Conduce Chile

ando por las mismas quiero cambiar el impreza 2.0 at por un morning 1.1 mt ..y hasta ahora estoy bien convencido

curioso... conducechile está en campaña para eliminar el IE y no leo a nadie decir que haya hecho algún aporte para terminar con eso de una buena vez... incongruencia del chileno se llama eso.....

A mi en nada... creo que el precio de la bencina por si solo no causa un gran impacto, la inflación en general si se nota que todo esta mas caro.

Veamos, para alguien que anda 1000km al mes (33 diarios promedio). Con un auto de 10km/l. Serían 100 litros al mes.

Con la bencina a precios de antes: $50.000

Con la bencina a precios actuales: $75.000

Delta: $25.000.-


Yo creo que a alguien que circule hasta 1000km y tenga un sueldo que no le quede justo... 25 mil pesos más o 25mil pesos menos no le van a molestar.

Por eso se dice que esto de bajar la bencina es principalmente para la clase media. Donde hay gente muy esforzada con sueldos de 300-500mil pesos. Por ejemplo, si alguien gana 400mil pesos líquidos... 25mil pesos claramente "duele", representando casi el 7% de su sueldo.

Es como el transporte de micro. La Sra. que gana 250mil pesos y se transporte 20 días del mes en micro ($1200 ida y vuelta aprox), le significa $24.000 al mes... casi el 10% de su sueldo. Por eso es que entiendo que haya gente que no pague el transantiago. Aunque las Sras esforzadas tienden a pagar... Lo que molesta son los flaites que no pagan para ir a fumar pasta base?


A mi como estudiante, el precio de la bencina actual también me perjudica. Por eso, el nuevo auto que compre idealmente me tiene que rendir 10km/l o más (por eso me atrae el nuevo impreza que da casi 12 en ciudad motor 2.0) Que no son los 15km/l de un city car, pero yo no ando tanto en la semana (uso metro por $360 ida y vuelta ).

Saludos

aeerrrr... la bencina ha subido como $100 por litro; en un estanque promedio son 4 lucas; en 2 estanques mensuales que es el promedio son 8 lucas.

Hablas de 25 lucas mensuales como promedio y es exagerado.

Respondiendo a la pregunta inicial, afortunadamente en mi caso 20 lucas mensuales no desajustan mi presupuesto (20 lucas más es lo que me sube al mes en unos 5 estanques que uso).

aeerrrr... la bencina ha subido como $100 por litro; en un estanque promedio son 4 lucas; en 2 estanques mensuales que es el promedio son 8 lucas.

Hablas de 25 lucas mensuales como promedio y es exagerado.

Respondiendo a la pregunta inicial, afortunadamente en mi caso 20 lucas mensuales no desajustan mi presupuesto (20 lucas más es lo que me sube al mes en unos 5 estanques que uso).

La bencina estaba a 500 pesos hace 2 años atrás... No exagero. No se equivoque. Estanque promedio 40litros?, jaajajajaj

La bencina estaba a 500 pesos hace 2 años atrás... No exagero. No se equivoque. Estanque promedio 40litros?, jaajajajaj

y hace 10 años estaba a $300
creo que estamos hablando de las alzas recientes, y en este año o los últimos 12 meses el alza es de $100 aproximadamente; y lo segundo... sip... un estanque promedio es de 40 litros; la mayoróa de los autos mas vendidos tiene esa capacidad, hay muchos citycar también que se llenan con 25 litros, y hay cada día menos que se llenan con mas de 50 litros.

Pensaba cambiar el c3 por un golf gti/a3 turbo, pero no lo hare por el momento.

No niego que he estado mirando los 206 HDI.

Eso se llama resignación y flojera.

Pensamiento 1: "pa gastar menos ando mas incomodo no mas y en un auto que no me guste, que sigan cobrando demás no mas total voy a gastar menos igual"

Pensamiento 2: "la bencina sube pero mi presupuesto alcanza pa cubrirlo, que sigan cobrando de mas no mas, total pa eso gano plata"
 

Que manera de sorprenderme la estrechez de mente de algunos.

nosotros nos cambiamos al diesel hace 10 años por lo mismo.. a 30000 km al año sale a cuenta..
 ahora ( septiembre de 2010) andamos en un monovolumen segmento C que  entre ciudad y carretera a entre 105 y 120 km/h da entre 17 y 19 km/l por estanque, de acuerdo a la pata y la cantidad de tiempo a 120 km/H.. grande xsara picasso!!!

por otro lado, si bien le encuentro a pipe la razon, uno debe luchar por el bien del colectivo y personal, siempre he pensado que el derogar el  IE es una solucion parche que no solucionada mucho.. si lo llegasen a quitar,  les doy 2 años para que va bencina vuelva a llegar a los 700.. y siga subiendo..

la solucion a este problema pasa mas bien por comprar autos mas economicos para quienes andan mucho o trabajan con el  y usar racionalmente el auto para quienes es un bien suntuario..

no olvidar estimados que los automovilistas nos encontramos en su mayoria en los sectores mas acomodados de la sociedad, y que el uso del automovil, si bien puede ser una necesidad, tiene mucho de bien suntuario y tiene consecuencias indeseables bien fuertes: congestión, contaminación, accidentes..

como opinion muy personal, y con eso no pretendo covencer a nadie, siento que el IE es el pago que le debemos a la sociedad por nuestros efectos colaterales negativos.. yo prefiero comprar un auto más economico a permitirme una auto mas potente o lujoso  y que parte de lo que yo pago en IE ( que en mi caso es bastante menos que lo que pagan los bencineros, pero siguen siendo $70 al litro mas menos) quede para obras sociales y se redistribuya y llegue a beneficiar a quienes no tienen auto y lo necesitan mas

bueno.. esperando no molestar.. suerte