Autor Tema: Plastidipeando el SSS (Hagalo Usted Mismo) (Leído 15700 veces)

araexon · « **Respuesta #60 en:** Marzo 20, 2014, 16:33:11 pm »

Cita de: Dohc-Vtec en Marzo 20, 2014, 16:23:20 pm

Cita de: Magno en Marzo 20, 2014, 15:19:04 pm
Cita de: Isma en Marzo 19, 2014, 23:19:28 pm
Además, el SSS esta pensado para circuitos, ahí es entretenido, no rectas, dobla y frena bacán (ahh eso, también trae discos en las 4 ruedas a diferencia de las otras versiones)
Jajajaja pero como alguien se va a comprar ese swift para ir a circuitos......

Y por que no???? (conoces el concepto de trackday??)..... ademas, no todos pueden financiar un OPC o RS.

Lo encuentro perfecto para ir a un circuito, hasta el momento mi mejor tiempo en Leyda es 1:01:400 que lo encuentro muy bueno para el auto, de hecho si tuviese mejor muneca creo que es un auto de 1 minuto justo. Ademas por ejemplo en Vizcachas hice 1 segundo menos que un astra OPC 2010 y stock. Lo que pasa es que algunos creen que es requisito tener un auto caro y con pedigree para meterse a circuito, ojala la mitad de los que postean aca en vez de chaquetear tuviesen los cojones de probar sus autos normales en pista, no por jugosos o pasados a peliculas, si no como una forma de probarse a si mismos sin poner en riesgo a nadie mas, sus habilidades al volante. Pero el chaqueteo gana.

dragster · « **Respuesta #61 en:** Marzo 20, 2014, 16:38:22 pm »

Cita de: Magno en Marzo 20, 2014, 15:19:04 pm

Cita de: Isma en Marzo 19, 2014, 23:19:28 pm
Además, el SSS esta pensado para circuitos, ahí es entretenido, no rectas, dobla y frena bacán (ahh eso, también trae discos en las 4 ruedas a diferencia de las otras versiones)
Jajajaja pero como alguien se va a comprar ese swift para ir a circuitos......

bien penca tu comentario winer

seba · « **Respuesta #62 en:** Marzo 20, 2014, 16:54:57 pm »

Si yo viviera por esos lados pasaria en.los trackday es algo entretenido que a los mayoría de los tuerca les apasiona..

Pero como he dicho este foro de autos es el menos tuerca que conozco, pero si se manejan mucho en chiches y autos nuevos.

Yo creo que en autos 0km por 10 palos es el que mejores sensaciones deportivas entrega

grx8 · « **Respuesta #63 en:** Marzo 20, 2014, 21:36:24 pm »

Está prohibido decirlo acá pero si llegara el SSS con caja CVT, paddle al volante y 7 marchas en modo manual lo habría comprado.

araexon · « **Respuesta #64 en:** Marzo 21, 2014, 07:38:49 am »

Cita de: grx8 en Marzo 20, 2014, 21:36:24 pm

Está prohibido decirlo acá pero si llegara el SSS con caja CVT, paddle al volante y 7 marchas en modo manual lo habría comprado.

Creo que si fuera CVT en version swift nomal se justificaria mas, despues de todo la CVT no esta hecha para que la sientas deportiva , es para ahorrar combustible y la finalidad de este auto es otra. La CVT le quita casi 2 segundos en aceleracion al MT, de hecho en reviews Australianos no la recomendaban para nada. Los JDM creo que eran casi todos CVT eso si. De todas maneras no creo que llegue con CVT, pero si lei que llegaria la version 3 puertas.

SPEADY · « **Respuesta #65 en:** Marzo 21, 2014, 08:00:33 am »

Cita de: araexon en Marzo 20, 2014, 16:33:11 pm

Cita de: Dohc-Vtec en Marzo 20, 2014, 16:23:20 pm
Cita de: Magno en Marzo 20, 2014, 15:19:04 pm
Cita de: Isma en Marzo 19, 2014, 23:19:28 pm
Además, el SSS esta pensado para circuitos, ahí es entretenido, no rectas, dobla y frena bacán (ahh eso, también trae discos en las 4 ruedas a diferencia de las otras versiones)
Jajajaja pero como alguien se va a comprar ese swift para ir a circuitos......

Y por que no???? (conoces el concepto de trackday??)..... ademas, no todos pueden financiar un OPC o RS.

Lo encuentro perfecto para ir a un circuito, hasta el momento mi mejor tiempo en Leyda es 1:01:400 que lo encuentro muy bueno para el auto, de hecho si tuviese mejor muneca creo que es un auto de 1 minuto justo. Ademas por ejemplo en Vizcachas hice 1 segundo menos que un astra OPC 2010 y stock. Lo que pasa es que algunos creen que es requisito tener un auto caro y con pedigree para meterse a circuito, ojala la mitad de los que postean aca en vez de chaquetear tuviesen los cojones de probar sus autos normales en pista, no por jugosos o pasados a peliculas, si no como una forma de probarse a si mismos sin poner en riesgo a nadie mas, sus habilidades al volante. Pero el chaqueteo gana.

Y quien cresta te dice que no nos metemos a pistas por "no tener los cojones"? No entra en tu cabeza que probablemente no nos interesa? No todos tenemos los mismos gustos

Slds

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Isma · « **Respuesta #66 en:** Marzo 21, 2014, 08:31:35 am »

Cita de: SPEADY en Marzo 21, 2014, 08:00:33 am

Cita de: araexon en Marzo 20, 2014, 16:33:11 pm
Cita de: Dohc-Vtec en Marzo 20, 2014, 16:23:20 pm
Cita de: Magno en Marzo 20, 2014, 15:19:04 pm
Cita de: Isma en Marzo 19, 2014, 23:19:28 pm
Además, el SSS esta pensado para circuitos, ahí es entretenido, no rectas, dobla y frena bacán (ahh eso, también trae discos en las 4 ruedas a diferencia de las otras versiones)
Jajajaja pero como alguien se va a comprar ese swift para ir a circuitos......

Y por que no???? (conoces el concepto de trackday??)..... ademas, no todos pueden financiar un OPC o RS.

Lo encuentro perfecto para ir a un circuito, hasta el momento mi mejor tiempo en Leyda es 1:01:400 que lo encuentro muy bueno para el auto, de hecho si tuviese mejor muneca creo que es un auto de 1 minuto justo. Ademas por ejemplo en Vizcachas hice 1 segundo menos que un astra OPC 2010 y stock. Lo que pasa es que algunos creen que es requisito tener un auto caro y con pedigree para meterse a circuito, ojala la mitad de los que postean aca en vez de chaquetear tuviesen los cojones de probar sus autos normales en pista, no por jugosos o pasados a peliculas, si no como una forma de probarse a si mismos sin poner en riesgo a nadie mas, sus habilidades al volante. Pero el chaqueteo gana.

Y quien cresta te dice que no nos metemos a pistas por "no tener los cojones"? No entra en tu cabeza que probablemente no nos interesa? No todos tenemos los mismos gustos

Slds

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Por lo que se entiende, en ningún momento te lo dice a ti, por lo que esta fuera de lugar tu comentario. Dice a los que en vez de chaquetear, como el caso del usuario que cuestiono que el SSS sirviera para circuito.

No se ah, o están todos muy alterados, o muy señoritas, o simplemente mean fuera del tiesto

Chilote · « **Respuesta #67 en:** Marzo 21, 2014, 08:37:02 am »

Cita de: Isma en Marzo 21, 2014, 08:31:35 am

Cita de: SPEADY en Marzo 21, 2014, 08:00:33 am

Cita de: araexon en Marzo 20, 2014, 16:33:11 pm
Cita de: Dohc-Vtec en Marzo 20, 2014, 16:23:20 pm
Cita de: Magno en Marzo 20, 2014, 15:19:04 pm
Cita de: Isma en Marzo 19, 2014, 23:19:28 pm
Además, el SSS esta pensado para circuitos, ahí es entretenido, no rectas, dobla y frena bacán (ahh eso, también trae discos en las 4 ruedas a diferencia de las otras versiones)
Jajajaja pero como alguien se va a comprar ese swift para ir a circuitos......

Y por que no???? (conoces el concepto de trackday??)..... ademas, no todos pueden financiar un OPC o RS.

Lo encuentro perfecto para ir a un circuito, hasta el momento mi mejor tiempo en Leyda es 1:01:400 que lo encuentro muy bueno para el auto, de hecho si tuviese mejor muneca creo que es un auto de 1 minuto justo. Ademas por ejemplo en Vizcachas hice 1 segundo menos que un astra OPC 2010 y stock. Lo que pasa es que algunos creen que es requisito tener un auto caro y con pedigree para meterse a circuito, ojala la mitad de los que postean aca en vez de chaquetear tuviesen los cojones de probar sus autos normales en pista, no por jugosos o pasados a peliculas, si no como una forma de probarse a si mismos sin poner en riesgo a nadie mas, sus habilidades al volante. Pero el chaqueteo gana.

Y quien cresta te dice que no nos metemos a pistas por "no tener los cojones"? No entra en tu cabeza que probablemente no nos interesa? No todos tenemos los mismos gustos

Slds

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Por lo que se entiende, en ningún momento te lo dice a ti, por lo que esta fuera de lugar tu comentario. Dice a los que en vez de chaquetear, como el caso del usuario que cuestiono que el SSS sirviera para circuito.

No se ah, o están todos muy alterados, o muy señoritas, o simplemente mean fuera del tiesto

Marzo nos tiene asi.....y eso que algunos estan volviendo vacaciones, como sera en Agosto.....
Volviendo al tema...sin tener ninguna expertice en pistear, feliz si me dejaran me meteria a un circuito de carreras con mi Legacy....daria puro jugo, pero igual.......

SPEADY · « **Respuesta #68 en:** Marzo 21, 2014, 08:39:09 am »

Cita de: Isma en Marzo 21, 2014, 08:31:35 am

Cita de: SPEADY en Marzo 21, 2014, 08:00:33 am

Cita de: araexon en Marzo 20, 2014, 16:33:11 pm
Cita de: Dohc-Vtec en Marzo 20, 2014, 16:23:20 pm
Cita de: Magno en Marzo 20, 2014, 15:19:04 pm
Cita de: Isma en Marzo 19, 2014, 23:19:28 pm
Además, el SSS esta pensado para circuitos, ahí es entretenido, no rectas, dobla y frena bacán (ahh eso, también trae discos en las 4 ruedas a diferencia de las otras versiones)
Jajajaja pero como alguien se va a comprar ese swift para ir a circuitos......

Y por que no???? (conoces el concepto de trackday??)..... ademas, no todos pueden financiar un OPC o RS.

Lo encuentro perfecto para ir a un circuito, hasta el momento mi mejor tiempo en Leyda es 1:01:400 que lo encuentro muy bueno para el auto, de hecho si tuviese mejor muneca creo que es un auto de 1 minuto justo. Ademas por ejemplo en Vizcachas hice 1 segundo menos que un astra OPC 2010 y stock. Lo que pasa es que algunos creen que es requisito tener un auto caro y con pedigree para meterse a circuito, ojala la mitad de los que postean aca en vez de chaquetear tuviesen los cojones de probar sus autos normales en pista, no por jugosos o pasados a peliculas, si no como una forma de probarse a si mismos sin poner en riesgo a nadie mas, sus habilidades al volante. Pero el chaqueteo gana.

Y quien cresta te dice que no nos metemos a pistas por "no tener los cojones"? No entra en tu cabeza que probablemente no nos interesa? No todos tenemos los mismos gustos

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Por lo que se entiende, en ningún momento te lo dice a ti, por lo que esta fuera de lugar tu comentario. Dice a los que en vez de chaquetear, como el caso del usuario que cuestiono que el SSS sirviera para circuito.

No se ah, o están todos muy alterados, o muy señoritas, o simplemente mean fuera del tiesto

Pero si el amigo ahí dice claramente "ojala la mitad de los que postean aca en vez de chaquetear tuviesen los cojones de probar sus autos normales en pista".

Obviamente no me lo dice a mi, sino que es en general. Con mayor razón, me parece insólito que alguien diga que el resto no tiene cojones simplemente porque no metemos autos de calle a una pista. Creo que la principal razón es que a la mayoría no le interesa para nada eso.

Slds

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grx8 · « **Respuesta #69 en:** Marzo 21, 2014, 09:17:05 am »

Y le das la razón: si no les interesa es porque no tienen cojones tuercas.

Vicho 78 · « **Respuesta #70 en:** Marzo 21, 2014, 11:02:20 am »

Cita de: grx8 en Marzo 21, 2014, 09:17:05 am

Y le das la razón: si no les interesa es porque no tienen cojones tuercas.

La media trifulca xD,uno quema etapas,no tiene nada que ver con cojones "tuerca",si tuviera tiempo yo lo haría encantado pero primero cambiaría el auto por algo mas entretenido para meter a pista,no me interesa invertir dinero al tarro que tengo o quizas un segundo auto para este tipo de eventos no estaría mal tampoco,todos las personas son casos particulares,son cómodos los track day por lo menos uno hace lo que le gusta tranquilo y seguro no como en el año 2002 e incluso antes cuando había que arrancar de los pacops o de la paja ciudadana,bueno ahora aun ocurre.

Tengo varios amigos que participan en esos eventos.

Bueno ahi uno se desahoga con su pisteo loco shiaaaa,

Que manera de desvirtuarse el tema. xD

En fin.

RodrigoM · « **Respuesta #71 en:** Marzo 21, 2014, 11:11:38 am »

Bueno, volviendo al tema, montaste las llantas en el auto, le sacaste fotos? prometiste subirlas....

usuario74 · « **Respuesta #72 en:** Marzo 21, 2014, 14:26:59 pm »

Si, que ponga las fotos con las llantas montadas y no de tanta explicacion por los del SSS

aca mas ejemplos de aplicacion de la pintura.

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2412366

Tapion · « **Respuesta #73 en:** Marzo 22, 2014, 13:18:24 pm »

Que le dan color con que es o no es deportivo, mientras el dueño este feliz es cosa suya, no sabia que aca le habían pasado plata para que se comprara el SSS. Aparte muchos saben que este foro es mas de consulta para conductores promedios o cosas asi, no de personas mas gustosas de trackdays, GTW o cosas asi, que son ramas diferentes del automovilismo.

Aparte no falta el chaqueteo típico de algunos del foro (que ni me se los Nick porque cada vez participo menos de foros), pero como dijo alguien, hay distintas paginas para cosas de autos.

Mal que mal algunos encuentran la raja la estabilidad de un Mazda 3...

Respecto a tiempos 1:01 no es malo (me parece la raja para el auto), no todo es potencia, OPC antiguos he visto hacer 59 bajos stock y 57 modificados, OPC nuevos 55 altos stock. Yo hago 1:00:09 (un dia entero girando) y alguien metio 59 en mi auto (solo dio 5 vueltas), obvio todo va en las horas de pista de cada uno, WRX stock andan por los 1:01.

VOLVIENDO AL TEMA...

Como quedo al final?

nanovargasm · « **Respuesta #74 en:** Enero 21, 2015, 11:49:34 am »

araexon, queria consultarte algo relacionado al SSS, pero tu casilla esta llena, por lo que escribo acá.... te cuento que he leído algunos comentarios tuyos respecto del SSS. Yo también lo tengo uno, blanco 2014 con 17mil km aprox. Lo que te quería consultar es si existe diferencia "notable" al cambiar a filtro K&N, bujías denso iridio y aceite Movil 1. Al auto le hicieron el cambio de aceite en la mantención de los 10mil en Derco (le pusieron lubritec), con lo que el auto cambio para mal (antes era más rápido, sobre todo con el ESP desactivado).

Ojala puedas orientarme....ahhh y buena idea lo de la pinturas de las llantas, quizás me anime, con el auto blanco creo se vería la raja...podrías enviar fotos para ver que tal se ven???

Quedo atento a tu respuesta. saluoss

Stoner. · « **Respuesta #75 en:** Junio 15, 2016, 13:36:39 pm »

Estimado, estoy interesado en hacer el mismo trabajo a las llantas del Focus pero tengo algunas preguntas, ojala me puedas ayudar.
Cuanto tiempo dura el plasti dip¿? Aguanta bien la lluvia y lavados del vehiculo¿? Anduve buscando y encontre uno negro y otro gris, cual fue el que tu usaste¿?.
Desde ya gracias.

danmate7 · « **Respuesta #76 en:** Junio 15, 2016, 15:33:59 pm »

Hace poco vi un video donde le ponen fibra de carbono a las llantas, es un trabajo dificil pero no imposible, y bastante mas barato...
mira
https://www.youtube.com/watch?v=8FKm5oQ80eE

este otro video es otro metodo, no lo habia visto pero me parecio impresionante

https://www.youtube.com/watch?v=ADq96RGRf00

araexon · « **Respuesta #77 en:** Junio 15, 2016, 21:11:27 pm »

Cita de: Stoner. en Junio 15, 2016, 13:36:39 pm

Estimado, estoy interesado en hacer el mismo trabajo a las llantas del Focus pero tengo algunas preguntas, ojala me puedas ayudar.
Cuanto tiempo dura el plasti dip¿? Aguanta bien la lluvia y lavados del vehiculo¿? Anduve buscando y encontre uno negro y otro gris, cual fue el que tu usaste¿?.
Desde ya gracias.

Mira el otro dia me encontre con mi ex auto en la calle, al que le puse el plastidip y aun tenia, de hecho se veia bien en las llantas. El auto maltratado, asi que asumo que no le dan mucho cuidado al plastidip. Yo use 3 latas mas otra para retoques. En total duracion deben ser sus dos años y medio que tenia ese plastidip, asi que es bien duradero, pero tambien lo atribuyo a que desmonte las llantas y las limpie completas con desengrasante antes de aplicar el producto. Yo use el negro, queda opaco, pero esta un producto llamado Glosifier con el que las haces brillantes, yo en realidad les aplicaba renovador de neumaticos y quedaban brillantes.

No muy glamorosa con la basura jaja

RAIM · « **Respuesta #78 en:** Junio 20, 2016, 06:32:47 am »

Cita de: Vicho 78 en Marzo 19, 2014, 11:50:25 am

...mas lo que le prenden velas al auto si es un water para el que no le alcanzo para comprarse un deportivo de las marcas que todos conocemos,a mi me gusta el auto pero no es para tanto.

Bájate de la nube viejo.

¿Qué dirá ahora Vicho78?

Ro_rro · « **Respuesta #79 en:** Junio 20, 2016, 07:02:27 am »

Claramente el enfoque de este foro no es "racing", ni tampoco de mecánica, aunque haya un par de expertos que se peinan. Está más bien enfocado en discutir de autos, y ayudar a la gente a solucionar problemas comunes.

Por lo menos a mí me gusta el enfoque, salvo cuando empiezan a hablar de política

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