Conduce Chile

0-140 en 0.5 segundos, más rápido que el Veyron  .

Chuuu, lo raro es que no sucede siempre, de hecho después del tercer o cuarto encendido seguido de luces pasa el chiste, pero si salgo y las enciendo, ni un drama, pero si las enciendo muy seguido fallan 

yo le cambiaria el titulo a

"autoconsusañosalquelemetiomanounmecanicopenca"+ cosas

eso es un corte no mas po loquillo

es como si hiciera un scan, pero lo haria al dar contacto no al encender las luces

Despues va a postear que la wa es mala porque se quedo sin bateria  

saca el tablero y con el afuera y sin desconectarlo ve como funciona. Ese es el tablero de la segunda generación, el de la primera generación es velocímetro con piola y odómetro análogo. Aprovecha de cambiar la ampolleta de la luz de estacionamiento que no enciende.

Pero no seamos ciegos po loco! si los franchutes se caracterizan por tableros locos de vez en cuando  , y no es siempre que prendo luces jajaja.

Yo lo tomo como anecdótico mas que nada, si andando el auto marca bien mientras no haya que prender luces.

Y mas respeto, yo le meto manos  pero solo en lo que cacho, limpieza cuerpo de aceleración, cambio piola de embrague, afinamientos, etc.

Ese auto no es multiplexado, tiene un corte en las luces.

+1, tambien creo que hay algo raro en el tablero, y eso que tengo exactamente el mismo tablero y niun drama.

la partner hace lo mismo cuando abres la puerta sin contacto es como un test de combinaciones que hacen onda si la radio esta encendida son contacto y se abre la puerta se apaga a los 5 minutos sola ,sino se abre la puerta  a los 20 minutos y asi,claro que no como el del video ,aca es un leve movimiento de agujas pero hacia el lado contrario hacia abajo y se escucha un rele muuuy despacio

Mañana a revisar fusibles, me dijeron por ahí que probablemente haya uno quemado y provoque la pifia.

Nop loco, es que hay casos en los que se quema un fusible de cualquier componente del auto y pasa eso en el tablero, lei casos por ejemplo de un V16 y un golf que al quemarse un fusible X,el tablero se volvía loco.....

Repito, no estoy hablando del fusible que controle el tablero en si, he leído al respecto y si falla un fusible de otro componente del auto, a veces el tablero se descontrola, como comenté, luces de posición delanteras no tengo, así que revisaré, no pierdo nada, el caso del golf por ejemplo, se quemó un fusible de A/C y se volvió loco el tablero.

Si se que cuando falla un fusible el elemento controlado por el no funciona po 

A propósito, tu q todo lo sabes y lo q no lo inventas, sabes si pa sacar el tambor de freno de un 306 es necesario soltar la tuerca de la maza o sale así no mas?