Otra antigua técnica, es pisarlo a fondo en 2º antes de comezar a subir... eso siempre y cuando se pueda hacer por el tipo de calle, de lo contrario en 1º a las RPM que te acomoden.
No recuerdo haber subido calles tan empinadas en Santiago... y eso que me di hartas vueltas en el Avella 1.3 en La Reina y San Carlos...
Tendremos que ubicar la calle para ir a probar 
en la casa d emi family en la playa hay una subida que debe ser la mas empinada que conozco. antes era de tierra y hace unos 10 años es apvimentada, cuando era de tierra muy pocos se animaban a subirla y de los que se animaban menos d ela mitad llegaban arriba, de los que no podian casi todos subian en segunda pisando a concho el acelerador y haciendo mierda los autos, todos os que transitabamos frecuentemente por esa calle llegabamos arriba, todos lo haciamos a baja velocidad en primera a unas 3500 rpm minimo. yo subi montones d eveces esa calle en fiat 147, dahiatsu charade G20 y la subian los suzuki fronte y similares, y de los que subian hechos una corneta y no podian habian 4X4, autos grandes y modernos.
los que subian en primera calmaditos llegaban arriba, los que subian en segund ao tercera ebeian bajar cambio a mitad de la cuadra y ahi quedaban.
ahora que es pavimentada es mas facil pero es facil darse cuenta que los mas relajados en subir son los que lo hacen en primera y a unas 3500 rpm.
