Autor Tema: Octanaje real bencinas 97 Octanos en Chile (Leído 2227 veces)

Ciudadano · « **en:** Diciembre 28, 2023, 23:52:51 pm »

Tuve acceso a un análisis de octanaje de tres marcas en Chile, hecho por un laboratorio independiente

SHELL V-Power 97.6 Octanos
COPEC 96.7 Octanos
PETROBRAS 95.2 Octanos

Cuando colocas Petrobras 97, te están echando bencina 95 Octanos

Vicho123 · « **Respuesta #1 en:** Diciembre 29, 2023, 09:08:00 am »

Hola!

Porfa, podrías compartir el estudio que mencionas? Sería interesante leerlo completo.

DON QUELO · « **Respuesta #2 en:** Diciembre 29, 2023, 09:44:19 am »

sumandome a alguna referencia del estudio (lo que se pueda compartir obvio)

y es solo para la de 97? no está el estudio para 93? con eso se podría concluir la de 95 que es la mas masiva en realidad

dante7 · « **Respuesta #3 en:** Diciembre 29, 2023, 10:18:37 am »

No se si sera solo un mal prejuicio mio pero si no es copec o shell paso de largo

Me sumo a peticion de respaldo de la info

Seria super interesante para muchos aca leer esa info, aunq sean pantallazos recortados sin delatar a nadie

DON QUELO · « **Respuesta #4 en:** Diciembre 29, 2023, 11:23:41 am »

a mi toda la vida la bencina de copec me ha rendido un poco menos que la shell, Petrobras prácticamente no uso, me dan una paja enorme los autoservicios de caja centralizada

Ciudadano · « **Respuesta #5 en:** Diciembre 29, 2023, 12:14:40 pm »

No tengo autorización para compartirlo, pero el estudio fue solicitado solo para bencina 97 para efectos de averiguar cual es la mejor bencina en Chile para usar en autos reprogramados, dado que se indica usar siempre 97.

El informe es muy simple, adjunto pantallazo de una de las muestras.

Este es el método usado

https://www.laboratuar.com/en/testler/astm-testleri/astm-d2699-kivilcimla-ateslemeli-motor-yakitinin-oktan-sayisi-icin-standart-test-yontemi/

mobiladicto · « **Respuesta #6 en:** Diciembre 29, 2023, 13:24:18 pm »

Cita de: DON QUELO en Diciembre 29, 2023, 11:23:41 am

a mi toda la vida la bencina de copec me ha rendido un poco menos que la shell, Petrobras prácticamente no uso, me dan una paja enorme los autoservicios de caja centralizada

yo lo probé hace años, shell 95 rinde más que copec 95, petrobras queda más atrás. En diesel no se como andarán, encuentro que rinden igual

grx8 · « **Respuesta #7 en:** Diciembre 29, 2023, 16:03:47 pm »

Recuerdo en alguna época de YPF en Chile se decía -cuanto será verdad o mito- que la 97 que vendían era la misma 98 “Fangio” que vendían en Argentina, que la traían directo de allá y no via Enap.

Dvmivn._ · « **Respuesta #8 en:** Diciembre 29, 2023, 20:27:13 pm »

Cita de: mobiladicto en Diciembre 29, 2023, 13:24:18 pm

yo lo probé hace años, shell 95 rinde más que copec 95, petrobras queda más atrás. En diesel no se como andarán, encuentro que rinden igual

Me pasó lo mismo, siempre que cargo en la copec me termina rindiendo para menos kilómetros el estanque lleno, no sé si es placebo o un dato real. Lo que sí, en la carretera copec es indiscutiblemente mejor por el solo hecho de que tienen pronto

kaoo · « **Respuesta #9 en:** Diciembre 29, 2023, 21:36:44 pm »

Con estos datos, ya puedo sacarme de la cabeza que es un placebo cada vez que tanqueo en Argentina.

Sea diesel o bencina, siempre los autos me rinden muchisimo mejor allá que acá, y digo en cuanto a reacción, consumo, ruido de motor, todo!

Aca la unica que se siente absolutamente distinta, es la Ford Explorer de mi vieja, que después de una lectura por foros, decidí ponerle 97 vs 95, y la respuesta del Ecoboost es totalmente otra… ni hablar cuando la viajamos por Bariloche con Quantium de Axion.

Muy interesantes resultados.

Saludos!

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

F_P · « **Respuesta #10 en:** Diciembre 29, 2023, 22:31:30 pm »

Cita de: Ciudadano en Diciembre 29, 2023, 12:14:40 pm

No tengo autorización para compartirlo, pero el estudio fue solicitado solo para bencina 97 para efectos de averiguar cual es la mejor bencina en Chile para usar en autos reprogramados, dado que se indica usar siempre 97.

El informe es muy simple, adjunto pantallazo de una de las muestras.

Este es el método usado

https://www.laboratuar.com/en/testler/astm-testleri/astm-d2699-kivilcimla-ateslemeli-motor-yakitinin-oktan-sayisi-icin-standart-test-yontemi/

Hola!

De acuerdo a la captura, el método es muestreo puntual, ¿es valido extrapolarlo a todas las bencinas que vende una marca X en el pais? Sin desmerecer el esfuerzo que se ha hecho por determinar qué bencina cumple mejor con el octanaje declarado, creo que para resultados realmente concluyentes, se deberían hacer muestras en distintas estaciones de servicio de cada una de las marcas y a lo largo de un período de tiempo más prolongado (a lo menos algunos meses).
Una muestra puntual no tiene mucho peso para sacar conclusiones y no pasa de ser un dato casi anecdótico.
Dicho lo anterior, de todos modos mal por Copec y super mal por Petrobras.

Saludos!

Ciudadano · « **Respuesta #11 en:** Diciembre 30, 2023, 05:13:31 am »

Cita de: F_P en Diciembre 29, 2023, 22:31:30 pm

Hola!

De acuerdo a la captura, el método es muestreo puntual, ¿es valido extrapolarlo a todas las bencinas que vende una marca X en el pais? Sin desmerecer el esfuerzo que se ha hecho por determinar qué bencina cumple mejor con el octanaje declarado, creo que para resultados realmente concluyentes, se deberían hacer muestras en distintas estaciones de servicio de cada una de las marcas y a lo largo de un período de tiempo más prolongado (a lo menos algunos meses).
Una muestra puntual no tiene mucho peso para sacar conclusiones y no pasa de ser un dato casi anecdótico.
Dicho lo anterior, de todos modos mal por Copec y super mal por Petrobras.

Saludos!

Si en Chile no se vende bencina 98 Octanos por surtidor ¿ Cómo es que la bencina Shell de una muestra supere los 97 Octanos ?

mobiladicto · « **Respuesta #12 en:** Diciembre 30, 2023, 11:14:57 am »

Cita de: kaoo en Diciembre 29, 2023, 21:36:44 pm

Con estos datos, ya puedo sacarme de la cabeza que es un placebo cada vez que tanqueo en Argentina.

Sea diesel o bencina, siempre los autos me rinden muchisimo mejor allá que acá, y digo en cuanto a reacción, consumo, ruido de motor, todo!

Aca la unica que se siente absolutamente distinta, es la Ford Explorer de mi vieja, que después de una lectura por foros, decidí ponerle 97 vs 95, y la respuesta del Ecoboost es totalmente otra… ni hablar cuando la viajamos por Bariloche con Quantium de Axion.

Muy interesantes resultados.

Saludos!

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

en diesel la axxion barata rinde menos que la mas cara por los aditivos que llevan, dicen, no lo he probado, siendo ambas en esa marca para vehículos con dpf

Foxbuster · « **Respuesta #13 en:** Diciembre 30, 2023, 13:39:50 pm »

Creo que aún cuando esa diferencia entre el octanaje medido y el declarado sea real y el muestreo y las mediciones fueron correctamente realizadas, estimo que se está asumiendo que esa diferencia de octanaje tiene directa relación con el consumo, cosa que solo por el efecto del octanaje probablemente no ocurra. Esto pasa porque lo mas frecuente es que los usuarios (por aproximación al convertir el octanaje AKI que suelen indicar los manuales al RON que usan las gasolineras en Chile) carguen un octanaje que supera el valor especificado por el fabricante, de manera que, si se mantienen constantes las demás características del combustible, una diferencia de un octano probablemente no tenga una mayor influencia en el rendimiento, especialmente en los motores con inyección directa, cada vez más comunes hoy (aunque en algunos motores de inyeccion indirecta de alta compresión si podría afectar muy levemente).

Ahora, una cifra que podría tener mas influencia sería el poder calorífico del combustible. ¿Existirá algún estudio sobre esta característica de los diferentes combustibles?. Yo no he visto ninguno e incluso las páginas de los diferentes proveedores de combustibles son vagas en este aspecto o simplemente no indican cifras al respecto.

Ciudadano · « **Respuesta #14 en:** Diciembre 30, 2023, 15:29:33 pm »

Cita de: Foxbuster en Diciembre 30, 2023, 13:39:50 pm

Creo que aún cuando esa diferencia entre el octanaje medido y el declarado sea real y el muestreo y las mediciones fueron correctamente realizadas, estimo que se está asumiendo que esa diferencia de octanaje tiene directa relación con el consumo, cosa que solo por el efecto del octanaje probablemente no ocurra. Esto pasa porque lo mas frecuente es que los usuarios (por aproximación al convertir el octanaje AKI que suelen indicar los manuales al RON que usan las gasolineras en Chile) carguen un octanaje que supera el valor especificado por el fabricante, de manera que, si se mantienen constantes las demás características del combustible, una diferencia de un octano probablemente no tenga una mayor influencia en el rendimiento, especialmente en los motores con inyección directa, cada vez más comunes hoy (aunque en algunos motores de inyeccion indirecta de alta compresión si podría afectar muy levemente).

Ahora, una cifra que podría tener mas influencia sería el poder calorífico del combustible. ¿Existirá algún estudio sobre esta característica de los diferentes combustibles?. Yo no he visto ninguno e incluso las páginas de los diferentes proveedores de combustibles son vagas en este aspecto o simplemente no indican cifras al respecto.

El estudio fue para efectos de buscar la gasolina con mayor tolerancia a la detonación, se usó el método ASTM D2699 que es el estándar para buscar el punto de ignición. Durante el proceso de tuning en dinamómetro, se encontraban diferencias en la tolerancia a detonar de distintas bencinas de 97 octanos, de ahí que se solicita el análisis de las tres bencinas a un laboratorio internacional con presencia en Chile.

Opus_Popular · « **Respuesta #15 en:** Diciembre 31, 2023, 15:19:52 pm »

Y petrobras cobra lo mismo que las otras…

Bozon · « **Respuesta #16 en:** Diciembre 31, 2023, 23:33:08 pm »

Una vez cuando tenía el Forester le puse bencina en Petrobras. Noté inmediatamente una baja en la potencia del motor y, como hubo que acelerar bastante más, el estanque rindió aproximadamente la mitad de lo usual en Copec o Shell.

Mi percepción es que Shell siempre ha sido mejor. Pero como la diferencia de precio por lo menos en los servicentros que tengo cercanos es significativa, mi preferencia es a usar Copec.

Bozon · « **Respuesta #17 en:** Diciembre 31, 2023, 23:44:52 pm »

Cita de: F_P en Diciembre 29, 2023, 22:31:30 pm

Hola!

De acuerdo a la captura, el método es muestreo puntual, ¿es valido extrapolarlo a todas las bencinas que vende una marca X en el pais? Sin desmerecer el esfuerzo que se ha hecho por determinar qué bencina cumple mejor con el octanaje declarado, creo que para resultados realmente concluyentes, se deberían hacer muestras en distintas estaciones de servicio de cada una de las marcas y a lo largo de un período de tiempo más prolongado (a lo menos algunos meses).
Una muestra puntual no tiene mucho peso para sacar conclusiones y no pasa de ser un dato casi anecdótico.
Dicho lo anterior, de todos modos mal por Copec y super mal por Petrobras.

Saludos!

Hola, yo no creo que sea tan puntual. Las distribuidoras entregan la misma bencina a todos sus franquiciados. A no ser que exista algún tipo de adulteración a nivel de servicentros, no debiese haber mayores diferencias entre muestras. Por lo demás, los resultados van en línea con lo que muchos hemos comprobado.

Bozon · « **Respuesta #18 en:** Enero 01, 2024, 00:36:48 am »

Cita de: Ciudadano en Diciembre 28, 2023, 23:52:51 pm

Tuve acceso a un análisis de octanaje de tres marcas en Chile, hecho por un laboratorio independiente

SHELL V-Power 97.6 Octanos
COPEC 96.7 Octanos
PETROBRAS 95.2 Octanos

Cuando colocas Petrobras 97, te están echando bencina 95 Octanos

El caso de Petrobras que vende la 95 como 97 es derechamente fraude. Debiesen poner el estudio en conocimiento del Sernac así como la SEC. Asimismo, da para demanda colectiva e indemnización de perjuicios.

mobiladicto · « **Respuesta #19 en:** Enero 01, 2024, 11:35:14 am »

Cita de: Bozon en Diciembre 31, 2023, 23:44:52 pm

Hola, yo no creo que sea tan puntual. Las distribuidoras entregan la misma bencina a todos sus franquiciados. A no ser que exista algún tipo de adulteración a nivel de servicentros, no debiese haber mayores diferencias entre muestras. Por lo demás, los resultados van en línea con lo que muchos hemos comprobado.

la diferencia son los aditivos que lo pongan a cada una, petrobras decían que le ponían alcohol carburante a la mezcla, ni idea

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