Conduce Chile

La misma amiga que me pregunto por la Equinox, ahora me pregunta por la Terracan... No conozco a nadie que haya tenido este auto, ni tampoco recuerdo haber leido malos comentarios ni buenos.... Le tinco por "la pinta" y porque podria ser diesel. Tengo claro que comprar un diesel usado es complicado, pero algunas referencias de este modelo, panas conocidas, etc... son bienvenidas.

Que busque automáticos mejor, y se ahorra la japa del volante. Por lo menos los Terracanes han salido mejor que los Malloper, aparte el chassis es de un Montero MK2.

un ex suegro se la compró, y con ella nos fuimos de viaje al sur. era turbodiesel, desde 0km, parecia ser buena. pero la caja 4x4 electronica, una mierda.

He tenido la oportunidad de manejar una Terracan año 2007, MT, es una micro, le cuesta la salida, en caminos de ripio es bastante estable (lo máximo que he andado es 80 km/hr), lo que si en una cuesta empinada que debo subir un cerro de aprox 250 mts, que hay que subir en primera, se chupa bastante, pero todo depende para el uso que se quiera....
Por carretera, nada que decir, rápida, cómoda, etc. y comparando con la equinox obvio que sera mas económica...muy util los últimos asientos sobre todos para niños...

PD: Se me olvida la tracción, la encontré muy débil en barro....

Está viendo puros cachos tu amiga, Equinox se vendieron pocas y ver una andando bien es para avistamiento. Galloper es querer tentar la suerte.

Yo he manejado una 2.9 crdi del 2008 creo, mecánica, y no me gusto para nada, me incomodan primero que todo los autos grandes, se mueven mucho, y leeeeeeenta, personalmente no me gusta.

Pero he andado de pasajero en la AT y es mucho mejor, más suave y va más relajada en carretera, aún así, no me gusto.

Debe ser AT. La terracan no es problemática salvo el embrague y no es que falle, sino que sale saladísimo cambiarlo. Respecto del motor nunca he sabido de problemas, aunque sea el del malloper con el que tanto se llenan la boca, para mi es un buen vehículo de consumo contenido para su volumen, tiene un andar bastante agradable comparado a otras similares, es lenta (hay que pisar el acelerador firme si se quiere lograr agilidad en las salidas) y las terminaciones son bastante buenas, pero DEBE ser automática si o si 

Buenos días, me permito revivir este post para consultarles en definitiva cual es el modelo Terracan que NO ES recomendable por fallas en turbo y problemas del embrague bimasa, la 2.5 o la 2.9 (ambas diesel)...
He estado leyendo en internet y se me cruzan un poco los detalles de cada modelo...
Estoy viendo una posible compra de una 2.5 diesel año 2005.

Gracias y Saludos.

El modelo que falla el volante bimasa es el con caja manual, todos.
El automático no da problemas.

Si no son bien tratadas dan problema de inyectores, uno de mis colegas que les nombré anteriormente anda con el block reparado porque me dijo que le apareció una fisura o algo así.

En el fondo es tentar a la suerte, pero si vas por una de esas tiene que ser si o si automática.

Gracias por el dato, ademas que me parece que la 2.5 viene con el mismo motor de Galloper, que varias veces he visto con problemas de fisura de Block y dramas en el turbo...
De todas maneras la voy a ver a ver como esta tratada....

La "recomendable" sería la Terracan 2.9 caja AT..... Mismo caso que las Ssanyong Muso largas o Rexton, solo caja AT.

Hay que revisarlas muy bien en todo caso.

asi es, la 2.9 AT es LA opcion... la 2.5 la descartaria a ojos cerrados, y una 2.9 manual, tendria que pasar una buena revision...