lo ideal es siempre usar lo que manda el fabricante, porque no es porque se le ocurra, es porque recomienda un octanaje acorde a la compresion de su motor, siempre es bueno recordar que el oxtanaje no tiene nada que ver con pureza ni nada similar, es simplmente el punto de detonacion del combustible.. si se echa otro octanaje (no el recomendado por el fabricante) tampoco pasa nada del otro mubdo, la ecu normalmente se va a acomodar al avance de detonacion y lo va a correjir constantemente... tbien es bueno decir que usar 93 no es algo de autos antiguos ni usar 97 es algo de autos premium, todo depende del motor y del fabricante, en mi casa, un auto del 96 que usa 95 y un auto del 2019 que usa 93...
lo que si puede dar debate es que subirse a 97 usualmente mejora la detonacion y con ello en autos antiguos puede levemente mejorar los gases... eso lo dejo al debate foristico