Autor Tema: Peugeot 3008 hdi, city help! (Leído 19038 veces)

Opus_Popular · « **Respuesta #180 en:** Abril 12, 2021, 18:06:12 pm »

Entiendo que los hibridos son economicos en ciudad solamente, yo lo veo desde el punto de vista de los viajes en carretera.

Estamos en Chile y aqui estamos atrasados como 10 años respecto a Europa, no creo que te quedes obsoleto de hecho estoy pensando cuando se le acabe la garantia a mi auto comprar un diesel.

Cita de: episode en Abril 12, 2021, 17:42:30 pm

A pesar de que el diesel vaya de salida ? y que lo use 10,000 km por año ?
Al menos en europa ya nose explotan para dar paso a los hibrido bencina

pipe_5 · « **Respuesta #181 en:** Abril 12, 2021, 18:54:39 pm »

Cita de: CFSEHS en Abril 12, 2021, 17:59:45 pm

http://cloud.tapatalk.com/s/6074d0b8e203b/Fiches_Mot_Essence-EP6_FADTX__FADTX-FADTXD_-.pdf
Si, aparte mira el código del motor, pero insisto, no te preocupes ya está todo solucionado !

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El “todo solucionado” de psa, equivale al “nunca más” del wn que gorrea a la señora jajajaj

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GABRIEL · « **Respuesta #182 en:** Abril 12, 2021, 19:23:35 pm »

Cita de: pipe_5 en Abril 12, 2021, 18:54:39 pm

El “todo solucionado” de psa, equivale al “nunca más” del wn que gorrea a la señora jajajaj

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27.000 y contando sin problemas de thp, no puedo decir lo mismo de otras “cositas”

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Rquincha · « **Respuesta #183 en:** Abril 12, 2021, 20:55:25 pm »

Yo solo venía a felicitar a Pipe x el Peyotin jajaja.... Felicidades, está la raja. Largo camino recorrido desde el pollo.

Así q a Iberocar?? Misch y yo justo llamé el otro día pa preguntar por los Gac GS3 at. Me causa curiosidad de la buena... Pero con el encierro no la pude ir a ver ni probar.

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pipe_5 · « **Respuesta #184 en:** Abril 13, 2021, 14:00:33 pm »

Empezamos

se desactivó solo, no fue desactivado por usuario y no permite activarlo desde el menú, dice que “no está disponible” igual en el momento que pasó, el auto marcaba temperatura exterior de 36 grados, pero entiendo que en ningún caso debiese desactivarse así el sistema, sino que simplemente seguir activo pero no funcionar nomás.

En fin, veré si se le quita solo jajaja

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bladerunner · « **Respuesta #185 en:** Abril 13, 2021, 14:09:48 pm »

Cita de: pipe_5 en Abril 13, 2021, 14:00:33 pm

Empezamos se desactivó solo, no fue desactivado por usuario y no permite activarlo desde el menú, dice que “no está disponible” igual en el momento que pasó, el auto marcaba temperatura exterior de 36 grados, pero entiendo que en ningún caso debiese desactivarse así el sistema, sino que simplemente seguir activo pero no funcionar nomás.

En fin, veré si se le quita solo jajaja

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Yo en mi 308 todavía me pregunto como xuxa desactivar esa wea de por vida, no en cada encendido, ¿alguien sabe si se puede?

mr. magooo · « **Respuesta #186 en:** Abril 13, 2021, 14:21:47 pm »

Cita de: pipe_5 en Abril 13, 2021, 14:00:33 pm

Empezamos se desactivó solo, no fue desactivado por usuario y no permite activarlo desde el menú, dice que “no está disponible” igual en el momento que pasó, el auto marcaba temperatura exterior de 36 grados, pero entiendo que en ningún caso debiese desactivarse así el sistema, sino que simplemente seguir activo pero no funcionar nomás.

En fin, veré si se le quita solo jajaja

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Cual es ese que se desactivó?

jotaeme28 · « **Respuesta #187 en:** Abril 13, 2021, 14:25:52 pm »

Sistema start/stop?

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mr. magooo · « **Respuesta #188 en:** Abril 13, 2021, 14:31:28 pm »

Si es el start stop según el manual del mío tiene varias "peculiaridades" de funcionamiento.

Cuando la batería estaba por cagar no funcionó más, en algún momento pensé que podía haber muerto pero cuando la cambie empezó a funcionar nuevamente.

jotaeme28 · « **Respuesta #189 en:** Abril 13, 2021, 14:37:59 pm »

Tambien se parece al simbolo del control de traccion en bmw..

Lei aca en el foro que esos sistemas usan una bateria especial, probablemente por eso es mas delicada..

Pero no tienen mas problemas electricos??

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mr. magooo · « **Respuesta #190 en:** Abril 13, 2021, 14:41:50 pm »

Cita de: jotaeme28 en Abril 13, 2021, 14:37:59 pm

Tambien se parece al simbolo del control de traccion en bmw..

Lei aca en el foro que esos sistemas usan una bateria especial, probablemente por eso es mas delicada..

Pero no tienen mas problemas electricos??

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Mi batería costó 300 lks en concesionario......como estábamos en pandemia fase 2 pasando a fase 1 y no había por ningún lado la compre nomas

Matador · « **Respuesta #191 en:** Abril 13, 2021, 14:50:08 pm »

Con el Volvo, desde que lo compré en Enero nunca funcionaba el Start/Stop cuando me detenía, pese a que tenía el testigo al arrancar el auto por lo que supuse que no tenía la función.
En una tarde leí el manual buscando otra cosa y vi el botón que desactivaba el sistema, lo presioné pero no hubo ningún cambio; como no me interesaba el asunto lo dejé ahí. Al cambiar el aceite de la caja se escaneó y reconfiguraron varios parámetros, luego de eso, empezó a funcionar

Igualmente leí que depende de la carga de la(s) baterías del auto (en mi caso son 2) por lo que puede que si está media descargada, no funcione por eso.

Moraleja: Tester o escaner...

bladerunner · « **Respuesta #192 en:** Abril 13, 2021, 15:08:46 pm »

Yo entiendo que cuando la batería está en nivel bajo (mucho uso por ej. ciudad en condiciones especiales) o va camino a morir, por seguridad el sistema start/stop se inactiva completamente. También he leido que son baterias especiales mucho más caras y que colocando otra corre riesgo el auto.

Lo que no sé es como se inactiva el sistema desde config por pantalla o similar, onda no te lo active siempre en el encendido y hay que apagarlo manualmente.

pipe_5 · « **Respuesta #193 en:** Abril 13, 2021, 15:29:43 pm »

Es el start stop, según manual cuando uno lo desactiva desde el menú, enciende ese testigo, pero cuando el testigo enciende solo y no te deja activarlo desde el menu del auto es porque hay algún inconveniente (puede ser batería)

Cuando no se activa por condiciones como temperatura ambiente o de motor, el testigo parpadea en verde al detenerse para avisar que no se cumplen las condiciones.

Si sigue sin dejarme activarlo lo llevaré a bruno fritsch para diagnòstico por garantía, si me dicen que es la batería esperaré a que muera nomas

tampoco es imprescindible el sistema (es mas, no me gusta jaja)

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JAH1975 · « **Respuesta #194 en:** Abril 13, 2021, 15:40:08 pm »

Cita de: pipe_5 en Abril 13, 2021, 15:29:43 pm

Es el start stop, según manual cuando uno lo desactiva desde el menú, enciende ese testigo, pero cuando el testigo enciende solo y no te deja activarlo desde el menu del auto es porque hay algún inconveniente (puede ser batería)

Cuando no se activa por condiciones como temperatura ambiente o de motor, el testigo parpadea en verde al detenerse para avisar que no se cumplen las condiciones.

Si sigue sin dejarme activarlo lo llevaré a bruno fritsch para diagnòstico por garantía, si me dicen que es la batería esperaré a que muera nomas tampoco es imprescindible el sistema (es mas, no me gusta jaja)

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Nunca he podido entender cual es el algoritmo de control de esta mierda. Por lo mismo, a penas me subo al Octavia lo primero que hago es apargar el Start-Stop. Igual a veces se me olvida. Hace un par de semanas venia a 160 por la costanera, sali rajado creo que en bellavista, unos 30 metros, alcance el rojo en el primer semaforo y el auto se paro. ¿No se supone que hay que proteger el turbo despues de llevarlo a altas RPMs?

No saben como putie a esos alemanes y checos!

pincel600 · « **Respuesta #195 en:** Abril 13, 2021, 15:51:13 pm »

jajaja los alemanes hacen muchas cosas y las hacen bien... pero se entienden ellos no más

Felicitaciones pipe, sigues escalando así hasta llegar a una ML350 o una Macan

Pensar que estaba viendo cacharros antiguos, me encontré con un renault 5 y me acordé de tus primeros pasos con auto... como ha pasado el tiempo viejo, saludos!

jotaeme28 · « **Respuesta #196 en:** Abril 13, 2021, 15:54:04 pm »

Cita de: mr. magooo en Abril 13, 2021, 14:41:50 pm

Mi batería costó 300 lks en concesionario......como estábamos en pandemia fase 2 pasando a fase 1 y no había por ningún lado la compre nomas

Ufff.. personalmente encuentre muy fome el sistema e incluso molesto. Y sinceramente no creo que signifique una diferencia que sienta el bolsillo. Ademas por lo que comentan de precios, el ahorro que pueda generar se lo come el costo de las baterias jajaja

O si son efectivos??...

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Manolete · « **Respuesta #197 en:** Abril 13, 2021, 16:07:22 pm »

cuanto mas leo respecto del sistema I-Stop y mas comentarios veo en grupos de facebook de constantes fallas del sistema mas lo encuentro una soberana lata. ¿Cual sera el ahorro total que te genera no tener el auto en ralenti? al estar parado en semaforo/taco.

pipe_5 · « **Respuesta #198 en:** Abril 13, 2021, 16:35:13 pm »

Jajaj es un cacho, no he podido ver si se solucionó porque esto le pasó a mi suegro que usó el auto hoy y me mandaron fotos y videos urgidos.

Después veré si sigue encendida la alerta y en ese caso lo llevaría por garantía solo para asegurarme de que sea a lo mas un problema de batería y no de otro componente, como les dije, si es batería deficiente no voy a gastar lucas cambiándola hasta que la situación aea crítica o tenga problemas para que el auto arranque.

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GABRIEL · « **Respuesta #199 en:** Abril 13, 2021, 16:43:38 pm »

Cita de: pipe_5 en Abril 13, 2021, 16:35:13 pm

Jajaj es un cacho, no he podido ver si se solucionó porque esto le pasó a mi suegro que usó el auto hoy y me mandaron fotos y videos urgidos.

Después veré si sigue encendida la alerta y en ese caso lo llevaría por garantía solo para asegurarme de que sea a lo mas un problema de batería y no de otro componente, como les dije, si es batería deficiente no voy a gastar lucas cambiándola hasta que la situación aea crítica o tenga problemas para que el auto arranque.

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Por el año debe ser bateria, a nosotros hoy tb nos hizo la desconocida el forester, tb 2018, la cambiaremos mañana

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