Sobre los acabados VAG: tienen bastante más de fama y calidad percibida que real.
El Ibiza es TODO plástico duro, en partes delgados, en otras más grueso. Tampoco tiene el cubre carter que tanto se lo critican al Baleno. Fuera del diseño recto europeo, no veo que tenga nada fuera de lo normal y que el Swift le envidie.
El Arona, lo mismo. Las alfombras son delgaditas y las de un Toyota son mejores. El freno de disco trasero parece de bicicleta.
León: bonito, con esos piano black insufribles, harto botón faltante tapado con tapa en blanco -muy Toyota-, la cortinilla del sunroof es igual a la del Fiat 500, los calipers del FR son metal bruto, no pintado. Lindo auto pero va a tener ventas testimoniales, como el Corolla nuevo.
Creo que los precios están pasados en $2MM fácil, por eso los bonos gigantes por financiamiento e importador.