Conduce Chile

El otro dia paso con un spark gt, parece que los koreanos no son muy eficientes. Doy fe que los franceces no tienen problemas con eso ( algo que sea jajjaa)

Pd:Finiiiiitas las llantas!!!!


Desde mi iphone,

El otro dia paso con un spark gt, parece que los koreanos no son muy eficientes. Doy fe que los franceces no tienen problemas con eso ( algo que sea jajjaa)

Pd:Finiiiiitas las llantas!!!!


Desde mi iphone,

Eso no es gracias al inmobilizador, es simplemente porque a los franceses no los pescan 

En el renó que tenía antes separé el llavero de la alarma de la llave porque abultaban mucho juntos, y varias veces se me quedaron las llaves puestas (cerraba con el control de la alarma) donde estacionaba... y eso que en esa calle se hacían chupete a los v16 y legacy.... de hecho en el antiguo foro hubo un usuario que estacionaba donde mismo y le pelaron su auto....

Hmmmm no se,con inmobilizador o lo que sea se los roban igual los autos,no quiero pasar el dato pero es refacil deconectar eso en el GT,eso si deja de funcionar el tacometro,tendria que probarlo con una copia de llave a ver si puedo hechar a andar el auto sin la llave original.

El mazdita tb tiene inmobilizador eficiente


Desde mi iphone,

leyendo ....q peluo es tener un auto en santiago

El mazdita tb tiene inmobilizador eficiente


Desde mi iphone,

obvio, si es un mazdita 3 

Los Chery tmbn tienen inmovilizador y hasta ahora no conozco ninguno robado, de hecho ni con la llave partían, ahora los nuevos traen el chip en la llave y no en el control y si parten con alarma pero con llave, el byd f3r de mi amigo tambien tiene el sistemita y funciona ok

Creo que el panorama va quedando así:

Inmovilizador : NO funciona en los GMDAT, Nissan, Kia, Hyundai, Toyota (no sé en que otra marca ha fallado el sistema)
Trabavolante: Sólo retrasa unos segundos, cortan la sección del volante con una sierra y listo
Alarma sonora: Por más fuerte que suene, ya nadie la pesca, incluso es común ver autos circulando con su alarma activada
Láminas de seguridad: Sólo retrasa unos segundos, pegan punzadas al vidrio y lo sacan por completo

Lo unico que va quedando es el corta corriente o inmovilizador 100% efectivo sea de auto de procedencia china y/o europea.
Igual no me arriesgaría a ponerle corta corriente a un europeo 

En el Aerio tengo esto
http://www.spetrotec.com/es/Productos/Seguridad/Genie_/

Hasta ahora solo se que funciona cuando algun amigo toma el auto para ir a comprar y me ha llamado al par cuadra por que se le detiene el auto.espero no tener que saber si funicona ante un robo

Creo que el panorama va quedando así:

Inmovilizador : NO funciona en los GMDAT, Nissan, Kia, Hyundai, Toyota (no sé en que otra marca ha fallado el sistema)

¿No será generalizar mucho?. De partida, yo no daría por hecho que todos los modelos de una misma marca poseen el mismo diseño en su sistema antirobo.

Ahora, ¿hay algún sistema inmovilizador electrónico infalible? Lo dudo. Al fin de cuentas, cualquier sistema sería vulnerable ya que la defensa que proporcionan se basa en que el ladrón no sepa que par (o mas) de cables hay que juntar o que componente remover para anular el sistema. Que funcione o  no un sistema depende de que tan entendido es el ladrón en el sistema del auto en particular y hasta el modelo mas sofisticado podrá ser arrancado si quien quiere hacerlo lo conoce bien.

En suma, todos los sistemas sirven en la medida que hacen que el robo sea mas difícil y el ladrón requiera mas tiempo o conocimiento para vencer las defensas. También sirven los sistemas que dificultan la reducción de las especies. De acuerdo a Carabineros, tener los vidrios grabados es una buena defensa.