Conduce Chile

y por que descartaste bateria???? si lo tienes que puentear para que parta y el alternador lo mediste y esta ok, no te parece logico que sea la bateria?

si no es bomba, es bobina.

Que tiene que ver el termostato con la bobina?


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entonces el problema en este caso, no está en ningún componente del auto.

si la bateria esta mala la podras cargar, pero se descargara rapido siempre. Haz algo simple, cargala un rato y mide voltaje de la bateria, luego deja que pasen unas horas y vuelve a medirla, si bajo demasiado el voltaje, es la bateria.

si la bateria esta mala la podras cargar, pero se descargara rapido siempre. Haz algo simple, cargala un rato y mide voltaje de la bateria, luego deja que pasen unas horas y vuelve a medirla, si bajo demasiado el voltaje, es la bateria.

Gracias por la ayuda, eso haré, ojalá sea la batería

el 307 de mi ex cuñada iba en la carretera y d eun derepente se apagó... y era la bateria. (auto wn malo.....)

JAJAJAJ, no son malos, depende el cuidado, el problema es que son muy webeados las weas, ojalá sea lo mismo que le pasó a tú ex cuñada

es como muy evidente que la bateria es la que esta mala y no es capaz de recargarse... o es muy tonto lo que estoy diciendo

Pregunto de absoluto ignorante: Pero si el auto ya está andando, ¿no debería ocupar la batería, sino que el alternador debería darle toda la electricidad que necesita?, entonces ya andado no se debería apagar de la nada, ¿no?.

Hoy, lo puentié y no enciendó, descarté bomba de bencina porque la revisé y trabaja bien, lo que logré escuchar al dar contacto es como un sonido entre la tapa del motor y donde va ubicado el sensor de relenti, es más o menos por ahí, suena como un pito y al pasar unos segundos suena como un clack cuando se cierra algo con seguro, no sé que podrá ser,  ayuda plz 

¿Por qué no hace la prueba de la batería amigo, como le indicaron más arriba?    Al menos como yo lo veo, la batería puede estar en las últimas y para un PSA (peugeot-citroën) es sinónimo a problema en el arranque, en movimiento, en reposo, etc.

Para descartar bomba, es fácil: la bomba suena al dar contacto, si no escuchas sonido lo lógico es que dejes pasar unos segundos entre el contacto y el arranque, para que llene la linea de alimentación. Hecho esto si no quiere arrancar (o sea, el motor gira con fuerza y no enciende) ya no es problema de batería, es posiblemente problem de alimentación de combustible o encendido.

Si por el contrario, le das con la llave y el motor no gira, o gira lento, o hace ese sonido "clack" como que quiere engranar y no gira, vas al homecenter, 10 de julio o repuestos lusho y compras una batería y te dejas de webear