Autor Tema: Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)  (Leído 3581 veces)

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Hola!!!
En el entendido que pudieran optar entre alguno de esos autos, pensando que valen lo mismo, con cuál se quedarían considerando todas las variables? Piensen que valen lo mismo.
Un 911 es, al menos para mí, un clásico de clásicos, probablemente un sueño de muchos, pero por el dinero de los otros "solo te alcanza" para un Porsche 911 modelo anterior, con unos 5 a 6 años. Pero es un 911. Probablemente ya depreciado completamente y muy difícil de que baje de precios. Pero con sus años (y con poco kilometraje). No es para ir a la oficina todos los días, probablemente sólo para los fines de semana u ocasiones especiales. Pero insisto, es un clásico de clásicos. Ah! Y caben 4, dos adultos más dos niños.
El M5 es, para mi, una maravilla, combina todo lo de un auto completo, corre, dobla, frena, es práctico ya que es para 5 personas cómodamente sentados. Con todos los chiches del mundo. Pero, a lo mejor quizás Galvez no debe ser lo mismo que un Porsche exclusivamente por pesos, tamaños, centros de gravedad, etcétera. Es un auto para todos los días.
Por último un Caimán S. Según muchos entendidos no corre más que el 911 exclusivamente porque Porsche no puede permitir que este auto de entrada a la marca sea más que su caballito de batalla. Tiene todos los elementos del mundo y la tecnología para correr como quieras, es un gokart que corre el 0-100 en 4,6 segundos VS 4,1 del 911 S. A mi juicio es hermoso. In luso mas que el 911. Pero. O obstante comprarle usado y ya algo depreciado, se seguirá depreciando, cuestión que al 911 no le ocurrirá por ser lo que es. Otro problema del Caymán es que es para dos personas. Pero según muchos es un auto para todos los días.

Cuál elegirían y por qué?


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« Última modificación: Enero 24, 2017, 23:12:20 pm por IS250 »

Desconectado grx8

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Re:Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)
« Respuesta #1 en: Enero 24, 2017, 22:41:55 pm »
Las respuestas ya están escritas, pero igual:

-911
-Cayman
-M5


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Re:Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)
« Respuesta #2 en: Enero 24, 2017, 23:10:51 pm »
Para hacerlo más fácil, aquí unas fotos:

PORSCHE CARRERA 911 4S año 2011








PORSCHE CAYMAN S año 2014




BMW M5






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Re:Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)
« Respuesta #3 en: Enero 24, 2017, 23:15:40 pm »
Perdón no pude editar el título, pero el 911 es el modelo 997, años 2011 aprox.


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Desconectado Dohc-Vtec

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Re:Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)
« Respuesta #4 en: Enero 24, 2017, 23:47:53 pm »
Las respuestas ya están escritas, pero igual:

-911
-Cayman
-M5

+1 :thumbsup:

Supongo que te quieres dar un gustito mas "egoista" y pasional, un deportivo de tomo y lomo, hacer realidad un sueño, y por eso tambien voy por el orden de la lista que puso GRX8.

El M5 no cumple con lo que si entregan los otros dos (anda rapido y puede hacer collera, pero no es un deportivo en todo lo que significa la palabra), y por otro lado teniendo dos SUV no creo que sea tan importante la capacidad para transportar personas adultas, por eso dejo el M5 para el final.

De los otros dos, el 911 y el Cayman, yo amo el Cayman, pero si puedo optar a un 911 997, me iria por el hermano mayor por un tema de historia, linaje, y tambien proporciones de diseño.

SALUDOS

PD: En tu pega no hay un puesto de trabajo disponible para mi? :velhowub: :velhowub: ^-^ ^-^
Si no ayudas, no estorbes, maldito insecto (Vegeta)

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Re:Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)
« Respuesta #5 en: Enero 24, 2017, 23:51:32 pm »
Perdón no pude editar el título, pero el 911 es el modelo 997, años 2011 aprox.


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Da lo mismo el año. Un 911 es la meca del entusiasta. Aunque la dinámica del Cayman es la perfecta.
El M5 es increible, pero es otra categoría. Ahí quizás prefiero un E63, por el V8 atmosférico.

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Re:Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)
« Respuesta #6 en: Enero 25, 2017, 07:51:36 am »
Hola, indudablemente teniendo ya uno o dos SUV no es tema a considerar el que quepan 4 personas, en lo personal iría por el menos racional del lote, 911 sin lugar a dudas, podrá ser más viejo que el Cayman, podrá ser menos práctico que el M5, pero se los da vuelta en todo lo demás.

Juegue!

Desconectado IS250

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Re:Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)
« Respuesta #7 en: Enero 25, 2017, 09:50:43 am »
La verdad es que aún es solo un sueño. Que lo he estado madurando y madurando, pero que en ningún caso es para hacerlo este año, salvo que el país salga del hoyo en que está...
Cada día veo más y más Porsche de verdad (no el Cayenne que tengo) porque es tan alucinante manejar un auto de estas marcas que uno se pregunta qué será lo que siente andar en un Porsche de tomo y lomo...
Espero la
Próxima semana hacer un extenso review de mi Cayenne S. Todo lo que pueda escribir es poco porque la verdad hay que manejarlo. Ahora ando de vacaciones en el sur en él, anduve en la Patagonia Argentina con cientos de km en autopistas de una vía adelantando y es un sueño, de verdad. Hay manejarlo para verdaderamente saber el éxtasis que produce en un fanático de los autos el
Sonido del motor y la entrega de potencia/aplomo/estabilidad.

Cualquiera de los nombrados que eventualmente pudiera llegar a comprar (repito, opción muy lejana aún) significaría si o si vender el Cayenne S que tengo. De comprar cualquiera de los Porsche nombrados si o si me compraría un auto mucho más simple para el día a día. He pensado en un Lexus CT200h. Y dejar el 911 o el Cayman para disfrute de los fines de semana y, cuando mucho, una vez a la semana a la oficina.
La opción del M5 es porque ese si que lo usaría todos los días para ir a la oficina.

Dada la lejanía aún en la decisión de compra es que la idea del post es soñar un poco.
Mi sueño de toda la vida ha sido un 911. Leo y leo y miro y miro videos y según todos es el deportivo por excelencia que reúne todas las características que se buscan, incluida la confiabilidad, cuestión muy lejana para otras marcas sobre todo italianas.


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Desconectado Alonso_amg

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Re:Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)
« Respuesta #8 en: Enero 25, 2017, 09:52:16 am »
Yo me compraria un m3 o un c63  :yaoming:

Pero bueno, como eso probablemente no pasara, de entre las opciones sin duda el 911, despues el m5

Los estas viendo automaticos?

Mazda 3 2.0R

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Re:Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)
« Respuesta #9 en: Enero 25, 2017, 10:17:08 am »
La confiabilidad es una preocupación de pobres  :sir: ... ya tendrías dos autos confiables.

La vida es una sola, si te vas a dar un gusto que sea en grande.

http://www.julioinfante.com/ficha/43327/ferrari-355-spider-1998

 Tienen uno amarillo también en 5 palos menos.

Además esos autos que mencionas se manejan solos... los italianos hay que domarlos, eso le agrega pimienta a la diversión.

Mi humilde opinión.  :notbad:


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Re:Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)
« Respuesta #10 en: Enero 25, 2017, 11:27:42 am »
Sólo he manejado el Cayman, la versión desde y me pareció un juguete muy entretenido
Pero, si la opción fuera mía, iría por un 911 a ojos cerrados

saludos

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Re:Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)
« Respuesta #11 en: Enero 25, 2017, 11:27:59 am »
PORSCHE CARRERA 911 4S año 2011

Desconectado mr. magooo

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Re:Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)
« Respuesta #12 en: Enero 25, 2017, 19:06:51 pm »
Por historia, tradición y todos los clichés que existen iría por el 911. Si fuera para mi y si religiosamente juntará plata todos los meses durante 250 años me alcanzaría y me compraría un nissan GTR nismo

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Re:Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)
« Respuesta #13 en: Enero 25, 2017, 19:24:16 pm »
Por historia, tradición y todos los clichés que existen iría por el 911. Si fuera para mi y si religiosamente juntará plata todos los meses durante 250 años me alcanzaría y me compraría un nissan GTR nismo

Maravilloso un GTR...


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Re:Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)
« Respuesta #14 en: Enero 25, 2017, 19:26:51 pm »
La confiabilidad es una preocupación de pobres  :sir: ... ya tendrías dos autos confiables.

La vida es una sola, si te vas a dar un gusto que sea en grande.

http://www.julioinfante.com/ficha/43327/ferrari-355-spider-1998

 Tienen uno amarillo también en 5 palos menos.

Además esos autos que mencionas se manejan solos... los italianos hay que domarlos, eso le agrega pimienta a la diversión.

Mi humilde opinión.  :notbad:



Hermoso! Pero ya mucha plata... ahí entra a competir con un Porsche GT3 o un 911 997 Turbo y eso es ya otra cosa... y a ese si qué hay que domarlo con la tranquilidad que no fallarán los alzavidrios! Broma.

Igual me encantaría manejar alguna vez alguno de esos, pero yo creo que para eso se necesitan clases de manejo antes o no? De verdad lo pregunto.



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Desconectado GABRIEL

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Re:Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)
« Respuesta #15 en: Enero 25, 2017, 19:37:30 pm »
Esos los manejas en las europas, a mi se me chupo manejar uno en barcelona (me ofrecieron jajaa).

Yo iría por el 911, todo el rato


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Desconectado mr. magooo

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Re:Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)
« Respuesta #16 en: Enero 25, 2017, 19:40:03 pm »
Hermoso! Pero ya mucha plata... ahí entra a competir con un Porsche GT3 o un 911 997 Turbo y eso es ya otra cosa... y a ese si qué hay que domarlo con la tranquilidad que no fallarán los alzavidrios! Broma.

Igual me encantaría manejar alguna vez alguno de esos, pero yo creo que para eso se necesitan clases de manejo antes o no? De verdad lo pregunto.



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En Chile yo creo que no....no recuerdo donde vi en la tv que para subirte a uno tenías que hacer un curso especial. También recuerdo que para algunos ferraris habían varios requisitos que debías cumplir para poder comprártelo (no sólo las lunas)

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Re:Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)
« Respuesta #17 en: Enero 25, 2017, 20:40:40 pm »
En Chile yo creo que no....no recuerdo donde vi en la tv que para subirte a uno tenías que hacer un curso especial. También recuerdo que para algunos ferraris habían varios requisitos que debías cumplir para poder comprártelo (no sólo las lunas)

Entonces cago por donde me miren!!! Ni tampoco me alcanzan las Lucas!


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Re:Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)
« Respuesta #18 en: Enero 25, 2017, 20:42:45 pm »
En Chile yo creo que no....no recuerdo donde vi en la tv que para subirte a uno tenías que hacer un curso especial. También recuerdo que para algunos ferraris habían varios requisitos que debías cumplir para poder comprártelo (no sólo las lunas)

Yo también había leído que para esos autos había que hacer cursos. Por ahí alguna vez vi un video de un tipo que se subió y salió para cualquier lado en un doblada en una esquina...


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Desconectado SPEADY

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Re:Porsche 911 MK1 (2007) o BMW M5 (2013) o Porsche Cayman S (2014-2015)
« Respuesta #19 en: Enero 25, 2017, 20:42:50 pm »

En Chile yo creo que no....no recuerdo donde vi en la tv que para subirte a uno tenías que hacer un curso especial. También recuerdo que para algunos ferraris habían varios requisitos que debías cumplir para poder comprártelo (no sólo las lunas)

Para nada! Solo se necesita prudencia y no hacer tonteras. Me refiero específicamente a los más antiguos sin control de tracción o estabilidad. Un Ferrari o deportivo actual es más "fácil" aún porque el auto te salva cuando hagas esas "tonteras...Basta con no desactivarlo....El resto, manejar un auto normal.

Para comprar un Ferrari solo se necesita la plata. Los únicos autos que tienen más requisitos, como en todas las marcas, son los que son de producción limitada, en este caso, el LaFerrari. Para eso debes haber tenido F40, F50, Enzo y otros cuantos Ferraris clásicos y otros modernos (488, F12, FF, etc). Al fin y al cabo te da la oportunidad de comprar "a precio de huevo" un auto exclusivo. Digo a precio de huevo porque dada todas esas restricciones, de segunda mano un auto así se puede vender al doble de su precio recién salido del concesionario. Porsche por ejemplo para evitar eso, te pide que tengas el 918 o cualquier modelo de producción limitada (Como el 911R) por un año al menos, de lo contrario no te enviarán más invitaciones para comprar autos "especiales".

Volviendo al tema, según las preferencias originales pensaba Cayman, M5 y 911...La verdad es que el 911 2007 no es muy agraciado y para muchos es el más feo de la serie, pero el 997 es otra cosa. Lo mismo me pasó con el Cayman que pensaba que sería el Facelift que por diseño es mucho más atractivo. Dado eso, elegiría el 991, M5, Cayman.

Pregunta... El boxster no te gusta?

Saludos!

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