Conduce Chile

 el 308 1.2 es economico.. ( unos 14 km/l mixto reales), en especial considerando peso y tamaño, ademas dela caja 6 AT y las prestaciones piolas que tiene... pero si quieres algo realmente economico, deberias comprar el hdi diesel..

el e-hdi 115 que esta con descuento porque se va descontinuado rinde unos 18-19 km/l mixto..
el nuevo blue hdi de 120 cv es mas ecologico y rinde unos 20 km/l mixto.. el motor nuevo es mas silencioso, tiene mas torque y potencia y anda mas relajado en autopista, aunque sus recuperaciones son algo flojas ( caja muuuuuuuy larga).. el Start&stop que tiene tambien es mas simple y funciona con menor suavidad...

Yo estuve apunto de comprarlo, me encanta... Por pega me tuve q ir por un Mazda 3 2.0 q es rendidor " "

Rinde entre 10 a 13 en Ciudad dependiendo el taquito, si q feliz !

El 308 de espacioso tiene poco, adelante está bien pero salvo que midas 1.60 el de atrás irá apretado. Es de espacio de piernas, el techo de cristal extrañamente no quita espacio para la cabeza, salvo que seas muy alto.

no se como andará atras el nuevo 308, yo tengo el 308 generación anterior y adelante es muy cómodo, los asientos traseros prácticamente no se usan, y los que han viajado atrás en viajes largos, no eran muy altos

Peyo automático???

Que valiente..

Alguien sabe que origen tienen las cajas de los peugeot? fabricacion propia? o es de alguna marca conocida? yo igual quiero comprar un peugeot AT y no he podido hallar la informacion....al menos en mi caso me metieron cuco con que los autos franceses son malos y han pasado 3 por casa y solo desgaste normal de piezas...slds y gracias

los nuevos 508 y 308 vienen con cajas Aisin japonesas... pero la gestion electronica y todo el resto del auto sigue siendo peugeot 

Y como saber si este modelo lo hacen en Europa o Argentina ?
Porque los autos fabricados por los vecinos siempre traen problemas graves.

No llegan cosas che hace rato