Estimados, mi compadre y vecino tiene un volvo 460 glt del 95, mecanico, el cual presenta un extraño problema.
Cuando el auto parte frio no tiene absolutamente ningun drama, el problema se presenta en el ralenti cuando el auto toma temperatura normal de trabajo, si por ejemplo se enfrenta a un resalto y el auto que venia en 3ra lo desengancha y despues coloca 2da para avanzar, se le detiene el motor. Esto le sucede siempre que el auto ya ha tomado temperatura normal, siempre que el auto le queda en ralenti (pone neutro por ejemplo en un semaforo) tiene que acelerarlo bastante para que al sacar el pie del embrague no se le pare el motor, lo mismo cuando pasa un resalto y se quisiera aprovechar el vuelo para poner directo la 2da, debe acelerarlo harto o bien frenar un poco y poner 1ra siempre sobre acelerado.
Que problema podria ser?
PD: Es un volvo restaurado al cual se le instalo la caja de otro volvo del mismo año, pero los problemas los comenzo a dar ultimamente no mas, antes andaba super requetebien.
