Conduce Chile

Usado, que este bueno, ya que asi tengo el auto quiero y por menos dinero y menos impuesto a la circulación.

usado, pase de casi comprar un c3 o un rio5 nuevo a un m3 con 2 años, el segmento se nota demasiado, la garantía se mantiene, compre a buen precio (en mi caso, muchas veces con estos modelos no es tan asi), lo mas probable que al venderlo "pierda" unas 500-700 lucas, pero con 40.000km recorridos por mi cuenta...en fin, creo que lo mejor es ir por un usado archiprobado y de buena reventa

Si puedo, nuevo.

Enviado desde mi Sony Xperia S usando Tapatalk 2

En lo personal creo que un usado de  hasta 3 años  es lo ideal. (sobretodo que  es un auto  virtualmente nuevo, pero que ya se comio otro la  mas rapida desvalorizacion)

(aunque en general yo no le tengo miedo a los usados  de ningun año)

Creo que en eso influye  mucho las experiencias personales  pasadas, al menos aca  casi siempre los autos  se compraron usados y salvo uno, que no dire  su marca ni origen solo dire que las iniciales del origen comienzan con F  y termina con rancia, y la marca no la dire solo dire que  empieza con P y termina con eugeot,  que  salio una mierda...   nunca  tuvimos problemas con los usados, atribuibles a que el auto venia malo...

(el corcel a mi papa se le fundio pero...  eximo totalmente al auto de la gravedad del problema puesto que  hacia mas de un año antes  le habia fallado el tablero, por ende no se dio cuenta del alza de la temperatura, por lo que eximo al auto de responsabilidad por eso y  se la entrego a mi viejo)

me he comprado solo 1 usado de todos los autos q he tenido... dp d esa experiencia, q no fue mala, igual prefiero 0 km. total la plata es pa gastarsela

por mi parte prefiero un usado de tres años, aun cuando he tenido usados de mas años y ningun problema, ahora bien depende mucho del tipo de vehiculo.
de todas formas para quienes prefieren uno nuevo, me imagino que no se puede comparar la satisafaccion de ser el priemro y asegurarse que los dramas seran menores.

Desde el punto de vista economico, es mas conveniente un usado. Por ultimo te compras uno con 1 año de uso, que practicamente es nuevo, y te ahorras el 25% de una pasada.
Comprarse un auto japones con un par de años es lo ideal. No fallan nunca y tienes auto para rato.

En mi caso, en la U desarrollé un pensamiento inversionista, por lo cual en cuanto al auto me atrae disminuir el gasto en depreciación así como su valor de compra (lo que nos deja saldo para rentabilizar en renta fija o variable). Por lo mismo es que pienso que pasará mucho tiempo para que decida comprar un auto 0km.

cambiate de U entonces, hay muchos autos que los pudes vender al mismo precio o mas caro que cuando los compraste nuevos haciendo un simple ejercicio matematico, no puedes aplicar mecanicamente una regla general, cada caso es distinto y debes desarrollar tu capacidad de análisis de la ssituaciones, eso deberias tenerlo desarrollado en una buena "U".

Un ejemplo, el corsa mexicano, los ultimos en venderse fueron año 2010 (no sé si se vendieron 2011, al menos tomemos el 2010 como ejemplo), el HB 3P costaba 3.990.000 cuando llegó, el 5P 4.190.000 y el sdán 4.290.000 (o 4.390.000), mira los precios, cuanto valen hoy con 3 años de uso (ya vamos en 2013). tienen 3 años de carrete, tienes piezas gastadas y cuestan mas que cuando los compraste.

Hay otros autos que a pesar de ser mas baratos hoy con 3 años de uso que el valor que pagaste cero kms, con un juego matematico siguen siendo mas baratos, pongamos un ejemplo sin dar una marca especifica, auto cero kms a 10 millones, usado con 3 años vale 8.8 millones; se supone que la diferencia en lucas solo por concepto de año es unas 300 lucas anuales, independiente de todo lo demas, o sea solo por ser 3 años mas nuevo vale 900 lucas mas (cuando lo quieras vender en un año mas seguiran esas 900 lucas de diferencia porque seguirá habiendo 3 años entre ellos), ahora súmaloe los detalles que debería tener un auto con 3 años y 75 mil kms como planteas, 4 neumáticos (400 lucas en autos de ese precio), bateria (100 lucas), solo agregando esas 2 cosas ya tienes 1.4 millones, y solo pagaste 1.2 millones menos por el usado.

Así que amigo, hay casos y ccasos, comprar un usado es "buen negocio" cuando hablamos de autos con mala reventa, léase franchutes en general, chinos en general, o marcas que nadie pesca como skoda u otras similares.
cuando hablamos de marcas con buena reventa como toyota, chevrolet, nissan, mazda u otras quizas el usado sea la peor opción que tengas (considerando que la plata no e simpedimento para optar por el cero kms).

cambiate de U entonces, hay muchos autos que los pudes vender al mismo precio o mas caro que cuando los compraste nuevos haciendo un simple ejercicio matematico, no puedes aplicar mecanicamente una regla general, cada caso es distinto y debes desarrollar tu capacidad de análisis de la ssituaciones, eso deberias tenerlo desarrollado en una buena "U".

Un ejemplo, el corsa mexicano, los ultimos en venderse fueron año 2010 (no sé si se vendieron 2011, al menos tomemos el 2010 como ejemplo), el HB 3P costaba 3.990.000 cuando llegó, el 5P 4.190.000 y el sdán 4.290.000 (o 4.390.000), mira los precios, cuanto valen hoy con 3 años de uso (ya vamos en 2013). tienen 3 años de carrete, tienes piezas gastadas y cuestan mas que cuando los compraste.

Hay otros autos que a pesar de ser mas baratos hoy con 3 años de uso que el valor que pagaste cero kms, con un juego matematico siguen siendo mas baratos, pongamos un ejemplo sin dar una marca especifica, auto cero kms a 10 millones, usado con 3 años vale 8.8 millones; se supone que la diferencia en lucas solo por concepto de año es unas 300 lucas anuales, independiente de todo lo demas, o sea solo por ser 3 años mas nuevo vale 900 lucas mas (cuando lo quieras vender en un año mas seguiran esas 900 lucas de diferencia porque seguirá habiendo 3 años entre ellos), ahora súmaloe los detalles que debería tener un auto con 3 años y 75 mil kms como planteas, 4 neumáticos (400 lucas en autos de ese precio), bateria (100 lucas), solo agregando esas 2 cosas ya tienes 1.4 millones, y solo pagaste 1.2 millones menos por el usado.

Así que amigo, hay casos y ccasos, comprar un usado es "buen negocio" cuando hablamos de autos con mala reventa, léase franchutes en general, chinos en general, o marcas que nadie pesca como skoda u otras similares.
cuando hablamos de marcas con buena reventa como toyota, chevrolet, nissan, mazda u otras quizas el usado sea la peor opción que tengas (considerando que la plata no e simpedimento para optar por el cero kms).

Ta súper buena tu teoría......busca una universidad......

cambiate de U entonces, hay muchos autos que los pudes vender al mismo precio o mas caro que cuando los compraste

Ta súper buena tu teoría......busca una universidad......

tsf tiene razón. un maclaren f1 de los 90 vale el doble ahora que cuando nuevo, por ejemplo

acá, por el tipo de cambio o llegada del mismo modelo pero más caro, la reventa del usado se acercaba -y hasta sobrepasaba-  el precio original de compra. si mal no recuerdo ocurrió con unos fiat (europeos top, no mercosur obviamente)