Conduce Chile

 exelente review estimado... estoy muy de acuerdo .. el auris es una gran opcion para su precio y no debe ser desprestigiado por tonteras como los alzavidrios o la radio... y das bien sus virtudes: motor prestacional, mucho espacio interior, buen consumo, exelente equipo de seguiridad.. ahora, si bien no he andado en uno, he leido en varios test que su manejo si es bastante desabrido.. ya que esta mas bien tirado a la seguridad y al confort.....

por otro lado ojo que tu tambien generalizas con tus ataques " a los franceses"

mantenciones caras?  si comparas el precio en concesionario de la mayoria de las marcas estan parejas.. y una mantencion basica  (cambio de aceite, filtros, controles) para un c4 sale muy parecido al de una auris.... 80 lukas aprox..
depues el cambio de correa cada 60000 km es para algunos renault mas antiguos.. y en el caso de los lagunas y los megane III con el 2.0.. no corre porque usan cadena
tampoco aplica a los psa, ya que cambia actualmente la correa cada 110000 km y 170000 km para los diesel. ( antes todos cada 105000)

la garantia toyota esta sujeta a reparaciones en concesionario.. asique un toyota NO es mas barato de mantener que otras marcas si quieres mantener la garantia... por otor lado, hoy  la garantia renault y psa es mejor ( sin se ada del otro mundo): 3 años para los renault mejores, 2 años para los citroen, 3 para los peugeot..

reputacion dudosa.. te lo acepto al igual que la devualuacion.. pero  eso tiene mucho prejuicio.. hay estadisticas que muestran que los psa y renault mas recientes si son mas fiables...

pero concuerdo en tus apreciaciones sobre el auris y en que hay informarse antes de opinar y no quedarse en los prejuicios o la imagen que dejaron modelos anteriores

100% de acuerdo con Dohc-Vtec.

Yo al leer el título del topic dije "y otras vez con ésto?". Reafirmo y cito lo que postié hace poco más de 2 meses en el brillante topic creado por brayatan..."me carga toyota"...donde habla y habla del equipamiento y comienza su crítica con el Auris  , luego se le olvidó cambiar el nombre del topic porque debió ser "me carga el Yaris".

Creo que meter toda la marca en un saco es errado.

En tu "análisis" metes al Auris al baile, lo comparas con el Mazda 3, Mitsubishi Lancer y Subaru Impreza. Asumo que comparas el Auris que es 1.6 con los modelos de las otras marcas en similares cilindradas. El Toyota monta un 1.6 dual VVTi de 122 caballos. Es el que tiene más HP y eso se nota al manejarlo, el auto anda bastante bien y tiene mejor respuesta que la competencia que mencionas, y también mejor rendimiento. Ya que aquí les encanta el equipamiento abundante, podemos ver que el Toyota tiene gran equipamiento y cuento con un equipo de seguridad abundante: frenos abs con ebd, air bags frontales, laterales y de cortina. El único pero es que trae alzavidrios manuales traseros pero no creo que eso dé para crucificarlo. La competencia tiene doble airbag solamente. Los plásticos no son para nada malos, son derechamente superiores a los del Impreza 1.5. Con el Lancer y el Mazda 3 andan más parejos pero me parece mejor armado el Toyota, menos grillero aunque eso también depende del maltrato.

Creo que si querías criticar a Toyota, elegiste el peor exponente. El precio es algo elevado, pero todos rondan los mismos precios, todos los vehículos han subido bastante desde hace 2 años. Ahora, puede que parezca más pequeño interiormente pero no lo es, ninguno de los mencionados destaca por su espacio interior, salvo la maleta que es algo natural por el estilo de vehículo que es.

....

El gran plus de Toyota es su excelente mecánica y su muy buena ingeniería, y eso se paga. Por acá pasó un Corolla 92 y puedo decir que son muy fieles, jamás una pana y con un mantenimiento pobre se mantienen muy bien, esa tranquilidad tiene su precio...y es lo que la mayoría de la gente "no tuerca en su mayoría" busca, algo seguro y confiable para transportarse. Si eso le sumamos equipamientos acordes (salvo el caso del Yaris), tienes un excelente producto con una gran reventa, cosa que otras marcas no pueden decir.

Tema original peleando el tema del año http://www.conducechile.cl/sitio/foro/index.php?topic=6920.0 

yo no pagaria 10 palos por un auto con alzavidrios manuales atràs... asi de simple. Me daria verguenza. Y es en esas cosas estupidas, donde toyota cae y da bote. Por los 10 palos me compro un mazda 3 que si los tiene y tambien tiene una buenisima reventa, con un motor medio lenteja al principio, pero cuando lo dejas de pisar como niña, igual responde. El nuevo modelo me dejo sorprendido, lo mejoraron notablemente respecto al anterior.

Por algo el auto se vende ta

yo no pagaria 10 palos por un auto con alzavidrios manuales atràs... asi de simple. Me daria verguenza. Y es en esas cosas estupidas, donde toyota cae y da bote. Por los 10 palos me compro un mazda 3 que si los tiene y tambien tiene una buenisima reventa, con un motor medio lenteja al principio, pero cuando lo dejas de pisar como niña, igual responde. El nuevo modelo me dejo sorprendido, lo mejoraron notablemente respecto al anterior.

absolutamente de acuerdo, además el diseño del Mazda 3 le da 200 PLR a la del yauris.

Claro... yo no tengo nada contra el auto, de hecho me gusta, en otros paises hay versiones bien buenas, pero no me lo compraria y tampoco un urban cruiser por esos detalles que me hacen no estar 100% satisfecho de una compra. Suzuki no cae en ese juego, mazda, subaru y honda tampoco, casi todos traen radio integrada y completo equipamiento electrico.

Respecto al tucson base, hace meses hice un tema de lo "poco" auto que es para el precio y lo desinformada que es la gente al optar por pagar 10,3 millones por semejante peladero, pero bueno, es plata de ellos  . Yo lo encontre fome por dentro, y no tiene nada que superarle al elantra en terminaciones y en lo gris que es por dentro, parece colectivo.

En Estados Unidos al Toyota corolla le dicen Vanilla, porque es como la vainilla, no es la raja pero no es mala 

 yo habia entendido que el motor de 122 cv le da una andar mas veloz( en ese sentido se mueve mejor, es considerablemente mas rapido.. bueh como no si.. hasta mi xsara hdi 90 cv tiene un 0-100 un pelo mejor que el mazda) , no que tenia un manejo mas deportivo o mejor que el mazda....

Facil: Porque muchos nisiquiera han manejado uno...............y opinan basandose en el Yaris. .....cero criterio.


Para empezar, el Auris NO ES UN YARIS. Respecto al Yaris, muchos prefieren gastar las lucas con esfuerzo ahorradas en un auto mecanicamente fiable, economico, de un digno andar (tiene su pique) y buena reventa, que un frances cargado en chiches con reputacion dudosa (hay usuarios con muy buena y otros con muy mala experiencia), mala reventa (es un hecho) y servicios caros (cambio de distribucion cada 60mil kms).  ...........

Respecto al Auris, el problema es la critica despiadada de muchos en el foro hacia un auto que cumple muy bien su objetivo (no fue hecho para ser un Meche) basandose en soberanas tonteras como que "no tiene radio integrada" o " no tiene alzavidrio atras".....por favor, un poco mas de altura de miras.

El Auris es uno de los pocos Toyota que no esta caro respecto al mercado.... ademas de que el equipamiento es completo (excepto lo de los alzavidrios atras....que a todo esto muchos franchutes tampoco los traen), tiene 7AB (ni el civic lx, megane III, Cerato, etc.. traen 7AB), ABS, EBD, etc, o sea, mejor equipamiento que el Mazda 3 Sport V............ bueno, y no nos olvidemos del MOTOR 1.6 DUAL VVTI con 122HP y CAJA 6TA.

Hace unos meses acompañe a una colega a comprar uno y el auto me dejo una muy grata impresion. El motor es silencioso, la caja acompaña muy bien al regimen de funcionamiento del motor..... es un auto agil, pero a la vez economico. Los materiales estan en el promedio, pero no son toscos. Una de las mejores cosas del Auris es la habitabilidad interior, la ergonomia, el espacio en las plazas traseras y la altura de techo.... una persona alta no queda chica en el auto. La suspencion acepta los embates de la ciudad, pero tampoco deja el comportamiento dinamico de lado.

Eso de que el auto es "insipido" no puede ser mas INCORRECTO. El auto se mueve muuuuucho mejor que el Mazda 3 V Sport, tiene una respuesta al nivel del Megane III (que es 2.0), el tacto de la direccion y caja esta muy bien lograda para ser un auto urbano sin pretenciones de deportivo (la direccion es rapida y las pasadas de cambio no son largas como en los Peugeot).

Y antes que se me olvide, se trata de un auto JAPONES, que por concepto ya es distinto a un PSA o Reno, asique la comparacion entre el Auris y un Peugeot o Reno debe pasar por "que es lo que busco en un auto"......... pero si es por mi, prefiero lejos la fiabilidad, la poca depreciacion, la garantia de 5 años y el prestigio de un Toyota.


Como consejo, si uno quiere participar y dar opinion en los foros, lo menos que uno puede hacer es conocer respecto a lo que se esta opinando, idealmente experiencias y no lecturas de inet.

SALUDOS

estoy de acuerdo que hay que ser cabeza dura para comparar al auris con un yaris

pero me molesta ese argumento de que "hay que manejar el auto para opinar de el"

acaso, uno que ve el auto seguido en la calle, no tiene derecho a encontrar feo al auto? que no tiene ningun atractivo salvo su equipamiento?

cada uno puede opinar lo que quiera de un auto, sin tener que estar soportando defensas corporativas de alguien que le molesta que hablen mal de su auto preferido

Alonso, uno tiene todo el derecho a encontrar feo un auto...el punto está que es distinto decir "no me gusta, es feo" a decir "la competencia es mejor" y no sólo se habla de diseño, sino que meten el motor, que los alzavidrios, que el equipamiento...esto último entra en la objetividad (salvo la subjetividad que todos los que posteamos en este y otros foros le damos a nuestros comentarios) con la que se puede opinar y es válido que pueda discutirse. Hablar de que es un Yaris con hormonas puede ser respetable bajo el plano del diseño pero en lo mecánico, de equipamiento, calidad de materiales, manejo y varios detalles más lo hace un auto distinto, y muy distinto.

Yo a veces no entiendo este foro, se habla hasta el cansancio del equipamiento de seguridad y cuando un auto de un segmento es absolutamente el mejor del segmento, se entra en otras cosas, hay varios que no se ponen de acuerdo (y no me incluyo porque jamás he sido de los talibanes de los airbags y los abs con ebd).

En fin, para mi la animadversión con el Auris pasa por un tema de prejuicio de lo caro y mal equipado que llegó al entrar al mercado, ahora la situación es bien distinta y no se asume, como que les ardiera que un Toyotita viene excelentemente equipado. Y con majadería se sacan las cualidades dinámicas del Mazda 3 (las cuales existen, no se puede negar) pero siempre se deja de lado el lado más flaco: el motor...y para eso sí hay que manejarlos, si no no se puede ser tan lapidario para uno u otro lado...y créeme que el motor del Auris es muy competente para la cilindrada y le da paliza al del 1.6 del Mazda, para qué hablar el 1.5 del Impreza (o será que estos 122 Hp también son de mentira como hablan muchos del 1.6 Hyundai/Kia)

compadre, tu post no deberia estar dirigido hacia mi, por que yo en NINGUN momento dije que la competencia sea mejor, es mas, dije que preferia al auris por sobre un i30, un c erato o un m3

estoy de acuerdo que hay que ser cabeza dura para comparar al auris con un yaris

pero me molesta ese argumento de que "hay que manejar el auto para opinar de el"

¿Y por qué no?

¿Me imagino que te refieres a una recta? Porque si lo dices en manejo en general, permíteme dudar. El Mazda 3 es referente en su segmento en comportamiento dinámico.

Hola Iscariot!!!    Respecto a tu pregunta, creo que la respuesta es si y no necesariamente...... me explico: Claramente el Auris tiene mas pique y recuperaciones que el Mazda, ademas que que el motor se siente mucho menos exigido al exigir el auto y la caja 6MT ayuda un monton.
Por que puedo ser tan enfatico en la comparacion?? Porque mis suegros tienen un Mazda 3V Sport de los nuevos y cuando viaje a verlos lo maneje harto; y al Auris le hice un test-drive de lo mas exaustivo posible.

Ahora va el "no nesesariamente": El Mazda tiene un chasis muy bien seteado, una suspencion trasera multilink que le da pateadura a todos los auto de la categoria (menos al Impreza 1.5R, aca la cosa es mas pareja), una direccion exquisita desde los dos puntos de vista (deportividad y confort), una sensacion de caja de lo mejor, etc, y en esto SUPERA CON CRECES AL AURIS..... PEEEEERO el auto es mas lento que un bolero..........se nota con muy poco torque en baja, recien a las 4000 RPM empieza a moverse mejor y a las 5000 RPM se podria decir que transmite mas sensaciones, pero a esa altura el alarido del motor es exagerado; entonces para que quiero un auto con tremendo chasis si el motor no esta para nada a la altura y en un camino sinuoso (donde uno puede disfrutar del seteo dinamico del mazda) el motor no tiene la suficiente potencia para llevar el auto en curvas-contracurvas-rectas cortas de manera emocionante y a velocidades optimas para decir "shuta que dobla rico este auto" (a menos que vayas en bajada)............creo que el Mazda sport 2.0R debe ser otra cosa (no lo he manejado), pero si hablamos de las versiones 1.6 de Mazda y el Auris, el Auris podria ser mas entretenido de manejar en terminos generales (relacion pique/recuperaciones/comportamiento dinamico/caja)

pero me molesta ese argumento de que "hay que manejar el auto para opinar de el"

acaso, uno que ve el auto seguido en la calle, no tiene derecho a encontrar feo al auto? que no tiene ningun atractivo salvo su equipamiento?

Yo creo que los argumentos son validos cuando hay pruebas de por medio, y aun mas validos si los comentarios nacen de la experiencia y no de lecturas de inet. Hay cosas que son subjetivas y en eso esta bien encontrar en auto feo o bonito con solo verlo, pero hacer critica constructiva va mas alla de eso y despoltricar contra un auto por solo verlo en la calle (y en un FORO TUERCA) me parece poco sensato, informado y sin peso.

cada uno puede opinar lo que quiera de un auto, sin tener que estar soportando defensas corporativas de alguien que le molesta que hablen mal de su auto preferido

Si lo dices por mi, nunca he tenido un Toyota y no soy fan de la marca. (creo que mi nick deja claro cual es mi marca preferida, entoces a buen entendedor................), pero creo que hay que ser objetivo y en este caso se debe reconocer los puntos fuertes del Auris.................y por lo demas estimado alonso, yo todavia recuerdo en el antiguo foro como te ibas en mala con cualquiera que hablara mal de GMDAT

Respecto al motor... mmm hay que tener ojo con los HP. si bien un auto puede traer hartos HP para su cilindrada (lease 120+  para un 1.6)  pero se debe tener en cuenta el peso del auto, por otro lado va tambien la relacion de caja, no muchos HP hacen un auto rapido y con buenas recuperaciones

Es verdad, toda la razon Don Quelo.

Mazda 3V Sport mec:

Peso en orden de marcha 1217 kg
Potencia 105 HP
Caja 5ta mas reversa
Relacion Peso/potencia: 11,6 kg/hp

Toyota Auris 1.6 mec:

Peso en orden de marcha 1230 kg
Potencia 122 HP
Caja 6ta mas reversa
Relacion Peso/Potencia: 10,1 kg/hp


SALUDOS