Conduce Chile

no es para nada complicado, lo que pasa es que tienes en mente puras opciones de cachos, water's y lo peor para elegir.

 

yo te explico lo de los clios. Las versiones que conozco son:

expression:
motor 1.6 110hp
2 airbag
alzavidrios delanteros eléctricos
radio con comando al volante
algunos con a/c
cierre centralizado
3 y 5p


privilege
idem expression mas:
alzavidrios delanteros eléctricos piloto one touch
cierre automatico de puertas a los 6km/hr
a/c
llantas
espejos eléctricos
solo 5p
detalles en cuero
tapiz distinto al expression
consola central en blanco
según año compu a bordo y frenos abs (2005 en adelante creo)

dynamique
idem privilege pero otras llantas y solo 3p

sport
idem expression, pero sin airbags ni alzavidrios. Ademas tiene llantas

authentique
el mas básico, motor 1.2 y no tiene nada. (como un kia rio de hoy en día jajaj...a pero con dirección)

hay una version diesel tb, pero ni idea...


por ahi va la cosa, cualquier cosa me avisas

yo te explico lo de los clios. Las versiones que conozco son:

expression:
motor 1.6 110hp
2 airbag
alzavidrios delanteros eléctricos
radio con comando al volante
algunos con a/c
cierre centralizado
3 y 5p


privilege
idem expression mas:
alzavidrios delanteros eléctricos piloto one touch
cierre automatico de puertas a los 6km/hr
a/c
llantas
espejos eléctricos
solo 5p
detalles en cuero
tapiz distinto al expression
consola central en blanco
según año compu a bordo y frenos abs (2005 en adelante creo)

dynamique
idem privilege pero otras llantas y solo 3p

sport
idem expression, pero sin airbags ni alzavidrios. Ademas tiene llantas

authentique
el mas básico, motor 1.2 y no tiene nada. (como un kia rio de hoy en día jajaj...a pero con dirección)

hay una version diesel tb, pero ni idea...


por ahi va la cosa, cualquier cosa me avisas

El sport es el.mas equipado de todos, con motor 2.0 y 180 ponys.

Quizas lo confundes con el F1.

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tanoboy, que año es el tuyo, como a salido?
lo compraste nuevo??

el mio es un 2004 privilege. Lo compre el año pasado con 90 mil y ahora tiene 105.000

problemas:

me falló la valvula CKP, me dejo tirado fuera de mi casa, pero me había dado síntomas y no lo pesque. La cambie por la original en consecionario, salio como 70 lucas

me falló el velocímetro (se caia), tb lo arregle en concesionario, me salio como 25 lucas

ademas de eso le hice afinamiento la semana pasada con pincel y en repuesto salio 11 lucas (filtro aire, bencina y bujias)

en general me tiene conforme (aunque lo odie cuando falló la ckp), lo estuve vendiendo hace como 1 mes pero al final la plata que tenia ahorrada para cambiarlo lo use en otra cosa, por lo que el cambio se fue a la mierdi

Creo que autos malos no hay, todo depende del trato y la mantención que le des. Si eres riguroso en cambios de aceite, filtros, bujías, es decir, cuidar tu auto no te debe fallar. Cuando buscas un auto usado lo importante es que lo veas con alguien de tu confianza, revisarlo por completo. Luego debes andar en los autos y ver si realmente te gusta y si es lo que andas buscando, pues si te basas en la opinión de muchos estarás con el dilema a quien creerle, o tal vez mas confundido, más aun con los que son apasionados con los temas y tratan de imponer sus ideas. Insisto no hay autos malos, solo hay que saber cuidarlos.

lee el post anterior al tuyo, me dirías que por no poner filtro original le falló el ckp?? o que por poner aceite de otra viscosidad falló el velocímetro??

hay fallas que no dependen de la mantención, esas fallas las tendrás en algunos autos mas que otros.

Como fue mantenido anteriormente el CLIO?, lo sabes tú?.  El dueño dijo textual tenía síntomas de y no lo pesque. Por eso puse que al comprar un vehículo usado hay que revisar completamente, una vez realizado eso puedes decir que el auto está en buenas condiciones. Desde ahí en adelante depende de lo que tú le hagas a tu vehículo para saber si te da problemas, o me quieres decir que el Renault Clio del 2004 a los 90.000 le fallará la válvula CKP….

bueno, se me olvido mencionar que el auto lo compre con 90.000 km y con la mantención de la misma en derco parque arauco. ademas de las otras 8 mantenciones donde mismo timbradas que tengo en mi poder y están en el libro del auto...

es decir, el auto estaba inmaculado. Pero la falla del ckp, como de bobinas y velocimetro son fallas del auto, no por maltrato o falta de mantención.

y cuando digo que el auto tenia síntomas, claramente fue tema mio de no llevarlo con anterioridad a ver...es mas, el afinamiento que le hice es lo primero que le hago desde que lo compre. Es cosa de preguntar a pincel y que diga como estaban los componentes que se cambiaron, lo que daría un indicio de como lo trataba el dueño anterior.

no te compres un vw polo, mejor comprate un mazdita con status... acuerdate de comprarle un extintor y un airbag de repuesto.... por si se incendia o falla el airbag 

Estimados, voy saliendo a ver un swift 2008, me lo dejan en 4,1.  El tema es q no manejo q versiones existen, alguien me puede aclarar..

Me lo vende un "conocido" ... modified

si es el 1.5, esta un palo y medio mas barato de lo normal, yo dudaria