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Autor Tema: Peugeot 407  (Leído 13776 veces)

Desconectado juanelo242

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Re:Peugeot 407
« Respuesta #20 en: Junio 05, 2020, 11:48:28 am »
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No llegó ninguna versión V6 de este 407?? Porque recuerdo que el 406 tenia una versión 3.0 v6 con caja at zf y era una delicia de auto
Si, llegaron los 3, sedan, coupe y station con el 3.0. Se pueden diferenciar de los 2.0 por las llantas que son especificas...


...menos el coupe que tenia otras llantas mas grandes:

Creo que los 2.2 diesel tamben tenian las llantas del v6.
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Desconectado grx8

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Re:Peugeot 407
« Respuesta #21 en: Junio 07, 2020, 12:16:54 pm »
Era el mío motor y caja de los 607? Esos tambien vivían fallando en la época y eran super franceses y ZF, no AL.
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Desconectado pipe_5

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Re:Peugeot 407
« Respuesta #22 en: Junio 07, 2020, 14:34:38 pm »
Pero creo que los 607 dieron montón de panas eléctricas/ electrónicas que de conjunto motor/transmisión


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Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

Desconectado Peter-Bilt

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Re:Peugeot 407
« Respuesta #23 en: Junio 07, 2020, 16:05:17 pm »
Cita de: pipe_5 en Junio 07, 2020, 14:34:38 pm
Pero creo que los 607 dieron montón de panas eléctricas/ electrónicas que de conjunto motor/transmisión


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Así es.
La electrónica Sagem dio un montón de problemas, especialmente en 307 y 607.
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Arrepiéntanse gusanos pecadores...

Desconectado grx8

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Re:Peugeot 407
« Respuesta #24 en: Junio 07, 2020, 20:16:20 pm »
En la época fue conocido el presupuesto de mantención que pagaba Presidencia por la flota de 607, era un valor absurdo.
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Desconectado pipe_5

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Re:Peugeot 407
« Respuesta #25 en: Junio 07, 2020, 20:26:23 pm »
No se que tan parametro sea un precio pagado por el estado en todo caso jaja


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Re:Peugeot 407
« Respuesta #26 en: Junio 07, 2020, 21:18:25 pm »
Los  407 Diesel  casi todos fueron o taxi    o  fueron de la funeraria del hogar de cristo
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Re:Peugeot 407
« Respuesta #27 en: Junio 09, 2020, 08:47:24 am »
Cita de: grx8 en Junio 07, 2020, 20:16:20 pm
En la época fue conocido el presupuesto de mantención que pagaba Presidencia por la flota de 607, era un valor absurdo.

 Y los de la Corte Suprema otro tanto o más.
 
 No sé si será verdad, pero un 607 con 5.000 Km. de Stgo a Rancagua murió el radiador. Las facturas de Peugeot llegaban por montones a la C.S., hasta que los cambiaron por Volkswagen Passat que aún los tienen.
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