No estoy confundido de marca, solo tengo mejor memoria, Toyota fue representado por MACO desde 1975, su logo era "MACO TOYOTA representante oficial para Chile", lo del grupo VW es historia reciente, tambien perdieron o les quitaron la representaciòn, no recuerdo el año, habìan quejas por el servicio y la postventa, las oficinas principales estaban en av. vicuña mackenna, los japoneses se instalaron con Toyota Chile ya que la marca estaba consolidada en el pais, desgraciadamente a pesar de ser una excelente marca que se destaca por la confiabilidad, siempre fue de equipamiento escaso al compararlo con los modelos que se distribuian para USA. Inclusive la marca Daihatsu que ahora pertenece a Toyota, tambien era representada por otra empresa la que no recuerdo su nombre, pero se destacaba por los altisimos precios de sus repuestos por ejemplo para los charade.
Asi que al instalarse directamente los japoneses de Nissan no asegura que vayan a traer otros modelos o mejoren el equipamiento de seguridad o accesorios, simplemente se adecuan al mercado, esto no afecta en nada a los concesionarios ya que son entes totalmente separados de la marca. Menos con el valor actual del yen y la depresion economica que tiene Japon desde hace como 10 años, lo que permitio que marcas coreanas y ahora chinas, tomaran el sitio de las marcas japonesas, ahora a pesar de que toyota se mantiene en el segundo puesto a nivel mundial, siguen llegando a chile escasamente equipados. Eso no se si es de competencia del importador ya que tenemos TLP con japon, pero debe ser el valor del yen que hace que el auto llegue con el equipamiento minimo y el resto se venda como accesorio instalado en Chile.
El unico que se escapa es Indumotora que siempre ha sido representante subaru. Mazda, daihatsu,honda, todos fueron representados en chile por emprendimientos de particulares chilenos, en algunos casos como mazda muy mal representados al nivel de no tener siquiera repuestos, por eso las casas matrices se empezaron a dejar caer por aca.
