacement: 379 cu in, 6210 cc
Power (SAE net): 411 hp @ 5500 rpm
Torque (SAE net): 434 lb-ft @ 4500 rpm

TRANSMISSION: 6-speed automatic

DIMENSIONS:
Wheelbase: 144.5 in Length: 231.9 in
Width: 79.2 in Height: 75.9 in
Curb weight: 6245 lb

C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 6.3 sec
Street start, 5-60 mph: 6.6 sec
Standing ¼-mile: 15.1 sec @ 92 mph
Top speed (governor limited): 102 mph
Braking, 70-0 mph: 176 ft

FUEL ECONOMY:
EPA city/highway driving: 12/16 mpg
C/D observed: 11 mpg

3.5 Ecoboost:

VEHICLE TYPE: front-engine, 4-wheel-drive, 5-passenger, 4-door pickup

PRICE AS TESTED: $55,585 (base price: $53,890)

ENGINE TYPE: twin-turbocharged and intercooled DOHC 24-valve V-6, aluminum block and heads, direct fuel injection

Displacement: 214 cu in, 3510 cc
Power: 365 hp @ 5000 rpm
Torque: 420 lb-ft @ 2500 rpm

TRANSMISSION: 6-speed automatic

DIMENSIONS:
Wheelbase: 144.5 in
Length: 231.9 in
Width: 79.2 in Height: 76.7 in
Curb weight: 6029 lb

C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 6.6 sec
Zero to 100 mph: 18.8 sec
Rolling start, 5-60 mph: 7.2 sec
Top gear, 30-50 mph: 3.7 sec
Top gear, 50-70 mph: 5.3 sec
Standing ¼-mile: 15.3 sec @ 92 mph
Top speed (governor limited): 101 mph
Braking, 70-0 mph: 169 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad*: 0.78 g

FUEL ECONOMY:
EPA city/highway driving: 15/21 mpg
C/D observed: 12 mpg
*Stability-control-inhibited.

zenco · « **Respuesta #19 en:** Junio 17, 2014, 20:02:06 pm »

Cita de: grx8 en Junio 17, 2014, 17:59:35 pm

Boss:

Specifications
VEHICLE TYPE: front-engine, 4-wheel-drive, 5-passenger, 4-door truck

PRICE AS TESTED: $52,740 (base price: $52,115)

ENGINE TYPE: SOHC 16-valve V-8, iron block and aluminum heads, port fuel injection

Displacement: 379 cu in, 6210 cc
Power (SAE net): 411 hp @ 5500 rpm
Torque (SAE net): 434 lb-ft @ 4500 rpm

TRANSMISSION: 6-speed automatic

DIMENSIONS:
Wheelbase: 144.5 in Length: 231.9 in
Width: 79.2 in Height: 75.9 in
Curb weight: 6245 lb

C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 6.3 sec
Street start, 5-60 mph: 6.6 sec
Standing ¼-mile: 15.1 sec @ 92 mph
Top speed (governor limited): 102 mph
Braking, 70-0 mph: 176 ft

FUEL ECONOMY:
EPA city/highway driving: 12/16 mpg
C/D observed: 11 mpg

3.5 Ecoboost:

VEHICLE TYPE: front-engine, 4-wheel-drive, 5-passenger, 4-door pickup

PRICE AS TESTED: $55,585 (base price: $53,890)

ENGINE TYPE: twin-turbocharged and intercooled DOHC 24-valve V-6, aluminum block and heads, direct fuel injection

Displacement: 214 cu in, 3510 cc
Power: 365 hp @ 5000 rpm
Torque: 420 lb-ft @ 2500 rpm

TRANSMISSION: 6-speed automatic

DIMENSIONS:
Wheelbase: 144.5 in
Length: 231.9 in
Width: 79.2 in Height: 76.7 in
Curb weight: 6029 lb

C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 6.6 sec
Zero to 100 mph: 18.8 sec
Rolling start, 5-60 mph: 7.2 sec
Top gear, 30-50 mph: 3.7 sec
Top gear, 50-70 mph: 5.3 sec
Standing ¼-mile: 15.3 sec @ 92 mph
Top speed (governor limited): 101 mph
Braking, 70-0 mph: 169 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad*: 0.78 g

FUEL ECONOMY:
EPA city/highway driving: 15/21 mpg
C/D observed: 12 mpg
*Stability-control-inhibited.

Muchas gracias por la info!!!!

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