El octanaje es la resistencia a la detonación que tiene un combustible, mientras mas alto sea el octanaje, mas resistencia a la detonación hay, y el octanaje lo recomienda cada fabricante en base a la relación de compresión del motor.
Si a un auto que recomiendan 97 octanos, le echas 93, claro que el auto andará igual pero con prestaciones mas bajas y/o cascabeleos debido a las detonaciones, esto es evitado por sensores en autos modernos, pero autos mas antiguos sin electrónica asociada y sin estos sensores, cascabelearán mas.
En conclusión, la bencina a usar la determina el fabricante, y no es danino usar una superior a la recomendada, si pedes tener problemas al usar una inferior.
Tampoco esperes que si te recomiendan 93 y usas 97 el auto tire mas, eso es mas mito que realidad.
Siempre ante estas dudas, respondo que no es necesario usar mas octanaje del que declara el fabricante, hablando de un auto standard obviamente, autos modificados quizás requieran octanajes mas altos que los recomendados por el fabricante si se aumenta su relación de compresión.
Espero se hayan aclarado tus dudas.
Ah y un consejo, usa la fuente normal para escribir, la que usas no es tan entendible, saludos.
