Estimado Kra, en mi auto de mina y considerando que me faltan solo 35 años para jubilar, te puedo contar que tiene una caja AT normal, la que pasa los siguientes cambios con el O/D activado 1-2-3-4-OD; si lo desactivas queda en 1-2-3.
Según el manual es para que la caja no esté "jugando" entre cambios altos a bajas rpm. Por ejemplo si vas en una subida, aceleras hasta 4, luego se queda pro falta de fuerza, baja un cambio vuelve a acelerar, pasa 4 nuevamente y vuelve a quedar "corto", así que baja a 3 otra vez... para evitar ese juego desconectas el O/D y queda siempre en 3.
Por ejemplo, para subir La Pirámide en Vespucio siempre desconecto el O/D, aunque con esa pendiente tal vez no sea necesario y la iteración entre cambios no sea tanta, pero le evito un par de pasadas a la caja. También el manual lo recomienda cuando se tira un carro de arrastre en ciudad.
