Yo creo que fue triquiñuela de Minvest para no publicar los precios de las mantenciones.
Minvest ya no existe.
Esto es única y exclusivamente a consecuencia de la nueva ley del consumidor, que buscaba "ayudar" y para peor, dejo mas la caga. Una cosa importante de la modificación de la ley, es que a partir del 25 de abril entró en vigencia el artículo 12 C de la Ley 19.496. Si a un Cliente le falla su auto, bajo la garantía legal, y su reparación en el taller dura más de cinco días hábiles, el importador o proveedor tiene la obligación de entregarle un vehículo de reemplazo de similares características. Todos los automóviles comercializados facturados desde esa fecha, tendrán que cumplir con la garantía legal de seis meses. Los autos vendidos antes de que empezara a regir este inciso mantienen la garantía del fabricante.
Ese escenario, hizo que las marcas bajaran la garantía de fabrica (que antes era año o kilometraje) a 6 meses.
En el caso de Gildemeister (ex-minvest) elaboraron ese plan de "fidelización", que básicamente es un club de beneficios que ofrece un chequeo de mil kilómetros y lavado gratis, sistema de mantenciones con descuentos escalonados y cobertura técnica por defectos de fábrica, entre otras cosas. Eso de los descuentos escalonados por mantenimientos, es lo que hace que los precios no estén publicados... ya que en rigor, deberían publicar solo los mantenimientos hasta los 6 meses.
Ese programa de fidelización, vale 25K y se puede acceder en cualquier momento, a la compra del auto, o en cualquier momento de la vida util del auto... y se paga una unica vez. Este plan esta asociado al VIN del auto, por ende cuando vendes el auto, lo vendes con esa suerte de membresía.
