Tenemos una AT año 2007 en la empresa y ni un drama,eso si es DAKAR a lo mas una fuga de caja pero tiene casi 100.000 KM
pucha es que hay de todo, mi padrino en 2008 nueva, pidio la tope de linea (que ahora no llega) con aplicaciones en cuero y bordados en rojo. cuidado maniático,
a los 100 mil sobre 100 km empezó con tironsitos, le revisaron todo la egr vivía desarmada por que la revisaban una vez duraba un mes y otra vez lo mismo, finalmente se vendió asi, y compro la misma el año pasado una 2014 nueva, los cambios eran re pocos, ya no habian bordados y bla bla bla.....a los 5 mil km al llegar a los peajes o detenciones similares se aceleraba sola el relenti era inestable...la llevaron por garantia y se cambio un sensor de la caja y no fallo mas... no se si es mala cueva o que son juleras