Conduce Chile

Me encantan, pero son caros, y me asusta un poco verlos frecuentemente arriba de una grúa, especialmente los clk (no sé cómo se llama el sedán ese tipo A200) y ese que parece un A200 levantado con tracción.

Parece que no solamente el Clase A tiene problemas:

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Necesitamos urgente una clase de "Quoteo" 

A mi parecer actualmente en terminaciones, audi es el mejor del segmento. De todas maneras la comparación no debió llevarse a cabo con un a4??


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Tuve un A200 y fallaba:
1. Ruido en pilar B
2. Alzavidrios automaticos no funcionaba el one touch.
3. Mostraba que capot estaba abierto, estando cerrado.
4. Un dia puso pantalla de fallos (todo rojo) y auto no aceleraba...me fui a 40 para la casa.
5. El precio de reponer un neumatico runflat (me bajaron dos pero rode hasta stgo)
6. Sin neumatico de emergencia ni kit de inflado.

Lo bueno:
Motor.
Servicio Post Venta, siempre respondieron.

La suspensión no era extremadamente dura (kit amg), respondia bien el auto. El auto se fue con 20 mil km...

Hace un tiempo atrás me prestaron por un fin de semana un Mercedes Benz GLE Coupé diesel y la verdad me sorprendió su nivel de terminaciones interiores, esperaba muchísimo más sobre todo de mercedes y de un mercedes que ronda los 50 millones.

O sea te sorprendió para mal? o por buenas las terminaciones?

 

Todos los autos han mejorado, sino comparemos terminaciones de autos noventeros con actuales... la vara está alta, cuesta sorprenderse.

Para mal.


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Mala cosa, viniendo de un auto de casi 50 mangos, no es ninguna gracia...

Mala cosa, viniendo de un auto de casi 50 mangos, no es ninguna gracia...

Ese es el punto. por 50 palos uno espera muuuuucho más.