Conduce Chile

Amigos.

Levanto este tema respecto a la reventa e imagen percepción de las personas frente a la baja de los autos usados, ya que hoy se tiene acceso a comprar marcar de lujo a un precio aceptable, dentro de estas marcar:

• Cuál prefieren?
  Cuál tiene mejor reventa?
  Cuál presenta mayor índice de fallas?

Espero sea un buen tema y hayan bastantes opiniones.

Slds.

JT[/b]

Quien dijo que bajó la venta de usados?

cuáles serían las marcas?

 

Yo seria un poco más generico y diria que los autos Japoneses son los que tienen la mejor reventa y al parecer los Chinos son lo de peor reventa.

Si miramos el mercado Japo, la mejor reventa es de Toyota y la peor de Suzuki. Pero indicando que es el mejor mercado para revender.

    No generalicemos.... ¿has visto los precios del Alto? en su contraparte ¿los precios del Mazda 6?  Dependiendo el modelo es la re venta, ahora si te vas por la cantidad de autos vendidos de cada modelo, creo que es más fácil generalizar.
Pero concuerdo que la mejor reventa es la de los Japoneses y los Coreanos.   

Si lo focalizamos aún mas a autos considerado de segmento de lujo o A1:

- Mercedes Benz
- BWM
- Audi.

Por lo que se ve en las publicaciones, BMW y Mercedes mantienen mas el precio que Audi.

También los modelos mas conocidos bajan menos, digamos un BMW 320 -325 o un Meche C180 - C200 por nombrar algunos, caen mas lento que un BMW serie 5 o serie 7, lo mismo en meche, las series grandes caen mas rápido.

Así al menos lo veo yo al revisar algunos portales de venta de autos.

Yo seria un poco más generico y diria que los autos Japoneses son los que tienen la mejor reventa y al parecer los Chinos son lo de peor reventa.

Si miramos el mercado Japo, la mejor reventa es de Toyota y la peor de Suzuki. Pero indicando que es el mejor mercado para revender.

Claro marcelito, lo que dices es regla... Una 4rjnner se vendé súper rápido....


Todo va en el MODELO


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bmw tiene una reventa como las weas

un 650 coupe vale nuevo, 77.000.000 y uno 2013 con unos 30 mil km, 40.000.000

X2..¡¡¡
Jajaja...  bien como las bolas la reventa.

Es un buen ejemplo de series grandes caen mas, con un casi 52% de depreciación.
Pero un 320 del año 2012 cuesta 14-15 palos, es decir un 36% aprox menos, es bastante pero similar a otros autos del segmento.

Igual se pierde mas plata que la cresta, lo mejor es comprar ese tipo de autos de segunda mano.

Saludos.

X2..¡¡¡
Jajaja...  bien como las bolas la reventa.

Es un buen ejemplo de series grandes caen mas, con un casi 52% de depreciación.
Pero un 320 del año 2012 cuesta 14-15 palos, es decir un 36% aprox menos, es bastante pero similar a otros autos del segmento.

Igual se pierde mas plata que la cresta, lo mejor es comprar ese tipo de autos de segunda mano.

Saludos.

los serie 1 y serie 3 se venden bien y rápido

a todo esto... vendo BMW 318 i año 2003

Creo que los con mejores reventa están ligados a modelos en particulares, pero destacándose los de origen japones. Eso si creo que ha diferencia de lo planteado los d epeor reventa son algunos subarus, siendo por experiencia el que más me a costado vender de los japos que he tenido, y muchas veces por la idea y concepto de "gastadores y caros de mantener", lo cual no comparto.

Saludos

en mi caso personal, el Fiat Uno lo compré en $1.300.000 y lo vendi 4 años y 44.000 kilometros más, en $1.500.000. Lo vendi mas o menos en un mes.
el Fiat Punto aún no lo vendo... lo dejé en una automotora donde el tipo me cagó... aún está en tramite judicial ese tema ya que la pdi me logro recuperar el auto pero chocado =( y con muchos tags y multas... pero me llamaron mucho por el auto, incluso hasta el dia de hoy.

Entre las marcas que hablan (Mercedes-BMW-Audi), según lo que muchas personas me han dicho y por lo que pude ver del mercado al buscar mi auto, los Mercedes son los que menos se desvalorizan, luego los BMW y después los Audi.

por supuesto que los análisis deben hacerse por segmento. Siempre los segmentos más caros y exclusivos tienen una mucha mayor depreciación que modelos masivos y más baratos. Eso aplica también para las marcas de lujo.
Por ejemplo, el BMW523 año 2012 que tengo lo compré en 18, en circunstancias que el primer dueño lo había comprado en 36, 1 año y 10 meses antes...
Todos los autos entre más caros y exclusivos más se desvalorizan.

En cuanto a las otras marcas, también tengo la sensación que los japoneses son los que menos se desvalorizan, pero entre ellos hay algunos que se desvalorizan más que otros. Por ejemplo, el outback que tuve lo compré en 14 y luego de 2 años y medio de uso lo vendí en 8... es decir, monstruosa la desvalorización. por otro lado, había comprado una Rav4 en 10 millones y luego de 5 años de uso la vendí en 8 millones!