Cuando el envase dice "tecnología sintética" o "Synthetic blend" significa semisintético. Básicamente se refieren a una mezcla entre aceites sintéticos y minerales. El problema es que como no está normada la proporción de la mezcla, puede llamarse semisintético a un aceite que en la práctica sea casi 100% mineral.
En los aceites Shell, el Helix HX7 (azul) es semisintético y el Helix Ultra (plomo) es sintético. Por cierto que los precios delatan la diferencia.
Gracias x tu aclaración, ahora la disyuntiva, generare mucho daño al motor si es que coloco ese aceite?
a.- Hago la perdida y compro un aceite sintético como corresponde? (5w30).
b.- Le hecho este x ahora, y le doy menos kms y en el otro cambio le coloco uno sintético?.
Me interesa el tema de la lubricacion, sobre todo en mi auto que es con turbo, que según entiendo son mas delicados en este aspecto.
